湖北荊州人行通道閘小區(qū)出入口管理三輥閘翼閘擺閘

適用于人流量較大的室內(nèi)場(chǎng)合，如地鐵、火車(chē)站檢票處。也適用于對(duì)美觀度要求較高的場(chǎng)合。
翼閘，在軌道交通行業(yè)一般稱(chēng)為剪式門(mén)，國(guó)外很多地方也稱(chēng)為速通門(mén)，其攔阻體（閘翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通過(guò)伸縮實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料（減少撞擊行人的傷害）。
機(jī)芯控制方式只有全自動(dòng)式。形態(tài)也只有橋式，行人檢測(cè)模塊功能較強(qiáng)。
【海普天智能人行通道翼閘功能特點(diǎn)】
◇具有故障自檢和報(bào)警提示功能，方便用戶(hù)維護(hù)及使用；
◇通過(guò)主控板上的內(nèi)置小按盤(pán)，可編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)；
◇機(jī)械結(jié)構(gòu)、感應(yīng)雙重防夾功能，在伸縮臂復(fù)位的過(guò)程中遇阻時(shí)，自動(dòng)停止或在默認(rèn)的時(shí)間內(nèi)電機(jī)停止工作，默認(rèn)延時(shí)后再次復(fù)位（直到復(fù)位為止），且力度很小(≤2Kg)；
◇聲、光報(bào)警功能：含非法闖入、尾隨報(bào)警；
◇防沖功能，在沒(méi)有接收到開(kāi)閘信號(hào)時(shí)，伸縮臂自動(dòng)鎖死；
◇伸縮臂同步功能；
◇智能人行通道翼閘具有自動(dòng)復(fù)位功能，開(kāi)閘后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消用戶(hù)的此次通行的權(quán)限，標(biāo)準(zhǔn)為開(kāi)啟后5秒自動(dòng)復(fù)位；
◇斷電后通道自動(dòng)敞開(kāi)，上電自動(dòng)閉合；
◇可與多種讀卡設(shè)備相掛接，接收繼電器開(kāi)關(guān)信號(hào)工作；
◇海普天翼閘可單向或雙向控制人員進(jìn)出；
◇海普天翼閘可直接通過(guò)管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理；
◇可擴(kuò)展功能：計(jì)數(shù)功能；機(jī)箱加長(zhǎng)，伸縮臂材料選擇。