現(xiàn)代人的生活是不缺乏刺激的。我們總能在電影院或化身“沙發(fā)土豆”，作為旁觀者，與鳳凰社、夜魔俠、蜘蛛俠等諸多主角們經(jīng)歷了一場場“安全的冒險”，體會他們掙脫束縛的破釜沉舟，欣賞他們踏上未知冒險的勇氣。

回到真實的商業(yè)故事中，很少有人會將阿里與“困境”這樣的字眼聯(lián)系在一起，尤其是在花團錦簇、全民狂歡的雙十一之后。

但少有人知道，這場剁手黨的“春晚”，卻是技術(shù)人眼中冰峰林立、人跡罕至的“珠穆朗瑪峰”。而阿里云的工程師們，剛剛經(jīng)歷過一場大汗淋漓的搏斗。

01

極致雙11：阿里云的技術(shù)攀爬

11月11日0點，阿里云的數(shù)據(jù)顯示，雙11訂單創(chuàng)建峰值達到了54.4萬筆/秒。這個“數(shù)據(jù)海拔”有多恐怖呢?

面對這個全球最大規(guī)模的流量洪峰，就連在商海身經(jīng)百戰(zhàn)的阿里巴巴CEO張勇，都有點“上頭”。

當天他坦誠道，自己心里最關(guān)心的，不是銷售數(shù)字，而是整個技術(shù)的峰值?！拔覀兡軌蛎棵腌娭味嗌俟P訂單的處理，既不發(fā)生錢的錯誤，又不發(fā)生錯誤的庫存，被錯誤地記錄，這個才能保證整個商業(yè)順暢運轉(zhuǎn)。”

而這些沉甸甸的指標，被百分之百地押注在了阿里云上。就在兩個月前，阿里巴巴將數(shù)以十萬計的物理服務(wù)器從線下數(shù)據(jù)中心遷移到了云端。

雙11核心系統(tǒng)全部云化，意味著什么?

意味著，當有客戶問起，“你們阿里巴巴自己的業(yè)務(wù)也跑在阿里云上嗎??”“沒錯，全部都在，包括雙11”——阿里云終于可以這樣回答了。

意味著在中國鮮少能搶到“首發(fā)權(quán)”的技術(shù)高嶺地帶，亞馬遜、微軟、谷歌等云計算巨頭都沒能實現(xiàn)的壯舉， “飛天”首次實現(xiàn)了!

而從100%依托海外廠商(數(shù)據(jù)系統(tǒng))，到100%的自研云，“飛天”這艘巨艦航行了整整十年。

它是如何在充滿危險與未知的商業(yè)大海中遠征，跨越一個個暗礁生存下去的，或許會是雙11之后，另一場人人都會極有代入感的大冒險。

02

使命召喚：少年阿里的“飛天”遠征

所有英雄電影的開頭，主角們總能憑借一個神秘的召喚，打開人生試煉的序幕。

而阿里的云計算遠征，開場并沒有那么多玄幻和浪漫。它源于一筆錙銖必較的經(jīng)濟賬——彼時阿里巴巴的IT架構(gòu)，淘寶和支付寶等核心業(yè)務(wù)都架設(shè)在大量IBM小型機、Oracle數(shù)據(jù)庫，以及EMC、戴爾存儲設(shè)備之上。

一臺“小機”要幾十萬到百萬人民幣，數(shù)據(jù)庫軟件費更高達數(shù)千萬，加上維護費和其他支出，普通人掰掰手指都能想到，阿里高速發(fā)展的背后，是駭然的算力成本。

有什么具體影響呢?大概也就是錢嘩嘩地花出去了，消費者的用戶體驗也沒能提升多少。

每天早上八九點鐘，阿里的CPU(中央處理器)的使用率會漲到98%。就像電腦內(nèi)存占用過多一樣，用戶瀏覽、下單、付款等操作的流暢度總令人心驚膽戰(zhàn)。

阿里的流量還在以十倍二十倍的速度狂飆，就連IBM這些IT界的“金字招牌”，也從來沒有應(yīng)對幾億人訪問規(guī)模的經(jīng)驗。以后該怎么辦?阿里只能自我救贖。

