外界一直很關(guān)心，華為到底會(huì)不會(huì)親自造車(chē)，畢竟小米、滴滴甚至是大疆在這個(gè)領(lǐng)域都已經(jīng)有或者準(zhǔn)備有一些大的動(dòng)作。

華為全球分析師大會(huì)于4月12日舉行。華為副董事長(zhǎng)、輪值董事長(zhǎng)徐直軍表示，華為將強(qiáng)力投資自動(dòng)駕駛軟件，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)與ICT（信息通信技術(shù)）行業(yè)的融合，為華為帶來(lái)長(zhǎng)期戰(zhàn)略的發(fā)展機(jī)會(huì)。

關(guān)于造車(chē)方面，徐直軍表示華為計(jì)劃與3個(gè)車(chē)企合作打造3個(gè)汽車(chē)子品牌。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)界需要華為不是需要華為這個(gè)品牌的車(chē)，而是需要華為技術(shù)。

2018年華為明確不造車(chē)，幫助車(chē)企造好車(chē)。這個(gè)決策到現(xiàn)在為止一直沒(méi)有改變。華為作為ICT行業(yè)的企業(yè)，會(huì)與一些車(chē)企打造子品牌的車(chē)，賦能未來(lái)。今年四季度開(kāi)始，華為將陸續(xù)推出子品牌汽車(chē)。

徐直軍說(shuō)，華為目前請(qǐng)了3個(gè)伙伴打造自己的子品牌，包括北汽，雙方未來(lái)將有一系列的車(chē)推出，這些車(chē)聚集了華為與合作伙伴的能量。未來(lái)華為還將與廣汽、長(zhǎng)安汽車(chē)打造汽車(chē)領(lǐng)域的子品牌。

徐直軍同時(shí)表示，雖然自己不造車(chē)，但華為也想跟車(chē)企合作開(kāi)創(chuàng)一些好的商業(yè)模式，我們會(huì)選擇合伙進(jìn)行深度合作，通過(guò)華為inside方式賦能車(chē)企，真正把我們的車(chē)面向未來(lái)。今年第四季度，打上“華為inside”標(biāo)識(shí)的智能汽車(chē)將陸續(xù)推出。

此外，徐直軍表示，今年對(duì)智能汽車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén)的投資將超過(guò)10億美元。