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網(wǎng)購商品次日達(dá) 背后的智慧物流了解一下

2021-06-21 09:19 人民網(wǎng)

導(dǎo)讀:智慧物流是利用GPS、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)信息技術(shù),整合不同地區(qū)的制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)、金融業(yè)、物流業(yè)等資源,進(jìn)而形成線上與線下的互動,有效解決“貨”與“車”不對接的問題

又到一年一度618購物狂歡節(jié),今年你花多少?2020年6月19日凌晨,阿里巴巴公布了天貓618消費季的累計下單金額――6982億元,淘寶中小商家獲得的訂單比去年同期多出整整10億單。盡管快遞量巨大,但許多網(wǎng)友紛紛表示,“昨晚睡前下單,今早就收到貨”。這么大的快遞處理工作量,是如何做到快速送達(dá)的呢?其實,這都是智慧物流的功勞。

人民網(wǎng)周坤攝

什么是智慧物流?

智慧物流是利用GPS、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)信息技術(shù),整合不同地區(qū)的制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)、金融業(yè)、物流業(yè)等資源,進(jìn)而形成線上與線下的互動,有效解決“貨”與“車”不對接的問題,使得需要物流的工業(yè)企業(yè)與運輸單位可以在線上第一時間達(dá)成共識,并在線下實現(xiàn)無縫對接。簡單來說,智慧物流就是在物流管理中引入新的技術(shù)和方式,對傳統(tǒng)的物流模式進(jìn)行改革。

智慧物流背后的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

目前,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧物流的各個環(huán)節(jié)中有以下幾方面的應(yīng)用。

第一是可視化倉儲管理。在傳統(tǒng)的倉儲中,總是需要人工對貨物進(jìn)行掃描、分揀以及入庫,然后手動錄入系統(tǒng),這樣的工作效率相對較低。而基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)建的智慧倉庫,通過安裝RFID標(biāo)簽對貨物、托盤和操作硬件等資產(chǎn)進(jìn)行標(biāo)記,可以傳送有關(guān)訂單內(nèi)容和位置等信息,實現(xiàn)倉內(nèi)實時可視化的自動庫存管理,工作人員可以輕松獲取每一件貨物的所在位置,實時監(jiān)控貨物的出入庫情況,及時清點庫存,有效降低貨物破損和丟件的概率,保持倉庫內(nèi)貨品的正常供應(yīng)。

第二是可視化運輸管理。在運輸過程中,通過衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)實時獲取車輛位置,在線調(diào)度。通過由分布在各處的監(jiān)控攝像頭組成的監(jiān)控系統(tǒng),實時監(jiān)測貨物狀態(tài)和運輸情況,同時對運輸車輛的速度、胎溫、胎壓和油量,以及駕駛員的駕駛行為進(jìn)行檢測,從而保障貨物及人員安全,降低運輸成本。

第三是自動化智能操作。智慧倉庫貨物流中心的中的AGC、分揀機(jī)、穿梭車、堆垛機(jī)等設(shè)備,基于傳感器等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),建立起了作業(yè)工程的智能控制,實現(xiàn)了倉儲作業(yè)過程的全自動化。

第四是構(gòu)建智慧供應(yīng)鏈。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)具有快速的信息傳遞能力,有利于上游供應(yīng)商根據(jù)信息合理安排生產(chǎn)計劃,降低運營風(fēng)險。

第五是智能快遞柜。智能快遞柜,是基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供識別、存儲、監(jiān)控和管理等功能,與PC服務(wù)器一起構(gòu)成了智能快遞投遞系統(tǒng)。小小一個快遞柜,不僅能提高快遞員的工作效率,還可以為消費者帶來便利,避免快遞的遺失。

在物聯(lián)網(wǎng)時代,萬物可以互聯(lián)互通。物流行業(yè)的科技化、智能化發(fā)展,不僅能提高消費者的線上購物體驗,還能為生活提供便利。如今,網(wǎng)絡(luò)購物次日達(dá)已不是一句口號,未來我們或許可以期待智慧物流在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的幫助下,給大眾提供更多的服務(wù)。