技術(shù)
項(xiàng)目概述
臺(tái)北三軍總醫(yī)院地下停車場(chǎng)采用科拓停車場(chǎng)找車機(jī),這是國(guó)內(nèi)首例“主動(dòng)式”尋車系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅幫助醫(yī)院訪客及患者快速尋找到停車位,避免因停車難而延誤病情;而且在車主反向?qū)ぼ嚂r(shí),通過(guò)在查詢機(jī)輸入車牌號(hào)就可以尋找到車輛停放的位置,并系統(tǒng)篩選出最佳取車路徑,杜絕了車主因匆忙看診而忘記車輛停放位置帶來(lái)的不便。同時(shí)該系統(tǒng)嵌入醫(yī)院門診導(dǎo)航,車主可通過(guò)查詢機(jī)的引導(dǎo)來(lái)查詢各科室門診的具體位置。
項(xiàng)目總體方案
臺(tái)北三軍總醫(yī)院簡(jiǎn)稱三總,成立于1946年,為國(guó)防醫(yī)學(xué)院之教學(xué)醫(yī)院,是臺(tái)灣“醫(yī)學(xué)中心”級(jí)醫(yī)院。由于早期的停車規(guī)劃意識(shí)淡泊,停車場(chǎng)資源嚴(yán)重緊缺,后期改造的停車場(chǎng)由醫(yī)院周邊十幾個(gè)小型的停車場(chǎng)組成,停車難一直是臺(tái)北三軍總醫(yī)院的一根刺。為了提高停車場(chǎng)的信息化、智能化管理水平,在給患者提供方便、快捷和開(kāi)放的停車環(huán)境的同時(shí),還能為車主找車提供便利,其地下停車場(chǎng)引入科拓停車場(chǎng)找車機(jī)。據(jù)悉,停車場(chǎng)找車機(jī)采用當(dāng)前最新的視頻車牌識(shí)別技術(shù),不僅實(shí)現(xiàn)停車引導(dǎo),又能方便車主反向?qū)ぼ?。同時(shí)該系統(tǒng)嵌入醫(yī)院門診導(dǎo)航,車主可通過(guò)查詢機(jī)的引導(dǎo)來(lái)查詢各科室門診的具體位置??傮w設(shè)計(jì)如下:
1、在車場(chǎng)的停車位上前方安裝視頻車位檢測(cè)終端,以便對(duì)停車位圖像信息進(jìn)行實(shí)時(shí)抓拍。
2、戶外及室內(nèi)安裝LED引導(dǎo)屏,方便車主直觀查看并通過(guò)引導(dǎo)屏快速停車。
3、停車場(chǎng)找車機(jī)通過(guò)在停車場(chǎng)電梯口的安裝的查詢機(jī)觸摸屏,輸入自己的車牌號(hào),觸摸屏顯示車主當(dāng)前位置及其車輛所停放位置。
4、查詢機(jī)嵌入醫(yī)院門診導(dǎo)航,方便車主獲取各科室門診位置。
下面重點(diǎn)介紹停車場(chǎng)找車機(jī)的實(shí)際應(yīng)用。
停車場(chǎng)找車機(jī)
在商場(chǎng)、購(gòu)物中心、醫(yī)院等大型停車場(chǎng)內(nèi),車主在返回停車場(chǎng)時(shí)往往由于車場(chǎng)空間大,環(huán)境及標(biāo)志物類似、方向不易辨別等原因,容易在停車場(chǎng)內(nèi)迷失方向,尋找不到自己的車輛??仆卣臆囅到y(tǒng)通過(guò)視頻圖像處理技術(shù),實(shí)現(xiàn)了通過(guò)車牌號(hào)輸入,顯示車主及車輛所處的位置,幫助顧客盡快找到車輛停放的區(qū)域。提高顧客對(duì)停車場(chǎng)乃至其所屬物業(yè)公司的滿意度;加快停車場(chǎng)的車輛周轉(zhuǎn),提高停車場(chǎng)的使用率和經(jīng)濟(jì)效益;提升停車場(chǎng)管理水平,提高停車場(chǎng)所屬物業(yè)公司的對(duì)外形象。
停車場(chǎng)找車機(jī)的主要功能,就是當(dāng)車主返回停車場(chǎng)要找車時(shí),可以通過(guò)安裝在停車場(chǎng)電梯口的觸摸屏,輸入自己的車牌號(hào),觸摸屏就會(huì)顯示車主當(dāng)前位置及其車輛所停放位置,不僅如此系統(tǒng)還會(huì)貼心的為車主選擇一條到達(dá)車輛位置的最近途徑。周到、便捷的服務(wù),能夠提升車主對(duì)停車場(chǎng)的印象,而且還能提高停車場(chǎng)的流通率和使用率。
