活動時間:2019年7月31日上午
類 型:會議
地 點(diǎn):深圳會展中心
主 辦 方:中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟
報(bào)名網(wǎng)址:http://pay.iotexpo.com.cn/RegVIP.aspx?source=IOT2019E
組織架構(gòu)
會議時間:2019年7月31日上午
會議地點(diǎn):深圳會展中心 六樓 桂花廳
會議規(guī)模:300人
主辦單位:中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟
聯(lián)合主辦單位:
浙江省物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會、山東省物聯(lián)網(wǎng)協(xié)會、河南省物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)協(xié)會、湖南省物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)協(xié)會、陜西物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、成都物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟、上海市物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)協(xié)會、北京物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)應(yīng)用協(xié)會、杭州市物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)協(xié)會、重慶市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會、蘇州市物聯(lián)網(wǎng)協(xié)會、青島市物聯(lián)網(wǎng)協(xié)會、寧波市物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)應(yīng)用協(xié)會、廈門市物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)協(xié)會、福建省物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)協(xié)會、合肥市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會、珠海市物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)協(xié)會、香港物聯(lián)網(wǎng)商會、臺灣物聯(lián)網(wǎng)協(xié)會、5G物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
承辦單位:深圳市物聯(lián)傳媒有限公司、深圳市易信物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)有限公司
會議背景
在物聯(lián)網(wǎng)時代,無線通信技術(shù)向來不乏熱點(diǎn),無論是Wi-Fi、藍(lán)牙、Zigbee、Z-wave等短距離無線通信技術(shù)還是NB-IoT、LoRa等遠(yuǎn)距離無線通信技術(shù)都在行業(yè)內(nèi)掀起過風(fēng)暴,并且,到目前為止,各種無線通信技術(shù)也都已經(jīng)找到自己適用方向。而在最近幾年,5G已成為全民關(guān)注的熱點(diǎn)。
5G雖然還未正式開啟商用之門,但是關(guān)于5G的介紹已經(jīng)非常的多,簡單的說,5G主要有三大應(yīng)用場景。即:
首先是eMBB,直譯為“增強(qiáng)移動寬帶”,就是以人為中心的應(yīng)用場景,集中表現(xiàn)為超高的傳輸數(shù)據(jù)速率,廣覆蓋下的移動性保證等。
其次是uRLLC,直譯為“高可靠低時延連接”。5G的這一場景實(shí)現(xiàn),則可以釋放實(shí)時性要求很高的應(yīng)用領(lǐng)域,比如說車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)控制、遠(yuǎn)程醫(yī)療就是其中比較典型的案例。
最后是mMTC,直譯為“海量物聯(lián)”。這一場景針對的是物聯(lián)網(wǎng)高并發(fā)的問題,因?yàn)槲磥砦锫?lián)網(wǎng)設(shè)備連接數(shù)量(手機(jī)除外)將會達(dá)到數(shù)百億的甚至更多的級別,目前的移動網(wǎng)絡(luò)根本無法完成這樣的連接體量。
車聯(lián)網(wǎng)——5G應(yīng)用的先驅(qū)
從5G試點(diǎn)項(xiàng)目來看,5G目前正在努力完成它的第一個目標(biāo)——eMBB,當(dāng)然,uRLLC以及mMTC這兩個目標(biāo)也在有條不紊的進(jìn)行。毫無疑問,5G將會是一張既能夠滿足“人”連接需求,又能夠滿足“物”連接的網(wǎng)絡(luò),這張“神奇”的網(wǎng)絡(luò)自然也能帶來龐大的商機(jī),要挖掘商機(jī)就需要找到應(yīng)用場景,縱觀5G的三大應(yīng)用特征,最能夠契合其技術(shù)特點(diǎn)的應(yīng)用無疑就是車聯(lián)網(wǎng)。
首先,車聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中會有很多大帶寬的需求,即使在目前,公共交通工具以及網(wǎng)約車等方式都基本已經(jīng)安裝了攝像頭,當(dāng)然,5G的高速率必然能夠進(jìn)一步刺激車聯(lián)網(wǎng)更多大帶寬的需求,
其次,車聯(lián)網(wǎng)對于實(shí)時性的要求非常的高,諸如半自動駕駛以及自動駕駛汽車實(shí)現(xiàn)的前提,就需要非常低的時延。
最后,在mMTC方面,汽車是一個非常龐大的體量,據(jù)悉,目前中國汽車的保有量超過了3億輛,尤其是大城市中,汽車的集中度非常的高,并且其兼具移動性強(qiáng)的特點(diǎn),或許只有5G才能滿足大規(guī)模車聯(lián)網(wǎng)的要求。
毫無疑問,5G時代正在向我們走來,而對于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)來說,5G將會解鎖諸多領(lǐng)域的應(yīng)用,從而帶來無限的市場價值。為了讓物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)人士充分了解5G的技術(shù)優(yōu)勢與演進(jìn)方向、5G的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與未來發(fā)展趨勢、以及5G與車聯(lián)網(wǎng)結(jié)合應(yīng)用點(diǎn)與市場現(xiàn)狀信息,深圳市物聯(lián)網(wǎng)傳媒有限公司將會于7月31日在深圳會展中心舉辦一場“2019深圳國際5G與車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新技術(shù)高峰論壇”,屆時我們將會邀請5G以及車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的代表企業(yè)共同探討5G與車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展之道。