2008年9月，王堅從微軟出走，來到了西湖。此后，他最廣為人知的身份之一，不是阿里首席架構(gòu)師，而是“忽悠馬云的騙子”。因為，他篤定云計算是未來。

馬云并不懂技術(shù)，他沒聽懂王堅講的那些技術(shù)優(yōu)勢，也不了解云計算背后到底是什么。但他聽懂了一點，不上云，光是繼續(xù)買服務(wù)器就足以讓阿里破產(chǎn)。而這，也將是此后數(shù)年間中國絕大多數(shù)企業(yè)要面對的共同難題。

既然別無選擇，憑著一句“使命召喚”，王堅帶著從微軟過來的幾個舊部，和林晨曦緊趕慢趕才招兵買馬的“水手們”，從零開始，邁出了云計算大冒險的第一步。

2008年10月，一艘載著中國云之夢的船只被定名為“飛天”，正式展開了風(fēng)帆。

03

打開魔盒：“去IOE”，阿里云迎擊的第一只巨獸

我愿意以《少年派的奇幻漂流》，來看待“飛天”的起航。

李安導(dǎo)演以派(π)這個無理數(shù)當做少年的名字，預(yù)示著人生旅途中即將遭遇的一切未知。這與“飛天”團隊當時的境況何其相似。他們都遙望著大洋彼岸的美麗新世界，但航程中勢必充滿了可能被挑戰(zhàn)、被拒絕、以及充滿未知的要素與技術(shù)規(guī)律。

茫茫大海，掌舵人必須要規(guī)劃航線。2009年9月，“阿里云”以子公司的身份正式亮相，它接收了命運派送的第一個重大任務(wù)盒子，放出了“去IOE”這頭“巨獸”。

今天看來，這是個潘多拉魔盒，里面裝著麻煩與幸福的種子，同樣也有著希望和力量。

所謂的“去IOE”，就是采用自主研發(fā)和替代性方案來重構(gòu)阿里的數(shù)據(jù)系統(tǒng)，以擺脫過去對IBM小型機、Oracle數(shù)據(jù)庫和EMC2存儲設(shè)備這“三大件”的依賴。

勝利的獎賞將非常豐厚，一方面能幫助阿里巴巴節(jié)約非常可觀的運營成本;同時有望成為幫助眾多中小企業(yè)降低技術(shù)應(yīng)用門檻的“基礎(chǔ)設(shè)施”。

但“巨獸”的鎧甲也同樣堅硬?！叭OE”，不僅要將傳統(tǒng)的集中式系統(tǒng)架構(gòu)全部改為云計算的分布式架構(gòu)，還要確保業(yè)務(wù)跑在上面，性能和穩(wěn)定性能夠超越IOE。

除了自研技術(shù)本身相對稚嫩之外，當時的“飛天”團隊，手里現(xiàn)成的武器只有兩把——一個是以開源軟件為基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)計算系統(tǒng)“云梯1”，和以“飛天”為基礎(chǔ)、完全自研云計算系統(tǒng)的“云梯2”。

兩套系統(tǒng)都需要內(nèi)部測試。林晨曦先找了淘寶技術(shù)團隊，拼命“賣安利”。負責(zé)人同意了，但底下的Oracle 工程師一聽就急眼了——這豈不是砸自家兄弟的飯碗嗎?!

差點引發(fā)人員動蕩的“內(nèi)部試用”，最終在各方的講事實擺道理前得以順利開展。但拆掉了傳統(tǒng)的IOE，自研架構(gòu)就真能頂上了嗎?

恐怕連王堅都不敢打包票。

“明明可以坐高鐵，卻偏偏要騎自行車去上?！薄@是當時阿里內(nèi)部工程師們對“飛天”的普遍看法。

被強行趕鴨子上架的，恰恰是最“趕時間”的阿里金融。馬云親自跟時任阿里金融的胡曉明下了任務(wù)書——必須將系統(tǒng)架構(gòu)搭建在阿里云上。

穩(wěn)定性要求極其嚴格的金融系統(tǒng)，如何與初生的“飛天”(Apsara)平臺融合，打造一個“去IOE樣板”?“牧羊犬”計劃就這樣誕生了。

中間有許多“打怪”的有趣細節(jié)，堪稱技術(shù)界的“吐槽大會”：比如問題層出不窮，系統(tǒng)總愛出錯，“分布式計算”也被調(diào)侃為“分步試計算”。又比如工程師必須24小時緊盯著系統(tǒng)，“人肉云計算”由此得名。

