如今，幾乎每個(gè)圍繞數(shù)字化轉(zhuǎn)型或物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的每一次行業(yè)對話，都傾向于討論應(yīng)用程序的托管位置。有些人可能會(huì)說，“云計(jì)算通常被認(rèn)為是一個(gè)很好的選擇，只需將所有數(shù)據(jù)發(fā)送到云端進(jìn)行分析即可?！?/span>

但也有其他人可能會(huì)提出一個(gè)更新的概念，即“邊緣計(jì)算”，并認(rèn)為這是一項(xiàng)重要的突破，它將為應(yīng)用程序提供動(dòng)力，并提供云計(jì)算永遠(yuǎn)無法實(shí)現(xiàn)的成果。這種對話將讓決策者認(rèn)為他們需要在云計(jì)算或邊緣計(jì)算之間進(jìn)行選擇。那么是這樣嗎？人們是否需要努力進(jìn)行分析并最終決定？

從專家角度來看，其答案是否定的。這兩種計(jì)算架構(gòu)是互補(bǔ)的，都具有重要的作用。

例如一家為工業(yè)客戶提供軟件的廠商，其中一些軟件運(yùn)行在邊緣，另一些通常在云中運(yùn)行。這讓專家對這兩種環(huán)境以及為什么會(huì)選擇一種環(huán)境都有了良好的認(rèn)識(shí)。

云計(jì)算和邊緣計(jì)算有著不同的含義

人們首先需要了解云計(jì)算或邊緣計(jì)算的含義。云計(jì)算產(chǎn)生至少已經(jīng)存在了很長時(shí)間，并且大多數(shù)人都對它的基本概念有所了解：簡單地說，云計(jì)算涉及充滿通過互聯(lián)網(wǎng)連接的計(jì)算機(jī)的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)中心，這些計(jì)算機(jī)提供的計(jì)算能力可用于每單位成本，并且任何人都可以使用。

而另一方面，邊緣計(jì)算最近成為一個(gè)流行的技術(shù)術(shù)語。它用于強(qiáng)調(diào)與云計(jì)算相反的方法，尤其是在物聯(lián)網(wǎng)方面。從根本上說，邊緣計(jì)算是將應(yīng)用程序運(yùn)行到盡可能接近生成數(shù)據(jù)的位置的想法。例如，通過速度和能耗傳感器的數(shù)據(jù)即時(shí)計(jì)算燃料經(jīng)濟(jì)性的車輛，而在車輛中執(zhí)行這種計(jì)算的計(jì)算機(jī)可以被認(rèn)為一種邊緣計(jì)算設(shè)備。

然而，邊緣計(jì)算的概念并不是一個(gè)新概念。實(shí)際上，自動(dòng)化領(lǐng)域廠商已經(jīng)在設(shè)備級別（即“邊緣”計(jì)算）中進(jìn)行控制和分析，例如在加工廠、生產(chǎn)工廠、礦山、油田等等。這些公司提供的一個(gè)常見例子是采用一個(gè)由特殊計(jì)算機(jī)組成的分布式控制系統(tǒng)，這些計(jì)算機(jī)在現(xiàn)場運(yùn)行，并監(jiān)控來自數(shù)千個(gè)傳感器的數(shù)據(jù)，這些傳感器測量過程的溫度、壓力和流量，并生成使其安全和最佳運(yùn)行的措施。這種處理設(shè)施通常就是邊緣計(jì)算。

制造業(yè)以外的行業(yè)現(xiàn)在正在他們的設(shè)備上安裝傳感器——從建筑物內(nèi)的各個(gè)房間的監(jiān)控設(shè)備到城市中的停車計(jì)時(shí)器和交通燈，或是可穿戴設(shè)備，并且存在用于移動(dòng)數(shù)據(jù)的蜂窩網(wǎng)絡(luò)。因此，出現(xiàn)了一個(gè)新的問題：用戶應(yīng)該在哪里進(jìn)行計(jì)算，以將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可操作的見解？云計(jì)算專家表示，這一切都應(yīng)該在云中完成。但是，通常有充分的理由通過邊緣計(jì)算在本地執(zhí)行計(jì)算和分析。

