今年3月，美國政府收到了一份不尋常的關(guān)于GPS中斷的調(diào)查。

在伊朗一些GPS設(shè)備接收到假信號，并顯示了虛假有效位置。有測試人員曾用一個設(shè)備進行了測試，該設(shè)備可以獲取信號并給出真實位置。 10分鐘后，設(shè)備顯示以35 km /h的速度繞德黑蘭的一個大圓圈移動。目前，測試人員還無法通過重啟設(shè)備來解決此問題。

GPS模塊的時間是正確的，但位置卻不正確。以下是測試的Excel文件的數(shù)據(jù)和軌道的地圖。

伊朗陸軍指揮參謀學院正在使用GPS欺騙設(shè)備

一項互聯(lián)網(wǎng)研究表明，這種欺騙行為發(fā)生在伊朗的“AJA指揮與參謀大學”(以前稱為“戰(zhàn)爭大學”)附近。

向美國政府提交的關(guān)于GPS中斷的報告通常顯示在美國海岸警衛(wèi)隊導航中心的網(wǎng)站上，不過目前這個情況還沒有發(fā)布。美國海岸警衛(wèi)隊官員說，這是因為報告是由另一個機構(gòu)收到的，沒有包含足夠的信息。海岸警衛(wèi)隊人員試圖聯(lián)系報告來源獲取更多信息，以使報告得以發(fā)布，但沒有成功。

GPS欺騙通常最容易出現(xiàn)在海域中，船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)傳輸包括位置數(shù)據(jù)，并由衛(wèi)星進行檢測。然后，數(shù)據(jù)被匯總并由多家公司用于許多應(yīng)用程序。通過查看隨時間變化的船舶位置報告，可以發(fā)現(xiàn)數(shù)千名被欺騙的接收者被騙到俄羅斯的機場。

不過，很明顯，任何聚合和顯示GPS位置數(shù)據(jù)的系統(tǒng)都可以幫助檢測大面積欺騙活動。

Strava是一款適用于跑步者和自行車手的移動應(yīng)用程序。該公司聚合了位置數(shù)據(jù)，并將其顯示在熱圖上，以突出運動員最喜歡的路線。

德黑蘭的斯特拉瓦(Strava)熱圖顯示，至少在其他一個位置也使用了欺騙性位置。下面的截圖顯示了啟用GPS的健身追蹤器環(huán)繞著幾個國防和技術(shù)相關(guān)組織的辦公大樓。

該熱圖顯示了位于德黑蘭的一個政府大樓內(nèi)的GPS欺騙，該大樓內(nèi)設(shè)有國防部、通信監(jiān)管局、電信基礎(chǔ)設(shè)施公司以及電信和技術(shù)部。

伊朗是第一個公開宣布其具有欺騙GPS信號能力的國家，而且似乎已經(jīng)利用它取得了巨大的優(yōu)勢。

2011年，一架在阿富汗邊境作業(yè)的CIA無人機降落在伊朗的一個機場。伊朗政府聲稱，為了捕獲無人機，其部隊向無人機的GPS接收器發(fā)送了錯誤信號。

起初，美國政府官員表示，這種欺騙是不可能的。幾個月后，托德·漢弗萊斯教授在德克薩斯大學足球場演示了如何在一架無人機上進行這種操作。

美國官員隨后承認存在欺騙的可能，但表示CIA無人機并沒有遭遇這種情況。與此同時，對于無人機是如何被捕獲的，他們沒有提供其他解釋。

2016年，伊朗軍隊抓獲了兩艘誤入伊朗領(lǐng)海的美國海軍船只。這就發(fā)生在奧巴馬總統(tǒng)成功迫使朝鮮放棄核武器研究之后，同一天，奧巴馬發(fā)表了最后一次國情咨文。美國海軍的船只幾乎沒有理由偏離航線這么遠，而且很明顯，伊朗海軍正在等著他們。

許多人猜測，這是伊朗偽造了GPS信號，引誘美國海軍船只進入伊朗水域。美國官員否認這是事故的原因，但沒有公開提供除了“導航錯誤”以外的其他解釋。

2019年，在波斯灣緊張局勢加劇期間，伊朗擊落了一架美國偵察機，特朗普總統(tǒng)似乎準備發(fā)動報復性打擊，不過偶在最后一刻被取消了。根據(jù)一些報道，空襲被取消是因為無人機當時可能在伊朗領(lǐng)空。

大約在同一時間，英國情報機構(gòu)警告該地區(qū)的商船，伊朗試圖使用GPS欺騙技術(shù)引誘商船進入伊朗水域，以作為扣押船只的借口。

最近發(fā)生的這些GPS欺騙事件是研究人員在中東所知的第一起此類事件。伊朗部隊還可能會使用它來阻止GPS導航無人機，并破壞敏感政府機構(gòu)附近的其他監(jiān)視系統(tǒng)。

本文翻譯自：https://www.gpsworld.com/gps-circle-spoofing-discovered-in-iran/