7月2日，中國(guó)網(wǎng)信辦官網(wǎng)公開發(fā)布了“網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室關(guān)于對(duì)‘滴滴出行’啟動(dòng)網(wǎng)絡(luò)安全審查的公告”。公告里顯示：為防范國(guó)家數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)國(guó)家安全，保障公共利益，依據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)家安全法》《中華人民共和國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全法》，網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室按照《網(wǎng)絡(luò)安全審查辦法》，對(duì)“滴滴出行”實(shí)施網(wǎng)絡(luò)安全審查。為配合網(wǎng)絡(luò)安全審查工作，防范風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)大，審查期間“滴滴出行”停止新用戶注冊(cè)。

網(wǎng)址：http://www.cac.gov.cn/2021-07/02/c_1626811521011934.htm

據(jù)報(bào)道，這是國(guó)內(nèi)首次動(dòng)用《中華人民共和國(guó)國(guó)家安全法》的案件。

受此消息影響，7月2日，滴滴美股開盤跌幅達(dá)10.98％，不過隨后跌幅有所收窄，最后滴滴以15.53美元收盤，跌逾5%。

滴滴緊急辟謠

時(shí)值100周年的重要時(shí)期，國(guó)家安全這一關(guān)鍵詞迅速引起了網(wǎng)友的廣泛熱議。隨后網(wǎng)上就有網(wǎng)友發(fā)文稱，滴滴為了在美國(guó)上市，未經(jīng)國(guó)內(nèi)監(jiān)管部門允許，在七一前一天把中國(guó)道路數(shù)據(jù)打包給美國(guó)了。

圖源：芯智訊

不少知乎網(wǎng)友評(píng)論，如果此事為真，那么將會(huì)對(duì)我國(guó)的國(guó)家安全造成重大威脅。

按照滴滴招股書的數(shù)據(jù)，截止2021 年3 月31 日，滴滴在中國(guó)已經(jīng)擁有3.77 億年活躍用戶，月平均活躍用戶數(shù)為1.56 億；在過去的12 個(gè)月中，日活躍用戶數(shù)共計(jì)1300 萬。提供的服務(wù)包括網(wǎng)約車服務(wù)、出租車服務(wù)、拼車服務(wù)、代駕服務(wù)以及順風(fēng)車服務(wù)等多種類型的服務(wù)。

在滴滴蓬勃發(fā)展的業(yè)務(wù)背后，是用海量都不足以形容的龐大數(shù)據(jù)，包含所有用戶的個(gè)人信息、行程信息、支付信息、車內(nèi)錄音信息等，通過這些信息可以輕易地基于大數(shù)據(jù)技術(shù)還原出一個(gè)完整的、精細(xì)到肌理的中國(guó)。

這讓人不禁想到前幾個(gè)月飽受爭(zhēng)議的特斯拉，因?yàn)樘厮估臄?shù)據(jù)中心在美國(guó)，因此很多國(guó)家機(jī)構(gòu)、軍隊(duì)駐地等敏感地區(qū)都禁止其駛?cè)?，有的區(qū)域甚至連蔚來、小鵬等國(guó)產(chǎn)智能汽車也一起禁了——從中就能窺見道路數(shù)據(jù)對(duì)國(guó)家安全的重要性。

隨著風(fēng)波愈演愈烈，疑似最初曝出該消息的網(wǎng)友連忙注銷了賬號(hào)，目前已經(jīng)查無此人。

7月3日午間，滴滴出行副總裁李敏在微博發(fā)文稱：“看到網(wǎng)上有人惡意造謠說‘滴滴在海外上市，把數(shù)據(jù)打包交給美國(guó)’。和眾多在海外上市的中國(guó)企業(yè)一樣，滴滴國(guó)內(nèi)用戶的數(shù)據(jù)都存放在國(guó)內(nèi)服務(wù)器，絕無可能把數(shù)據(jù)交給美國(guó)。另外，相關(guān)惡意造謠者雖然已經(jīng)主動(dòng)刪帖，但我們堅(jiān)決起訴維權(quán)?！?/p>

隨后，滴滴出行官方微博號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)來該條微博，并表示希望大家不傳謠不信謠。

不過，對(duì)于這份回應(yīng)，仍有網(wǎng)友不買賬，有網(wǎng)友稱回應(yīng)并未提及道路數(shù)據(jù)。對(duì)此，李敏再次強(qiáng)調(diào)稱，“也包括道路數(shù)據(jù)，請(qǐng)不要惡意揣測(cè)?！?/p>

此前曾被多次約談

猶記得上一次滴滴引起如此廣泛的社會(huì)關(guān)注還是三年前。在2018年5-8月的短短三個(gè)月內(nèi)，滴滴順風(fēng)車接連發(fā)生兩起命案，輿論嘩然。

2018年8月26日下午，交通運(yùn)輸部聯(lián)合公安部以及北京市、天津市交通運(yùn)輸、公安部門，針對(duì)“8月24日浙江省溫州市女孩乘坐滴滴順風(fēng)車途中被害”事件，對(duì)滴滴公司開展聯(lián)合約談，責(zé)令其立即對(duì)順風(fēng)車業(yè)務(wù)進(jìn)行全面整改。

