技術(shù)
導(dǎo)讀:5G列車來得比我們想象得都快。
蘋果或許會(huì)錯(cuò)過5G的紅利期,在后期的5G用戶爭(zhēng)奪戰(zhàn)中處于下風(fēng)。可是未來一年的5G網(wǎng)絡(luò)發(fā)展情況還是個(gè)未知數(shù),明年的5G iPhone能否再重現(xiàn)iPhone 5s的輝煌,就看iPhone用戶和蘋果公司了。
圖片來自“123rf.com.cn”
5G列車來得比我們想象得都快。
6月6日,工信部向三大運(yùn)營(yíng)商發(fā)放了5G商用牌照,中國(guó)成為5G列車的首批“乘客”,同行的還有韓國(guó)、美國(guó)、瑞士和英國(guó)。
在國(guó)內(nèi),運(yùn)營(yíng)商和手機(jī)廠商紛紛打響了第一炮。中國(guó)電信先發(fā)制人,已確定9月開始正式商用,并將宣布套餐資費(fèi),另一邊的中國(guó)聯(lián)通則提前曝光了大批即將上市的 5G手機(jī)。
▲中國(guó)聯(lián)通微博截圖
除了已經(jīng)發(fā)布的中興天機(jī)Axon 10 Pro和華為Mate 20 X(5G)之外,接下來還會(huì)有vivo iQOO Pro、三星 Note 10 5G 版、小米 9S 等等。手機(jī)廠商們爭(zhēng)搶著5G的先頭流量,誰也不想落后一步。
這其中,唯獨(dú)沒有5G版iPhone的身影。
對(duì)5G考慮謹(jǐn)慎
蘋果并沒把5G iPhone放在近期的計(jì)劃表中。
7月蘋果公布第三財(cái)季的財(cái)報(bào)時(shí),蘋果CEO庫(kù)克第二次回應(yīng)了有關(guān)蘋果5G計(jì)劃的問題,他表示:“5G還處于非常早期的階段,公司對(duì)于目前的產(chǎn)品陣容十分滿意,對(duì)硬件和軟件的供應(yīng)鏈都感到興奮?!?/p>
▲圖片來自CNET
換言之,蘋果是謹(jǐn)慎的,庫(kù)克認(rèn)為當(dāng)下的5G技術(shù)仍不足夠成熟,蘋果不會(huì)貿(mào)然推出5G iPhone。
一份來自天風(fēng)國(guó)際分析師郭明錤發(fā)布的最新報(bào)告里,他預(yù)測(cè)iPhone直到2020年才會(huì)支持5G,總共有三款 iPhone。同時(shí)他還預(yù)測(cè)5G iPhone將占到新款iPhone總出貨量的60%。而今年即將發(fā)布的三款iPhone仍然是4G手機(jī),郭明錤認(rèn)為它們均會(huì)繼續(xù)采用英特爾的4G基帶。對(duì)于想要搶先體驗(yàn)5G網(wǎng)絡(luò)的用戶來說,今年的iPhone將會(huì)是一個(gè)又愛又恨產(chǎn)品。
自己做5G基帶
庫(kù)克對(duì)5G iPhone的態(tài)度與5G基帶的研發(fā)有著密切聯(lián)系。
已經(jīng)面世的5G手機(jī)中,大部分使用了兩款5G基帶。其一是高通的X50基帶,通過外掛的方式搭載在智能手機(jī)上;其二是海思麒麟的巴龍5000,它不僅用于手機(jī),還應(yīng)用在5G CPE里——麒麟并不外售芯片。
蘋果與高通公司之間的糾葛,導(dǎo)致蘋果起初選擇了與英特爾共同研制下代5G基帶,英特爾方面組建了千人團(tuán)隊(duì)來配合蘋果的工作。
可到目前為止,雙方的合作仍未有一款應(yīng)景的產(chǎn)品誕生。英特爾在2017年先推出了XMM 8060 5G基帶,但據(jù)報(bào)道,該基帶芯片用于5G iPhone上的散熱問題無法得到很好解決,因此第二年英特爾又推出了XMM 8160 5G基帶,預(yù)計(jì)2020年才上市。
▲Intel XMM 8160 圖片來自英特爾
事件轉(zhuǎn)變發(fā)生在今年4月17日,蘋果和高通這兩家的恩怨情仇一筆勾銷,雙方達(dá)成和解協(xié)議,放棄全球的所有法律訴訟。戲劇性的是在同一天,英特爾緊接著宣布退出5G智能手機(jī)調(diào)制解調(diào)器芯片業(yè)務(wù)。
蘋果不會(huì)放棄長(zhǎng)期與英特爾的合作,隨后7月25日,蘋果宣布以10億美元的價(jià)格收購(gòu)了英特爾智能手機(jī)調(diào)制解調(diào)器部門的業(yè)務(wù)。包括約17000份無線和射頻專利、2200名員工以及相關(guān)設(shè)備。