除此之外,系統(tǒng)還具備有引導(dǎo)車輛停放的功能:當(dāng)車主駕車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),可以通過(guò)該系統(tǒng)可以獲知停車場(chǎng)的空車位數(shù)及車位位置:在停車場(chǎng)的入口有一個(gè)停車場(chǎng)總空車位數(shù)顯示屏,上面會(huì)顯示停車場(chǎng)總的停車位數(shù)量及剩余的停車位數(shù),讓車主在進(jìn)入停車場(chǎng)之前,就能獲知車場(chǎng)內(nèi)部當(dāng)前的空車位情況,避免的盲目進(jìn)入飽和的停車場(chǎng)。
系統(tǒng)功能原理
停車場(chǎng)找車機(jī)的全稱叫“智能尋車及引導(dǎo)一體化系統(tǒng)”,通過(guò)安裝在每個(gè)車位的視頻車位檢測(cè)終端,對(duì)當(dāng)前車位狀況及車輛信息進(jìn)行檢測(cè),并將檢測(cè)數(shù)據(jù)傳輸?shù)蕉嗦芬曨l處理器進(jìn)行分組管理及數(shù)據(jù)處理。多路視頻處理器采用了領(lǐng)先的圖像處理及模式識(shí)別技術(shù),確保了車位及車輛信息數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,除此外,多路視頻處理器還用于分組管理,分組管理保障了數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性,并最終儲(chǔ)存到服務(wù)器中。服務(wù)器既可以將統(tǒng)計(jì)處理完畢的車位數(shù)據(jù)通過(guò)車位引導(dǎo)屏進(jìn)行發(fā)布,又可以儲(chǔ)存車輛信息,車主通過(guò)觸摸屏輸入車牌號(hào)后,觸摸屏就會(huì)檢索服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫(kù)信息,從而將車主所要的車輛信息顯示出來(lái)。
功能原理圖
系統(tǒng)設(shè)備
停車場(chǎng)找車機(jī)系統(tǒng)組成包括:車位指示燈、視頻車位檢測(cè)終端、多路視頻處理器、服務(wù)器、室內(nèi)車位引導(dǎo)屏、戶外車位引導(dǎo)屏、尋車查詢終端。
車位指示燈
車位指示燈安裝在每個(gè)車位的前方,根據(jù)車位狀態(tài)顯示不同顏色。紅色代表該車位已有車輛停放,綠色代表該車位是空車位。當(dāng)車主在停車場(chǎng)內(nèi)部通道時(shí),在遠(yuǎn)處就可以通過(guò)車位指示燈的顯示來(lái)判斷該車位是否為空車位,紅燈表示本車位已停放車輛,綠燈則表示該車位為空車位。給停車的車主有個(gè)預(yù)判斷的時(shí)間,使車主能更從容的停車。
視頻車位檢測(cè)終端
視頻車位檢測(cè)終端安裝在每個(gè)車位的正前上方,與車位指示燈并排,正對(duì)著停車位,拍取每個(gè)停車位上實(shí)時(shí)圖像,用于獲取每個(gè)車位當(dāng)前的圖像信息并傳輸?shù)蕉嗦芬曨l處理器。
多路視頻處理器
多路視頻處理器是一個(gè)視頻圖像處理平臺(tái),每臺(tái)視頻切換處理器可以連接8-12臺(tái)視頻車位檢測(cè)終端。
服務(wù)器
1、保存圖像數(shù)據(jù),并獲得車輛所停放的位置信息,把該信息開(kāi)放給尋車查詢終端供車主查詢車輛位置。
2、后臺(tái)程序定時(shí)查詢數(shù)據(jù)庫(kù)中車位占用信息情況,并統(tǒng)計(jì)各個(gè)LED車位引導(dǎo)屏所需要更新的數(shù)據(jù),發(fā)送數(shù)據(jù)到LED車位引導(dǎo)屏顯示。
3、自帶軟件,可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)web訪問(wèn)及下載車位數(shù)據(jù)信息。
尋車查詢終端
