導(dǎo)讀:今年“雙十一”期間,順豐整體快件消化能力將達平日的2倍,在航空網(wǎng)和高鐵網(wǎng)方面增加了新的運營模式。
近日,國家郵政局提出的《2020年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作方案》,要確保業(yè)務(wù)旺季實現(xiàn)“兩不”(全網(wǎng)不癱瘓、重要節(jié)點不爆倉)、“三?!保ū惩?、保安全、保平穩(wěn)),打造質(zhì)量“雙十一”、安全“雙十一”、綠色“雙十一”。
物流企業(yè)如何保證快遞速率的同時保障網(wǎng)絡(luò)暢通、快遞安全、人員安全?記者走進順豐速運,看他們?nèi)绾瓮ㄟ^物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能等多方面技術(shù),以科技加碼,全力保障“雙十一”物流穩(wěn)定和安全。
今年“雙十一”期間,順豐整體快件消化能力將達平日的2倍,在航空網(wǎng)和高鐵網(wǎng)方面增加了新的運營模式。
在航空運力方面,除了運營的自有60架全貨機,將悉數(shù)服務(wù)雙十一高峰運輸外,還增加了無人機運輸模式。在一些島嶼、偏遠山區(qū)等交通不便的地區(qū),順豐的收派件時效將至少提高24小時;在高鐵運力方面,順豐計劃在雙十一期間使用863條高鐵線路,部分高鐵線路最高運載能力可達4噸。同時順豐將投入首條全貨列移除座椅裝快件動車組,在北京-武漢之間每天雙向開行,此外順豐在今年10月份,也已經(jīng)悄然開通了杭州-廣州之間、順豐第四對鐵路最高等級的貨運特快班列,為華東“電商快遞之鄉(xiāng)”和華南“小商品之鄉(xiāng)”之間,搭建一條綠色環(huán)保、方便快捷的電商物流運輸通道。
智能化助力快遞“加速度”,在快件收派環(huán)節(jié),順豐“雙十一”批量投入使用自主研發(fā)的可穿戴智能設(shè)備,支持高效收派、解放雙手、語音簽收、地圖導(dǎo)航、語音助手、健康管家等多種功能,便于快遞員通過線上簡單操作,快速掃描客戶的掃碼寄件單、自寄碼、待派件等條碼觸發(fā)任務(wù),和語音協(xié)助,快速完成收派工作。在智能穿戴設(shè)備的助力之下,快遞員平均每票收件可縮短12秒,平均每票派件可縮短16秒。
此外,自動化向無人化迭代升級,有效降低全流程作業(yè)壓力隨著“雙十一”期間訂單量急劇增加,自動化處理能力也將迎來挑戰(zhàn)。順豐針對貨物進行差異化處理,研發(fā)并批量交付了單件分離系統(tǒng)、小件無人供上件、錯分檢測、基于AGV自動化處理、智能裝卸平臺等創(chuàng)新產(chǎn)品,實現(xiàn)了貨物從卸車、供件、分揀、裝車、等全流程無人自動化落地,大幅提升作業(yè)效率,有效節(jié)約人力投入成本。