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車用PCB市場需求或?qū)⒊掷m(xù)低迷?

2020-11-05 14:15 愛集微
關(guān)鍵詞:交通芯片半導(dǎo)體

導(dǎo)讀:尤其是日系、歐美等地的車用PCB需求結(jié)構(gòu)短期不會很快恢復(fù),或?qū)⒊掷m(xù)低迷。

2020年初至今,全球疫情對汽車電子的影響不容忽視,特別是日系和歐美系等終端車廠備受影響,這對高階車用HDI的需求呈現(xiàn)較大波動。

尤其是日系、歐美等地的車用PCB需求結(jié)構(gòu)短期不會很快恢復(fù),或?qū)⒊掷m(xù)低迷。

而與之相對的是,在國內(nèi)疫情防控趨好和特斯拉的國產(chǎn)化帶動下,臺系廠商欣興、健鼎、定穎等憑借HDI產(chǎn)能在車用PCB市場較為穩(wěn)固,而定穎、耀華等加速在厚銅板、軟硬結(jié)合板、高頻板等技術(shù)領(lǐng)域的開發(fā),內(nèi)地PCB廠商則在細(xì)分領(lǐng)域積極推進,紛紛力爭進入特斯拉國產(chǎn)供應(yīng)鏈體系分一杯羹。

臺系車用PCB廠商梯隊明顯

據(jù)了解,此前LED車燈、變速箱、BMS、車載顯示屏、娛樂信息系統(tǒng)等底層車身裝置或車載裝置,以2層和3層的FPC為主,其全球主要供應(yīng)商為日系廠商旗勝和東山精密旗下Multek等。

近年來,隨著特斯拉國產(chǎn)化加速,其供應(yīng)鏈涉及的車用ADAS、中央處理器及電源傳動等對HDI板的需求越來越高。

其中,臺系傳統(tǒng)車用大廠健鼎、欣興等,作為特斯拉供應(yīng)鏈廠商,其HDI板產(chǎn)品已經(jīng)開始配合客戶大量出貨。

而在HDI需求之外,目前臺系廠商定穎、耀華等則以厚銅板、軟硬結(jié)合板、高頻雷達板等多項技術(shù)進行開發(fā),也在著力向高階車用市場進軍。

“之前臺系廠商普遍傾向于歐美終端車廠,在疫情影響和特斯拉對ADAS、中央處理器及電源傳動等模組技術(shù)的要求非常高等因素影響下,臺系廠商加強在此領(lǐng)域的布局,也是為未來的市場競爭儲備技術(shù)實力?!睒I(yè)內(nèi)人士向筆者說到。

據(jù)了解,厚銅板主要是用于傳動模組、繼電器及未來的電動車充電樁等;軟硬結(jié)合板則是ADAS應(yīng)用中的核心要素,從鏡頭模組到光達等關(guān)鍵零件都需要使用到軟硬結(jié)合板技術(shù);而高頻雷達板更是兵家必爭之地,目前車用雷達板普遍都已經(jīng)使用到24GHz以上的毫米波等級產(chǎn)品,甚至有77GHz中程毫米波雷達和77GHz近程毫米波雷達支持。

上述業(yè)內(nèi)人士表示:“臺系廠商目前在諸多技術(shù)領(lǐng)域還是走在前列,從市場轉(zhuǎn)換的角度而言,對特斯拉的技術(shù)和產(chǎn)能布局,未來不排除在特斯拉供應(yīng)鏈上與內(nèi)地PCB廠商進行競爭,具備低價搶市的可能性?!?/p>

本土車用PCB廠商處境艱難

據(jù)全球PCB權(quán)威研究機構(gòu)N.T Information此前發(fā)布的全球百大PCB產(chǎn)業(yè)排行中,2019年全球營收排名前百大的PCB業(yè)者,前20名中,臺廠比重占有7席,日、大陸系廠各占4席,韓廠3席,其中大陸系廠商有52家。

可以看出,在補貼政策鼓勵下,近年來大陸PCB產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出百花齊放的局面。然而,入圍名次并不靠前,除了建滔、東山精密、深南電路、滬電股份等。

這其中,在5G、服務(wù)器等市場需求帶動下,上述四家PCB廠商仍占據(jù)絕大部分市場份額。細(xì)分市場來看,在汽車電子產(chǎn)業(yè)向自動化邁進的進程中,其車用PCB產(chǎn)值也將隨之攀升。

回顧前文,臺系廠商在車用PCB領(lǐng)域的HDI供應(yīng)具有技術(shù)和產(chǎn)能優(yōu)勢,反觀大陸市場,車用PCB供應(yīng)鏈實力相對薄弱。

“今年以來,內(nèi)地PCB廠商除了主流的智能手機需求之外,非手機市場的筆電、可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域的需求也大幅增長,對HDI板的應(yīng)用增多。但在疫情和華為事件的影響下,也有部分PCB廠商逐步向車用PCB市場拓展?!鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)人士分析。

據(jù)了解,滬電股份是特斯拉PCB唯一指定一級供應(yīng)商,而后勝宏科技積極布局汽車PCB并切入特斯拉供應(yīng)鏈。

而還有一家PCB廠商崇達技術(shù)則在互動平臺表示,有小批量間接供應(yīng)特斯拉的汽車電子PCB板,目前體量比較小。

整體而言,從技術(shù)、產(chǎn)能、成本優(yōu)勢等方面來看,臺系廠商在車用PCB領(lǐng)域的拓展和布局更具競爭力。在全球車市低迷之時,中低階車用PCB市場的殺價競爭將更為慘烈,高階車用PCB市場仍是大廠未來布局的主要方向?;谔厮估谲囉肞CB模組的技術(shù)要求,大陸PCB廠想要在此領(lǐng)域分一杯羹,可謂道阻且長。