安裝在車主進(jìn)入車場(chǎng)的入口處,通過(guò)觸摸的方式輸入車牌號(hào),觸摸屏上的地圖就會(huì)顯示告知車主自身的位置與車輛所停的位子。如果沒(méi)有顯示出來(lái)還可以進(jìn)行模糊查詢,通過(guò)停車的時(shí)間,顯示該車停車后車主選中時(shí)間內(nèi)的停車車輛圖片供車主進(jìn)行選擇。
戶外LED車位引導(dǎo)屏
車位引導(dǎo)屏用于接收服務(wù)器的輸出信息,用數(shù)字、箭頭和文字等形式顯示車位方位,引導(dǎo)司機(jī)快速找到系統(tǒng)分配的空車位,保證停車場(chǎng)的暢通和充分利用車位。安裝在車場(chǎng)的每個(gè)入口,用數(shù)字和文字形式實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前停車場(chǎng)空閑車位數(shù)量,提示準(zhǔn)備入場(chǎng)的車輛司機(jī),引導(dǎo)屏由高亮度戶外LED模塊、驅(qū)動(dòng)電路、控制電路、支架等部分組成,根據(jù)停車場(chǎng)所劃分的區(qū)域數(shù)量來(lái)設(shè)定總?cè)肟诘腖ED小屏數(shù)量,分別顯示各個(gè)區(qū)域的車位數(shù)信息。內(nèi)部程序可根據(jù)用戶要求隨時(shí)修改,顯示用戶需要的其它信息。
室內(nèi)LED車位引導(dǎo)屏
安裝在車場(chǎng)內(nèi)部岔道口,車位顯示屏數(shù)量和顯示文字內(nèi)容可以根據(jù)客戶需要來(lái)定制,引導(dǎo)屏由室內(nèi)高亮度LED模塊、驅(qū)動(dòng)電路、控制電路、支架等部分組成。它接收服務(wù)器的輸出信息,用數(shù)字、箭頭和文字等形式顯示車位方位,引導(dǎo)司機(jī)快速找到系統(tǒng)分配的空車位,保證停車場(chǎng)的暢通和充分利用車位???4小時(shí)全天候使用。內(nèi)部程序還可以根據(jù)用戶要求隨時(shí)修改,顯示用戶需要的其它信息。
智能停車業(yè)前景
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)正在向大型化、復(fù)雜化、集成化和高科技化方向發(fā)展。要做大做強(qiáng)停車產(chǎn)業(yè),關(guān)鍵還要營(yíng)造好行業(yè)內(nèi)部環(huán)境,特別是在技術(shù)上要有新的突破,滿足用戶的需求,使停車產(chǎn)業(yè)步入一個(gè)更高更快的發(fā)展階段。
智能停車場(chǎng)技術(shù)包括了RFID遠(yuǎn)距離不停車通行系統(tǒng)、采用超聲波探測(cè)器的車位監(jiān)測(cè)和區(qū)位引導(dǎo)、全自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)、車牌識(shí)別技術(shù)和ARM平臺(tái)設(shè)備等。但就市場(chǎng)應(yīng)用來(lái)看,RFID遠(yuǎn)距離識(shí)別不停車通行系統(tǒng)和車牌識(shí)別技術(shù)都是大部分停車場(chǎng)企業(yè)的主流選擇,這兩種技術(shù)經(jīng)過(guò)多年摸索,逐漸成熟。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,以科拓車位引導(dǎo)系統(tǒng)為首的一批國(guó)內(nèi)自主研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品因?yàn)閮r(jià)格及售后服務(wù)上的優(yōu)勢(shì),占據(jù)了大部分的市場(chǎng)份額。應(yīng)該來(lái)說(shuō),隨著這兩年國(guó)內(nèi)車位引導(dǎo)系統(tǒng)技術(shù)的完善,國(guó)內(nèi)產(chǎn)品在未來(lái)車位引導(dǎo)的應(yīng)用上將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。