戲謔的背后，是阿里云的“至暗時刻”。不少集團員工質(zhì)疑這個業(yè)績常年墊底的子公司為何還要繼續(xù)存在，許多“飛天”戰(zhàn)友也在長久的攻堅戰(zhàn)前倒下，出逃的出逃、轉(zhuǎn)崗的轉(zhuǎn)崗，2012年的阿里云“共創(chuàng)會”上，王堅甚至摔了話筒。

好在故事的結(jié)尾，以喜劇收場。

在一次較大的升級之后，“飛天”系統(tǒng)穩(wěn)定得“不像是阿里云的作品”。2012年底，王堅將“飛天獎”頒給了阿里云的全體員工，頒獎詞是——堅持就是偉大。

這一堅持，就堅持到國內(nèi)云市場爆發(fā)，阿里云成為數(shù)萬個網(wǎng)站、游戲和應(yīng)用的承載者，“去IOE”這只歷史的大boss也最終倒下。2013年5月，阿里最后一臺小型機下線。7月，淘寶最后一個Oracle數(shù)據(jù)庫下線。

這場戰(zhàn)役中，“飛天”和阿里云奇跡似的活了下來。

04

由一入多：阿里巴巴的集體“登月”

剛推倒boss的興奮沒有持續(xù)多久，阿里云的探險家們又刷新出了一張刺激無比的“新地圖”。

2013年，正式完成“去IOE”運動的阿里云意氣風(fēng)發(fā)。但記性好的同學(xué)一定還記得，前面我們提到的阿里云“兩板斧”——基于開源Hadoop的云梯1和基于飛天的云梯2(此時已經(jīng)改叫ODPS)。

在墾荒階段，左右開弓是個不錯的選擇。不過3012年了，也是時候搞搞“精細化”運營了。不然兩邊分別投入，家大業(yè)大也經(jīng)不起這么造啊。

選A還是選B，成為阿里技術(shù)的關(guān)鍵選擇。答案大家已經(jīng)知道了，那就是——自主可控的飛天。

經(jīng)過研發(fā)團隊數(shù)月的優(yōu)化和開發(fā)，ODPS順利實現(xiàn)5K升級，也就是5000臺規(guī)模集群投入運營，這項技術(shù)究竟有多厲害呢?在當時，創(chuàng)造了計算100TB排序只需30分鐘的新世界紀錄。

與此同時，“云梯1”也逐漸向ODPS遷移。于是到了2013年底，更加強大的“飛天”和ODPS服務(wù)正式一統(tǒng)江山，并開啟了自己的新征程——登月計劃。

以“登月”來形容其難度，并不夸張。因為任務(wù)目標——用“飛天”系統(tǒng)打通阿里巴巴和小微金服的所有事業(yè)部，讓流淌在各個業(yè)務(wù)中的數(shù)據(jù)實現(xiàn)“大一統(tǒng)”，當時即便是Amazon和google都沒有在自家的業(yè)務(wù)集群中實現(xiàn)。

如果我們用真實世界中的方式來拆解這個項目，會發(fā)現(xiàn)它分為三個步驟：

首先，統(tǒng)一化數(shù)據(jù)平臺。“登月計劃”設(shè)計搜索、廣告、物流等多個數(shù)據(jù)源必須先實現(xiàn)系統(tǒng)化的統(tǒng)一;

其次，將其送上當時算力領(lǐng)域的“土星五號火箭”——ODPS。

最后，各個業(yè)務(wù)組件需要在極高的相對運動速度中，被無縫銜接，實現(xiàn)平穩(wěn)著陸。

內(nèi)部的遷移固然困難，但水滴石穿，最終完成了這個壯舉。到2014年的時候，阿里云不僅承載著阿里巴巴集團自身的諸多線上業(yè)務(wù)，還正式將ODPS開放，并進軍國際，與亞馬遜AWS在海外云計算市場狹路相逢。

要馴服這頭名為商業(yè)的“猛虎”，就需要新的秘密武器了。

05

以虎為鄰：布道者的AI試煉之路

如果要給2015-2017這三年想一個關(guān)鍵詞，答案可能是AI。而云，成為阿里向產(chǎn)業(yè)輸送智能的最佳管道。它的效力，在這三年間展現(xiàn)的淋漓盡致。

站在2015年的開端，當時已經(jīng)躋身云計算前列的阿里云，面對一個兩難的選擇：一是“飛天”要俯下身去，擁抱廣大中小微企業(yè)用戶;二是阿里云要仰起頭來，與全球云計算巨頭一起沖擊天頂技術(shù)。

但如何擁抱?天頂在哪兒?

