導讀：抱著薅羊毛且好奇的心態(tài)，筆者下載了這款軟件，并進行了注冊。
近日，筆者在回家的路上被熱情似火的BD推銷下載一款生鮮電商APP“由由買菜”。
抱著薅羊毛且好奇的心態(tài)，筆者下載了這款軟件，并進行了注冊。
并在BD人員的熱情招呼下，從一箱大概都是均價10元的柴米油鹽中拿了一瓶海天生抽作為下載APP并注冊的贈品，還輸入了BD的邀請碼獲得了一張18塊錢無門檻優(yōu)惠券。
筆者用這張券在由由買菜上花了35元，買了一箱安慕希酸奶，羊毛薅的不要太爽，畢竟在實體店這么一箱酸奶價值62元。
據(jù)跟BD人員的聊天得知，由由買菜成立于2019年3月份，起源地是深圳市寶安區(qū)的西鄉(xiāng)街道，目前有3個前置倉，只支持線上訂單，線下配送，配送時間為30分鐘以內。
目前由由買菜的員工+配送人員，大約百人，地推人員并不多，更多是在倉庫分揀菜品和食材的員工。
筆者是及時配送類生鮮電商的忠實粉絲。
因為不想拖著疲憊的身軀去菜市場和生鮮超市，跟一群下了班的上班族搶僅剩的一些不新鮮的菜品，自從有了盒馬之后，筆者就很少親自去線下生鮮超市和菜市場購買食材了。
但是筆者在盒馬購買的更多的是促銷打折的菜品，新鮮度也和樓下已被哄搶之后的生鮮超市相差不大。畢竟盒馬的價位還是高了些。
再后來，有了每日優(yōu)鮮，菜品價位更加平價，而且比盒馬的更加新鮮，價位雖比線下生鮮超市稍貴，但是有很多特價商品，加上優(yōu)惠券，算下來跟線下買菜的花費差不多，于是成了筆者購買食材的首選。
下載由由買菜之后，筆者迫不及待的跟每日優(yōu)鮮做著對比，APP的界面十分雷同，不過生鮮電商的app都長得差不多。
筆者對比的一是SKU數(shù)量，二是價格、三是配送時間。才成立3個多月的由由買菜，顯然在菜品上不如每日優(yōu)鮮豐富，價格也稍貴一些。
筆者挑選了6種食物，分別對比了菜品的質量和分量。同樣的菜品，每日優(yōu)鮮只需要25.59，而由由買菜需要29.26(用完15元優(yōu)惠券之后的價格)。每日優(yōu)鮮剛好2個小時送到，而由由買菜送達的時間為25分鐘。
筆者從菜品新鮮程度、大小分量、價格等做了對比如下圖。
而從菜品的新鮮程度來看，每日優(yōu)鮮比由由買菜更新鮮一些，而由由買菜的湖南椒竟然還有發(fā)霉的3-4顆，印象較差。
從分量分析，差別在20-50g之間，區(qū)別并不是很大，但是谷物類小米的價格明顯感覺每日優(yōu)鮮更為便宜、分量更足，但是由于產地品種不同，無法做比較分析。
而整體價格上，每日優(yōu)鮮的優(yōu)勢更為明顯。從供應鏈來講，每日優(yōu)鮮的體量有著巨大的優(yōu)勢。
作為普通消費者，大家在選購食材的時候基本從以上幾種方式對比，但是由由買菜跟已經得到多方資金支持的每日優(yōu)鮮對比，很明顯無法在質量和價格上有優(yōu)勢，而且從菜品上來說，每日優(yōu)鮮的SKU更為豐富，而且每日優(yōu)鮮還有可以跟盒馬相抗衡的引流神器“小龍蝦”。
以此來看，由由買菜想從新零售標桿盒馬以及推廣力度極大的每日優(yōu)鮮下找到生存的出路，顯然是十分困難的。
由由買菜的BD對筆者表示，公司一直想要尋求融資，但是目前的線下推廣十分不順利，會員增長緩慢，但是還是會積極的去拉新注冊，畢竟現(xiàn)在前置倉真的很火，。
由由買菜的出現(xiàn)似曾相識，就像是當初共享單車的繁榮。
自從盒馬模式的出現(xiàn)，零售的改造升級細分出了多種分支。有和盒馬打造一樣大海鮮的超級物種、7鮮，還有升級自助結賬和電子價簽的各大連鎖商超，以及類似外賣的30分鐘、3公里標準的即時配送，還有因及時配送而概念大火的前置倉。
筆者整理了市場上即時配送的相關信息，生鮮零售成為了即時配送能力展現(xiàn)的最佳賽場，不僅體現(xiàn)在了供應鏈比拼，還有冷鏈物流能力的比拼，以及能夠支撐規(guī)模復制的財力背景。
生鮮賽場已經廝殺一片，能否跑贏補貼大戰(zhàn)，進入盈利模式成為判斷生鮮電商發(fā)展的重要指標。
而就在近日，呆蘿卜、叮咚買菜、生鮮傳奇等都傳出了最新的融資消息，本來生活也在歷經7年長跑之后終于實現(xiàn)盈利，被外界重新關注。
筆者只盼望著生鮮電商千萬不要變成另一個共享單車賽場，因為跟筆者一樣習慣了即時配送的人們，已經回不去跟一群人在超市搶奪新鮮蔬菜，還得排隊的日子了。
盒馬還是那個盒馬，但是盒馬帶給人們對于零售的反思和探索卻已衍生出多種業(yè)態(tài)，讓人們看到零售市場的多種可能和巨大的潛力。
像由由買菜這樣的平臺還會出現(xiàn)更多，只是誰能跑贏市場，走出一條全新的盈利之路，尚未可知。
畢竟在阿里和京東的巨臂之下也誕生出了拼多多，在摩拜和ofo的縫隙中還拼殺出了哈羅單車。
在市場還不成熟的當下，每一個的由由買菜都有可能成為下一個拼多多。
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