導(dǎo)讀:日前,記者從2013中國智慧城市發(fā)展高峰論壇上獲悉,2013年中國智慧城市市場容量達(dá)到108億美元,較去年增長18.5%。龐大的市場吸引眾多企業(yè)加入。從投融資角度來看,一個智慧城市的建設(shè)需要80到100億元。
足不出戶就可以通過電子支付完成交易,醫(yī)療檢測設(shè)備在家庭隨處可見,高速WiFi覆蓋城市每個角落……一股“智慧城市”之風(fēng)在我國刮起,種種構(gòu)想在很多場合上被提及。
日前,記者從2013中國智慧城市發(fā)展高峰論壇上獲悉,2013年中國智慧城市市場容量達(dá)到108億美元,較去年增長18.5%。龐大的市場吸引眾多企業(yè)加入。從投融資角度來看,一個智慧城市的建設(shè)需要80到100億元。
智慧地推進(jìn)中國新型城市化即為智慧城市。住建部智慧城市中心總工萬碧玉介紹,目前中國有近兩千個市鎮(zhèn)提出打造智慧城市,而住建部從中選取了193個城市進(jìn)行智慧城市建設(shè)試點(diǎn)工作?!爸腔鄢鞘械穆淠_點(diǎn)在于城市。在推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化過程中,需要通過工業(yè)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和城鎮(zhèn)化來解決城鄉(xiāng)差異的鴻溝?!?/P>
據(jù)悉,住建部公布的智慧城市標(biāo)準(zhǔn)有5大支撐體系共57項(xiàng)指標(biāo),包含基建、醫(yī)療、教育等多個部分,其中更為注重的是基建問題。萬碧玉指出,在基建方面需要做好能源網(wǎng)、交通網(wǎng)、信息網(wǎng)和水網(wǎng)四大網(wǎng),才能達(dá)到節(jié)約、智能、綠色、低碳的基本理念。
工信部信息化推進(jìn)司局級巡視員鐘世龍認(rèn)為,以珠三角、長三角、京津冀豫中部等地為代表,現(xiàn)在很多城市都提出智慧城市建設(shè)。而眾多城市決策者對智慧城市的定位不清晰、與當(dāng)?shù)亟Y(jié)合不夠。他認(rèn)為,智慧城市是個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要做好頂層設(shè)計(jì)和長效機(jī)制,而集中在新城新區(qū)建設(shè)將成為智慧城市建設(shè)突破點(diǎn)。
企業(yè)作為參與城市建設(shè)的主要力量,對智慧城市有自己的思考。中星集團(tuán)副總裁徐明表示,智慧城市的核心是人,所以服務(wù)于居民是關(guān)鍵。他建議通過行業(yè)里優(yōu)秀企業(yè)的帶動,建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟來促進(jìn)社會各方面的發(fā)展。
智慧城市建設(shè)并不輕松,這是一個龐大的系統(tǒng)工程。中國安防首席戰(zhàn)略官曹國輝表示,在智慧城市建設(shè)方面,內(nèi)地多集中在基建、寫字樓等硬件設(shè)施建設(shè)方面,但之前頻出問題的高鐵也凸顯了軟環(huán)境建設(shè)的重要性,諸如物流的高效便捷性、怎樣進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研融合、信息化建設(shè)等都需要進(jìn)一步探討。
此外,曹國輝認(rèn)為,現(xiàn)階段提出綜合性智慧城市并不適宜,需面對城鎮(zhèn)化、內(nèi)地沿海城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移等多個問題,不如從5到10平方公里的“智慧低碳產(chǎn)城融合示范區(qū)”開始更可行。對企業(yè)而言,要拿出財(cái)力搭建研發(fā)及人才平臺,引入現(xiàn)有產(chǎn)業(yè),繼而引入其他產(chǎn)業(yè),完善配套服務(wù),形成產(chǎn)業(yè)鏈、社會產(chǎn)業(yè)集群,建成相對可實(shí)現(xiàn)的智慧城市體系。