經(jīng)歷了iPhone X到iPhone XS系列的基帶、天線設(shè)計(jì)問題之后,蘋果終于決定要“掌握核心技術(shù)”,自行研發(fā)下一代屬于自己的5G基帶。
當(dāng)然,天線設(shè)計(jì)、5G基帶能耗與散熱等問題也變得比之前更自如一些。
實(shí)際上早在今年2月份,蘋果就已經(jīng)從英特爾挖走了5G芯片的首席工程師 Umashankar Thyagarajan——他是iPhone XS和iPhone XR的基帶制作的關(guān)鍵人物。
據(jù)英國(guó)《每日電訊報(bào)》報(bào)道,Thyagarajan入職蘋果之后負(fù)責(zé)搭建手機(jī)射頻團(tuán)隊(duì)。經(jīng)過這一次折騰之后,5G iPhone的時(shí)間表被打亂了。
根據(jù)分析師預(yù)測(cè),蘋果最快也要到2022年才能將自研的5G基帶用于iPhone。因此在5G自研基帶芯片的過渡期內(nèi),iPhone應(yīng)該會(huì)采用高通的5G基帶。
慢熱與5G紅利期
蘋果在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)上的慢熱并不是第一次。
2009年12月16日,瑞典成為全球首個(gè)4G商用的國(guó)家。一年后的12月5日,美國(guó)電信運(yùn)營(yíng)商Verizon宣布在美東北部為主的38個(gè)城市開始商用4G網(wǎng)絡(luò)(FDD-LTE)。
但蘋果并未急于跟進(jìn)新網(wǎng)絡(luò),此后兩年蘋果都沒有發(fā)布4G手機(jī),直到2013年9月,蘋果才正式發(fā)布了支持4G網(wǎng)絡(luò)的iPhone 5s。當(dāng)年的iPhone 5s以900萬創(chuàng)造了第一周銷量紀(jì)錄。
▲圖片來自 appleinsider
值得一提的是,iPhone 5s是第一次在中國(guó)首發(fā)。它直接幫助蘋果在九月到十月之間的中國(guó)市場(chǎng)份額從3%提高到了12%。2013年底,工信部向三大運(yùn)營(yíng)商發(fā)放了 4G商用牌照,iPhone 5s正好趕上了國(guó)內(nèi)的4G換機(jī)潮。
有數(shù)據(jù)表明,iPhone 5s發(fā)售后在全球連續(xù)兩個(gè)月成為銷量榜首,它也是當(dāng)年最受中國(guó)用戶關(guān)注的智能手機(jī)。iPhone 5s表明即使蘋果不搶先機(jī),也能賣得很好。
然而現(xiàn)在的智能機(jī)市場(chǎng)已今非昔比。國(guó)產(chǎn)廠商近幾年的發(fā)展尤其迅猛,在目前全球前五的手機(jī)品牌中,有三個(gè)都來自中國(guó)。
其次全球智能手機(jī)市場(chǎng)連續(xù)數(shù)年負(fù)增長(zhǎng),用戶換機(jī)周期加長(zhǎng),恰好中國(guó)成為了首批商用5G的國(guó)家,國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠商紛紛提前押寶5G,想要在5G換機(jī)潮來臨之前做好布局。甚至在5G還未正式商用之前,國(guó)產(chǎn)廠商就以各種方式給用戶留下了印象,且卓有成效。
今日頭條發(fā)布的《2019 上半年手機(jī)行業(yè)白皮書》顯示,提到5G時(shí),消費(fèi)者最關(guān)注的品牌中,第一名是華為,第二名是蘋果,第三名是三星,其中華為的關(guān)注度遠(yuǎn)高于后幾名。
然而當(dāng)關(guān)注對(duì)象切換到具體機(jī)型時(shí),前三名就變成了華為 Mate X、OPPO Reno 和三星 Galaxy Fold。這透露出一個(gè)信號(hào),消費(fèi)者對(duì)5G iPhone抱有很大期待,但卻沒得選。至少在5G iPhone上市之前的一年時(shí)間里,想要用上5G手機(jī),就只能買其它品牌。
蘋果或許會(huì)錯(cuò)過5G的紅利期,在后期的5G用戶爭(zhēng)奪戰(zhàn)中處于下風(fēng)。可是未來一年的5G網(wǎng)絡(luò)發(fā)展情況還是個(gè)未知數(shù),明年的5G iPhone能否再重現(xiàn)iPhone 5s的輝煌,就看iPhone用戶和蘋果公司了。