要知道，在服務(wù)公有云和私有云用戶的過程中，阿里云的數(shù)據(jù)規(guī)則和計算能力在持續(xù)優(yōu)化。2015年1月，12306網(wǎng)站將春運高峰的75%余票查詢業(yè)務(wù)切換到了阿里云上;10月，阿里云又用不到7分鐘(377秒)的時間，完成了100TB的數(shù)據(jù)排序競賽。

阿里云“飛天”分布式計算系統(tǒng)的性能與可靠性，已經(jīng)毋庸置疑。接下來去往哪里?AI，就在這時登場了。

2015年的時候， AI能做什么、會改變什么，產(chǎn)業(yè)端一臉蒙圈。直到2016年4月，阿里云在年會上展示了實時語音識別技術(shù)，并現(xiàn)場戰(zhàn)勝了世界速記大賽亞軍得主姜毅，這是阿里云人工智能ET的前身，也是阿里AI的起點。

2019年的云棲大會上，一張阿里云的技術(shù)圖譜震驚了現(xiàn)場的所有人。從AI芯片含光800，到“飛天”AI平臺，再到各種垂直智能應(yīng)用模塊，軟硬件、云端芯，想要哪里點哪里。然而當我們將時間倒回到三年前，會發(fā)現(xiàn)當時的阿里AI是如此稚嫩，又震驚于它成長的如此快速。

2016年8月9日的云棲大會，阿里云只推出了一款A(yù)I——人工智能ET。它的技能也遠沒有現(xiàn)在豐富，模仿馬云說話、圖像識別、交通預(yù)測等，今天看來顯得有些原始，在當時卻迅速激活了產(chǎn)業(yè)對AI的價值想象。

原來除了無人車、阿爾法狗，AI還能幫助城市治堵、農(nóng)場養(yǎng)豬、工廠升級?2016年9月，ET城市大腦落戶杭州蕭山，將道路車輛通行速度平均提升了3-5%，云服務(wù)的邊界迅速浦沿。

次年，阿里云ET更是勢不可擋，一口氣搞出了工業(yè)大腦、醫(yī)療大腦、環(huán)境大腦，將AI的觸角深入到了許多“重產(chǎn)業(yè)”。

阿里云拓展了AI的邊界，AI也改變著云服務(wù)的商業(yè)模式。非網(wǎng)絡(luò)客戶的信息化能力相對較弱，能否把各種算法打包成現(xiàn)成的模型和解決方案?軟件好用，硬件該怎么鋪，如何節(jié)省成本?小微商戶也想上云，更加微量級的按需購買能不能實現(xiàn)?

眾多新的問題襲來，專注“吃軟飯”的阿里云必須向更高的科技樹繼續(xù)攀爬了。那些等待點亮的技術(shù)名詞，有量子計算、芯片技術(shù)、嵌入式系統(tǒng)等等。

馴服商業(yè)與技術(shù)這兩頭猛虎的過程中，阿里云也逐步成為了阿里巴巴征戰(zhàn)智能時代的最大希望。

06

中場對決：勇者和神龍的“虛擬化”故事

故事講到這里，大家似乎可以發(fā)現(xiàn)，“阿里云”這位主角總能在危與機之間順利逃出生天，似乎并沒有遇到什么“極限挑戰(zhàn)”——這很不英雄。

放心，“絕境”可能會遲到，但絕不會缺席。鑄造了阿里巴巴集團商業(yè)神話的“雙十一”，也是阿里云的“絕望時刻”。

作為全球僅此一家有資格挑戰(zhàn)這種極限場景的平臺，雙11之于阿里云，就像少年派所途徑的島嶼，它是如此壯闊而美麗，各種奇幻的水下生物游來逛去，靜謐的大海與夜空的繁星交相輝映，派的小船如同停靠在一個美好的夢里。

不過，夢里可沒有宕機。

要把危機四伏的雙十一練兵場，變成自己的高光舞臺，而不是打臉現(xiàn)場，真的有點困難。

等等!前面說好的全集團業(yè)務(wù)上云呢，怎么還遺漏了個雙11，難道阿里“登月”也成歷史懸案了?!

