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巴西郵政局開始將RFID技術(shù)應(yīng)用于郵政貨物

2021-08-24 11:09 RFID世界網(wǎng)
關(guān)鍵詞:RFID技術(shù)

導(dǎo)讀:基于RFID技術(shù)的全球郵政現(xiàn)代化項目在巴西郵政局啟動。

巴西計劃利用RFID技術(shù)改進郵政服務(wù)流程并在全球范圍內(nèi)提供新郵政服務(wù)。在負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)成員國郵政政策的聯(lián)合國專門機構(gòu)萬國郵政聯(lián)盟(Universal Postal Union,UPU)的指揮下,巴西郵政局(Correios Brazil)正將智能包裝技術(shù)應(yīng)用于信件中,尤其是產(chǎn)品包裝中,這是電子商務(wù)不斷增長的需求。

目前這套郵政系統(tǒng)已啟動運行,并遵循全球RFID GS1標(biāo)準(zhǔn)。

在與萬國郵聯(lián)的聯(lián)合行動中,該項目正分階段實施中。巴西郵政局RFID項目經(jīng)理小奧達(dá)爾西·瑪亞(Odarci Maia Jr.)解釋說:“這是第一個使用UHF RFID技術(shù)跟蹤?quán)]政貨物的全球項目,實施的復(fù)雜性涉及跟蹤具有多種材料、尺寸和空間方向的郵政貨物,此外還需要在小時間窗口內(nèi)捕獲大量數(shù)據(jù)?!?/p>

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由于初始條件的限制,RFID技術(shù)的應(yīng)用被當(dāng)作保持當(dāng)前的裝卸和包裹處理操作流程的一個前提。同時,也使用了條形碼來跟蹤這些流程,因為目前這個郵政項目并不打算取代整個園區(qū)的設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施。

巴西郵政局的高管認(rèn)為,隨著RFID技術(shù)應(yīng)用的進步,需要改進的一些操作流程肯定會被識別出來?!霸卩]政環(huán)境中使用RFID技術(shù)才剛剛開始,當(dāng)然,流程的變化在學(xué)習(xí)曲線中也會被觀察出來?!?/p>

瑪亞表示,與萬國郵聯(lián)一起選用低成本的RFID標(biāo)簽,目的是盡量減少對郵政服務(wù)價值的影響?!班]政局運送的訂單內(nèi)容廣泛,而且大多價值較低,因此采用有源標(biāo)簽是不合理的。另一方面,有必要采用市場上最常用又能帶來更好收益的標(biāo)準(zhǔn),例如負(fù)載類型的成本和讀取性能之間的關(guān)系。此外,標(biāo)準(zhǔn)的使用允許快速采用該技術(shù),因為市場上有許多這類解決方案供應(yīng)商。更重要的是,使用諸如GS1的市場標(biāo)準(zhǔn)可以讓客戶在郵政生態(tài)系統(tǒng)之外的流程中獲得收益?!?/p>

安裝在進出閘口的閱讀器

在該項目中,閱讀器被安裝在巴西郵政局全國主要運營單位的貨物進出閘口。這些單位包括分揀中心、貨運站、配送中心、國際中心等。在巴西郵政局,貨物集裝箱內(nèi)的包裹以統(tǒng)一的方式運輸,集裝箱可容納數(shù)百個包裹,具體取決于單個包裹的尺寸和重量。

每筆訂單都有自己的RFID標(biāo)簽,裝載單元也有一個帶GS1 GRAI-96標(biāo)識符的永久性的RFID標(biāo)簽。在通常情況下,集裝箱在大型卡車后備箱中進行裝卸時,安裝在碼頭上的閱讀器會對集裝箱里的內(nèi)容進行盤點,并將信息傳輸?shù)焦镜闹醒氪鎯臁0\輸信息反映在客戶咨詢的目標(biāo)跟蹤系統(tǒng)中。

這里的RFID閱讀器是由萬國郵聯(lián)進行的國際招標(biāo)而選出來的。該閱讀器套件由一個Impinj閱讀器、Keonn天線和一個板載微型PC組成,由Kyubi公司進行集成。“該項目包括2009款各種配置的閱讀器套件,其中一半左右已經(jīng)安裝在大約 50個運營單位中?!爆攣喺f。

據(jù)瑪亞表示,這個項目面臨著多項挑戰(zhàn),例如確定每個RFID閱讀器套件的安裝位置、準(zhǔn)備基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)計和開發(fā)數(shù)據(jù)庫、應(yīng)用程序以及與企業(yè)系統(tǒng)的集成、培訓(xùn)相關(guān)團隊以及制作內(nèi)部和外部使用的技術(shù)材料等。此外,一個更重要的挑戰(zhàn)是跟蹤?quán)]政貨物呈現(xiàn)在各方面的復(fù)雜性,以及滿足在小時間窗口內(nèi)大量捕獲數(shù)據(jù)的需求。

在接下來的18個月內(nèi),巴西郵政局團隊將在大約180個運營單位中安裝閱讀器,并鞏固郵政客戶對技術(shù)的使用。

用于物流的inlay性能標(biāo)準(zhǔn)

巴西郵政局的項目經(jīng)理馬托斯(Alberto de Mello Mattos)表示,該項目的設(shè)計目的是讓客戶自己可以為他們的訂單購買和生產(chǎn)標(biāo)簽,已經(jīng)采用了RFID技術(shù)的客戶也不會去限制他們使用特定品牌或型號的inlay,并給予了他們廣泛的選擇自由。“鑒于當(dāng)前不存在用于物流或郵政過程的inlay性能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),郵政局內(nèi)部還進行了幾次現(xiàn)場測試,涉及局里每天要處理的各類型貨物,從而確定了inlay的性能基準(zhǔn)?!边@就是名為Smartrac Dogbone Monza R6的inlay。