這兩種方法都有各自的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，可能根據(jù)當(dāng)前的應(yīng)用進(jìn)行檢查，通常會(huì)有明確的選擇。

邊緣計(jì)算的優(yōu)勢

在某些條件下，邊緣計(jì)算可能是更好的選擇，例如在以下情況中：

?沒有足夠或可靠的網(wǎng)絡(luò)帶寬將數(shù)據(jù)發(fā)送到云端。

?盡管行業(yè)非常關(guān)注網(wǎng)絡(luò)安全，但可能存在安全性和隱私問題，即通過公共網(wǎng)絡(luò)發(fā)送數(shù)據(jù)或?qū)?shù)據(jù)存儲(chǔ)在云端。而通過邊緣計(jì)算，數(shù)據(jù)可以保留在本地。

?通信網(wǎng)絡(luò)與云計(jì)算的連接不夠穩(wěn)健或不夠可靠，無法連接。

?應(yīng)用程序需要快速數(shù)據(jù)采樣，或者必須以最小的延遲計(jì)算結(jié)果。

以下了解一下為石油和天然氣行業(yè)提供的邊緣計(jì)算示例。在油田中，油井的通信可能是無線的，可能是間歇性的。而名為遠(yuǎn)程終端單元（RTU）的專用計(jì)算機(jī)用于接收傳感器數(shù)據(jù)并在油井執(zhí)行本地控制功能。當(dāng)通信中斷時(shí)，它們通常在內(nèi)部部署的數(shù)據(jù)中心存儲(chǔ)油井?dāng)?shù)據(jù)；當(dāng)通信返回時(shí)，他們將數(shù)據(jù)發(fā)送到遠(yuǎn)程系統(tǒng)進(jìn)行報(bào)告和分析。

云計(jì)算的優(yōu)勢

與之相反，由于以下因素，云計(jì)算可能是更好的選擇：

?人們發(fā)現(xiàn)云計(jì)算處理能力幾乎是無限的。任何分析工具都可以隨時(shí)部署。

?某些應(yīng)用程序的外形和環(huán)境限制可能會(huì)增加邊緣計(jì)算的成本，并使云計(jì)算更具成本效益。

?數(shù)據(jù)集可能很大。云中的大量應(yīng)用程序以及可用于提取其他數(shù)據(jù)的應(yīng)用程序可以使應(yīng)用程序開始自學(xué)習(xí)，這能夠帶來更好的結(jié)果。

?結(jié)果可能需要在各種平臺(tái)上廣泛分發(fā)和查看。可以從多個(gè)設(shè)備上的任何位置訪問云平臺(tái)。

以自動(dòng)駕駛車輛為例，其巡航控制需要高度可靠、安全和響應(yīng)，因此它在邊緣計(jì)算或車輛內(nèi)部運(yùn)行。然而，用于提取性能數(shù)據(jù)以安排維護(hù)或?qū)Ш叫畔⒁杂?jì)算路線的車隊(duì)的監(jiān)控應(yīng)用應(yīng)該在云中運(yùn)行，其中可以訪問和分析多個(gè)車輛上的大量數(shù)據(jù)。

同樣，在石油和天然氣行業(yè)，可以看到通過遠(yuǎn)程終端單元（RTU）發(fā)送的有關(guān)性能或設(shè)備健康信息的一些數(shù)據(jù)可能無法在遠(yuǎn)程終端單元（RTU）內(nèi)部使用。但是，云計(jì)算或遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)中心的應(yīng)用程序可以使用模擬整個(gè)油田的應(yīng)用程序中的數(shù)據(jù)，并指導(dǎo)采取措施從油田中回收大量的石油。

專家相信，邊緣計(jì)算和云計(jì)算在可預(yù)見的未來將繼續(xù)發(fā)揮重要作用。并希望軟件開發(fā)工作和研究工作能夠更加無縫地連接這兩個(gè)世界。但不要擔(dān)心，云計(jì)算與邊緣計(jì)算將在將來都會(huì)有大量的應(yīng)用。