4月10日，“嘀——”伴隨著火車的一聲鳴笛，齊魯號“魯歐快線”首班順利開行。此班列是新增的濟南歐亞班列，它由濟南南站作為集結(jié)中心，途經(jīng)二連浩特口岸，最終抵達德國漢堡。據(jù)悉，該班列由41個40英尺集裝箱組成，總貨值約2400萬元人民幣，其中不僅包含發(fā)電設(shè)備、太陽能配件、塑料制品和生活用品等貨物，還載有價值1120萬元的防疫物資。“魯歐快線”班列的開通打造了防疫物資運輸?shù)目焖偻ǖ?，為德國及其周邊國家抗疫提供物資保障。

“魯歐快線”是2020年濟南首次開通的新線路，也是第33條“齊魯號”歐亞班列路線。隨著“一帶一路”倡議的不斷深入，山東高速集團不斷開辟新的路線，使歐亞班列的輻射范圍更大、影響范圍更廣，目前已有的班列可覆蓋13個國家的41個城市，成功打造貫穿中歐的國際物流網(wǎng)絡(luò)。此次班列的通行可以讓濟南本地企業(yè)擯棄耗時長的海路運輸，選擇更加高效安全的鐵路運輸，也彌補了濟南到西歐路線的空白，加強濟南企業(yè)與德國等沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來，成為濟南企業(yè)“走出去”的最佳助推器。

圖片來源：山東高速

為了提高班列資源的整合能力，塑造核心物流服務(wù)競爭力，鐳數(shù)信息為山東高速提供歐亞班列智慧解決方案，通過打造兩大中心（大數(shù)據(jù)中心和智慧運營中心）和六大應(yīng)用服務(wù)體系（訂艙系統(tǒng)、場站管理系統(tǒng)、關(guān)務(wù)系統(tǒng)、集裝箱管理系統(tǒng)、GPS跟蹤系統(tǒng)、TMS系統(tǒng)），實現(xiàn)一切數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化、一切業(yè)務(wù)數(shù)字化，推進歐亞班列信息化建設(shè)，打造數(shù)字班列。歐亞班列智慧解決方案深度融合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新興技術(shù)，實現(xiàn)訂艙、場站等系統(tǒng)信息的互聯(lián)互通和班列運行軌跡的實時監(jiān)控，為客戶提供訂艙、報關(guān)、報檢等一體化服務(wù)，兩大平臺沉淀的數(shù)據(jù)資產(chǎn)也為跨境電商、保險、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、供應(yīng)鏈金融、外貿(mào)等增值服務(wù)的順利開展提供數(shù)據(jù)支撐。

2020年，對于物流企業(yè)來說，是機遇與挑戰(zhàn)并存的一年。新冠疫情的爆發(fā)對海運、空運、陸運等對外物流通道均有不同程度的影響，但鐳數(shù)信息與山東高速并沒有畏難不前，而是選擇強強聯(lián)合，迎難而上。疫情期間，山東高速物流集團全面復(fù)工，保證班列的有序發(fā)行，鐳數(shù)信息則為班列的平穩(wěn)運行提供強大的技術(shù)后盾，雙方攜手讓齊魯號歐亞班列可以深入歐洲腹地，降低疫情對省內(nèi)進出口企業(yè)的影響，促進山東省外貿(mào)經(jīng)濟穩(wěn)定增長，加快山東對外開放的步伐，助力山東打造對外開放新高地。

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