該郵政局為了指導(dǎo)客戶使用能夠提供足夠讀取率的inlay,還發(fā)布了一個名為RPC的inlay列表,其性能等同于或優(yōu)于參考inlay。

馬托斯相信,此時,RFID技術(shù)將有可能改善客戶在訂單位置方面的顯示信息,可以提供包裹進入或離開某運營中心的確切時間,以及在監(jiān)視對象從其原點到最終接收者的移動過程中發(fā)生新事件的信息。

該郵政局擁有自己的跟蹤和追溯流程(訂單的定位和跟蹤)系統(tǒng),稱為SRO(目標(biāo)跟蹤系統(tǒng)),該系統(tǒng)是為使用條形碼技術(shù)而開發(fā)的,通過手動讀取或在自動分揀設(shè)備中跟蹤貼在訂單上的標(biāo)簽(Sedex標(biāo)簽)。

“RFID系統(tǒng)建立了自己的數(shù)據(jù)庫,牢記讀取頻率和使用的標(biāo)識符等細(xì)節(jié)信息?!瘪R托斯報告說,“這些信息不斷傳輸給SRO,并通過數(shù)字渠道提供給客戶。此外,我們還努力將分支機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)和我們的客戶使用的運輸系統(tǒng)相集成?!?/p>

這套解決方案的數(shù)據(jù)庫集中在巴西的首都巴西利亞,有一些信息也會被發(fā)送到瑞士的萬國郵聯(lián)云端。

郵政貨物的主要標(biāo)識符

用一種簡單的方式來理解郵局項目,就是從包裹或訂單的標(biāo)簽開始。

目前,每個包裹都會收到一個刻有萬國郵聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)識符的條形碼跟蹤標(biāo)簽,稱為S10,格式為兩個字母、九個數(shù)字的組成,并以另兩個字母結(jié)尾,例如:ML123456789BR。這是包裹的主要標(biāo)識符,用于合同目的,并供客戶在巴西郵政局的跟蹤系統(tǒng)中進行研究。

通過手動或自動讀取相應(yīng)條碼,在整個郵政流程中捕獲此信息。S10標(biāo)識符既由 巴西郵政局提供給生產(chǎn)個性化標(biāo)簽的合同客戶,也在Sedex標(biāo)簽上生成,例如,貼在分支機構(gòu)柜臺服務(wù)的個人客戶訂單上。

“隨著RFID的采用,S10標(biāo)識符將與inlay上記錄的標(biāo)識符保持并聯(lián),對于包裹和小袋包裝,這是GS1 SSCC(串行運輸集裝箱代碼)標(biāo)準(zhǔn)中的標(biāo)識符。”瑪亞解釋說。“這樣,每個包裹都包含兩個標(biāo)識符,有了這套系統(tǒng),它們可以以不同的方式識別通過郵局流通的每批貨物,無論是借助條形碼還是RFID進行的跟蹤?!?/p>

對于在郵局機構(gòu)服務(wù)的客戶,服務(wù)員將貼上RFID標(biāo)簽,并通過服務(wù)窗口系統(tǒng)將特定包裹鏈接到其SSCC和S10標(biāo)識符。

而對于通過網(wǎng)絡(luò)請求S10標(biāo)識符以準(zhǔn)備發(fā)貨的合同客戶,他們將能夠購買自己的RFID標(biāo)簽,根據(jù)個人需求進行定制,并生產(chǎn)具有自己的SSCC編碼的RFID標(biāo)簽。也就是說,有了自己的CompanyPrefix,當(dāng)包裹流通多個服務(wù)提供商時,除了具有互操作性之外,它還允許在其內(nèi)部流程中的集成和使用。

另一種選擇是將已有RFID標(biāo)簽的產(chǎn)品的SGTIN標(biāo)識符鏈接到S10資產(chǎn),以識別包裹。鑒于該項目最近啟動,其收益仍在監(jiān)測中。

目前該項目使用的中間件是由Kyubi開發(fā)的。它的主要目的是過濾讀取事件、盡量減少向中央存儲庫發(fā)送重復(fù)信息、管理捕獲的數(shù)據(jù)并發(fā)送信息以支持設(shè)備維護。此外,Redbite正在開發(fā)一種新的中間件,預(yù)計將使用云架構(gòu)(AWS IoT)進行健康監(jiān)測(維護)、參數(shù)化和嵌入式軟件的更新。

由于巴西郵政局與RFID硬件供應(yīng)商沒有直接關(guān)系,因此該級別的所有談判均由負(fù)責(zé)指定和簽訂設(shè)備合同的萬國郵聯(lián)機構(gòu)進行。

目前使用的應(yīng)用程序、數(shù)據(jù)庫和與公司系統(tǒng)的接口都是內(nèi)部開發(fā)的。每個安裝地點的能源基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)通信的改造過程也是利用其自身資源和具體合同開發(fā)的。

“在類似巴西郵政局這樣規(guī)模的公司中實施RFID技術(shù),具有廣泛的地理覆蓋范圍,處理貨物的多樣性和大量性,建筑物的建造標(biāo)準(zhǔn)各不相同等方面的挑戰(zhàn)。此外,還涉及來自最多樣化細(xì)分市場的數(shù)千名客戶的不同需求,該項目獨特而又前景遠(yuǎn)大?!爆攣喿C明了這一點。“挑戰(zhàn)分為五大支柱——基礎(chǔ)設(shè)施、閱讀器、系統(tǒng)、標(biāo)簽和標(biāo)識——旨在更好地組織項目實施?!?/p>