會(huì)上，滴滴公司負(fù)責(zé)人表示，對(duì)此次事件深感自責(zé)和愧疚，滴滴公司負(fù)有不可推卸的重大責(zé)任，并承諾：自8月27日起，在全國(guó)范圍內(nèi)下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)，重新評(píng)估業(yè)務(wù)模式。

時(shí)間來到2021年，圍繞滴滴的爭(zhēng)論依然不斷，今年的焦點(diǎn)則集中于乘客安全、司機(jī)與平臺(tái)之間抽成比例等問題。

3月5日，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室負(fù)責(zé)同志對(duì)滴滴公司進(jìn)行了約談。約談指出，滴滴公司近期在部分城市調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略準(zhǔn)備工作不充分，溝通評(píng)估不到位，涉嫌侵害駕駛員合法權(quán)益，受到社會(huì)廣泛關(guān)注。

約談要求，滴滴公司要正視存在問題，立即開展整改，保障司乘人員合法權(quán)益，為全國(guó)“兩會(huì)”順利召開營(yíng)造良好的安全穩(wěn)定環(huán)境。

一是要切實(shí)提高政治站位，全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，對(duì)可能侵害駕駛員和消費(fèi)者合法權(quán)益的經(jīng)營(yíng)行為堅(jiān)決整改，確保行業(yè)安全穩(wěn)定。

二是要科學(xué)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，依法依規(guī)規(guī)范自主定價(jià)行為，加強(qiáng)與駕駛員的溝通，廣泛征求意見，保護(hù)駕駛員和消費(fèi)者的合法權(quán)益，嚴(yán)防“店大欺客”。三是要堅(jiān)決履行社會(huì)責(zé)任，關(guān)心關(guān)愛駕駛員群體，完善利益分配制度，合理調(diào)整抽成比例，保障駕駛員合理收入和身體健康。

滴滴公司負(fù)責(zé)人表示，將深刻反思滴滴公司在經(jīng)營(yíng)過程中出現(xiàn)的問題，嚴(yán)格落實(shí)部際聯(lián)席會(huì)議辦公室工作要求，認(rèn)真做好整改工作，將企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)到位，保障駕駛員和消費(fèi)者合法權(quán)益，確保行業(yè)安全穩(wěn)定。

5月14日上午，交通運(yùn)輸部、中央網(wǎng)信辦、國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、人力資源社會(huì)保障部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家信訪局等交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議8家成員單位對(duì)滴滴出行、首汽約車、曹操出行、美團(tuán)出行、T3出行、高德、嘀嗒出行、滿幫、貨拉拉、快狗打車等10家交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)公司進(jìn)行聯(lián)合約談。

約談指出，近期社會(huì)各界集中反映網(wǎng)約車平臺(tái)公司抽成比例高、分配機(jī)制不公開透明、隨意調(diào)整計(jì)價(jià)規(guī)則，以及互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)壟斷貨運(yùn)信息、惡意壓低運(yùn)價(jià)、隨意上漲會(huì)員費(fèi)等問題，涉嫌侵害從業(yè)人員合法權(quán)益，引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。

寫在最后

6月30日晚間，滴滴正式在紐交所掛牌上市。以14美元的發(fā)行價(jià)計(jì)算，滴滴此次至少募資44億美元。掛牌當(dāng)日，滴滴開盤價(jià)為每股16.65美元，盤中一度大漲逾28%，收盤漲幅收窄至1%。截至掛牌當(dāng)日收盤，滴滴市值近678億美元。

沒有敲鐘，沒有慶祝儀式，滴滴的上市可謂十分低調(diào)。

根據(jù)公開資料，滴滴創(chuàng)造了今年以來中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司在美募資的最高紀(jì)錄，今年上半年共有 29 家中國(guó)公司在美 IPO，募資金額為 76 億美元。按44億美元算，這將是史上第二大中國(guó)公司在美IPO，僅次于2014年創(chuàng)下250億美元紀(jì)錄的阿里巴巴集團(tuán)。

然而，上市才不過兩天，就曝出如此嚴(yán)重的負(fù)面消息，對(duì)滴滴而言是非常嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。根據(jù)網(wǎng)信辦公布的內(nèi)容，通常情況下，網(wǎng)絡(luò)安全審查在45個(gè)工作日內(nèi)完成，情況復(fù)雜的會(huì)延長(zhǎng)15個(gè)工作日。進(jìn)入特別審查程序的審查項(xiàng)目，可能還需要45個(gè)工作日或者更長(zhǎng)。

至于后續(xù)關(guān)于該事件的定論如何，請(qǐng)大家耐心等待官方的通報(bào)。

引用資料：

《滴滴被查！新用戶停止注冊(cè)，股價(jià)跌逾10%》，鈦媒體

《滴滴緊急辟謠！絕不可能把中國(guó)數(shù)據(jù)交給美國(guó)……》，證券時(shí)報(bào)網(wǎng)

《滴滴遭國(guó)安法調(diào)查！官方回應(yīng)：絕無可能把數(shù)據(jù)交給美國(guó)！》，芯智訊