沒錯，天貓和淘寶兩位“阿里印鈔機”，說不上就不上。

不怪它們太“作精”，盡管2016年的時候，阿里云的底層虛擬化技術(shù)，已經(jīng)可以實現(xiàn)極端場景下10%的性能損耗。但對于電商業(yè)務(wù)，尤其是雙11來說，這依然是不可接受的。

10%意味著什么?就是雙11的20億預(yù)算，白白損失了2億，有這點錢捐給我(劃掉)給用戶發(fā)紅包不好嗎?

“能不能把虛擬化的損耗降到0?”——2016年雙11結(jié)束后，阿里巴巴CTO行癲在復(fù)盤會上一錘定音。

這意味著他們要解決至少三個問題：1.在虛擬層達到和物理機一樣的性能;2.滿足用戶靈活部署的需求;3.虛擬化的同時保證硬件隔離與安全。

同時具備物理機和虛擬機的雙重優(yōu)勢，這可能嗎?2017年云棲大會上，阿里云突然就召喚出了“神龍”這頭“性能怪獸”。

“變態(tài)”如阿里云，終于從馴龍走向了造龍。他們?yōu)檫@條龍搭建了全新的骨架，采用裸金屬的虛擬化，設(shè)計了專用的芯片、主板以及MOC卡，調(diào)度性能更高的虛擬化中間層，再注入配套的整套軟件，“神龍”就這樣上天了。

“奶爸們”也毫不留情，讓這條剛出生兩個月的“奶龍”正面迎上了雙11的狂風(fēng)暴雨。2017年，天貓雙11正式登上公有云，“神龍”完成了絕無僅有的一次巔峰壓力測試，實現(xiàn)了每秒32.5萬筆交易峰值，每秒25.6萬筆支付峰值。

養(yǎng)成之路就此開啟。為了讓損耗無限接近0，工程師們需要挑戰(zhàn)的是將原本虛擬化切分時所消耗的計算也塞進MOC卡里。得，又得繼續(xù)搞新硬件了。

所以到了2018年，神龍2.0有了更強大的虛擬化算力。單挑雙11不在話下，眼看“神龍”的日子剛剛過的有點滋潤，行癲又不樂意了。

2019年春節(jié)剛過，他給“奶爸們”下了新的任務(wù)——全集團不再購進一臺物理機，今年雙11，讓這條龍把全集團的算力撐起來。

龍生艱難，工程師們不得不對其進行了極致改造——神龍芯片IO加速，彈性計算平臺架構(gòu)，軟硬一體化的安全防護，最終當?shù)谌颀埮c我們見面時，它已經(jīng)接近于“龍生巔峰”——不僅損耗接近零，性能還比上一代提升了5倍。

不能下單、網(wǎng)絡(luò)崩潰、支付卡頓等情況，再也沒有出現(xiàn)在雙11現(xiàn)場，背后最大的支撐，就是來自技術(shù)的洪荒之力。

伴隨著“神龍”將雙11挑落馬下，至此毫不夸張的說，阿里云已經(jīng)成為阿里巴巴集團名副其實的產(chǎn)業(yè)基柱。

07

十年阿里云：英雄歸來與再出發(fā)

英雄的歷險，至此，達到了一個短暫的尾聲。

阿里云這群“技術(shù)宅”，似乎非常青睞神話所傳達的浪漫情懷，從他們?yōu)轱w天內(nèi)部模塊的命名就能看出來：阿里云的操作系統(tǒng)叫“飛天”，存儲系統(tǒng)叫“盤古”，調(diào)度系統(tǒng)是“伏羲”，而網(wǎng)絡(luò)通訊則是追日“夸父”。

而我覺得他們更像是童話故事中遠方的少年，當他們拿到地下魔鬼城中的寶物、龍怪寶庫中的金子、巨人看守的金羊毛，未來還將走向新的探險。

十年，對于阿里云來說作為“成年禮”還有些早，但鍛造它的此間少年們已經(jīng)經(jīng)歷了各種考驗，征服了雙11的洪流(但謀殺了我們的錢包)，以無名英雄的身份，現(xiàn)實歸來。

從一窮二白到核心系統(tǒng)100%上云，這一刻的到來，也意味著阿里云有能力去應(yīng)對商業(yè)世界任何復(fù)雜的技術(shù)挑戰(zhàn)。

在觀看英雄電影時，我們總是青睞那些面對困境死磕到底的人設(shè)，虛幻的故事盡管生動，卻始終缺少代入感。但阿里云這群少年們的奇幻漂流卻不同，因為有上億人，都在跟他們一起冒險，并且快樂歸來。這背后的時代意蘊，是更具生命力的都市神話。