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戴爾集團(tuán)聯(lián)合上海國(guó)際汽車城成立“智能+”交通創(chuàng)新產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟

2021-11-16 08:56 TechWeb.com.cn

導(dǎo)讀:聯(lián)盟將依托上海國(guó)際汽車城智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)中心、新能源汽車數(shù)據(jù)中心定位,推動(dòng)數(shù)字化與數(shù)據(jù)安全能力提升。

在近期舉辦的2021戴爾科技峰會(huì)上,戴爾科技集團(tuán)聯(lián)合上海國(guó)際汽車城(集團(tuán))有限公司正式倡議成立“智能+”交通創(chuàng)新產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟。該聯(lián)盟旨在推動(dòng)數(shù)字化創(chuàng)新、培養(yǎng)新時(shí)代數(shù)字化人才、助力產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同合作。

聯(lián)盟將依托上海國(guó)際汽車城智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)中心、新能源汽車數(shù)據(jù)中心定位,推動(dòng)數(shù)字化與數(shù)據(jù)安全能力提升。同時(shí),發(fā)揮戴爾科技集團(tuán)在存儲(chǔ)、客戶端、安全、服務(wù)器、虛擬化和云領(lǐng)域的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)地位,共同探討數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)安全領(lǐng)域咨詢及解決方案。

據(jù)悉,雙方將共同建設(shè)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,并圍繞5G、邊緣計(jì)算、數(shù)字孿生、人工智能等技術(shù)領(lǐng)域方向,開放給平臺(tái)成員單位進(jìn)行熱點(diǎn)科研項(xiàng)目研究。并進(jìn)一步深化有實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景的前沿科技研究探索,推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時(shí),雙方將聯(lián)手打造應(yīng)用示范和教育賦能平臺(tái),分享行業(yè)前沿技術(shù)與應(yīng)用,融合優(yōu)秀教師師資和教學(xué)經(jīng)驗(yàn),提供實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景課程、豐富實(shí)習(xí)實(shí)踐機(jī)會(huì),助力新工科人才培養(yǎng)。

談及此次合作,上海國(guó)際汽車城(集團(tuán))有限公司黨委副書記、總經(jīng)理潘曉紅在接受采訪時(shí)表示,上海國(guó)際汽車城在創(chuàng)新發(fā)展過(guò)程中深刻意識(shí)到,一定要有前沿的技術(shù)、要有人才培養(yǎng)的系統(tǒng)工程、要有非常完整的生態(tài)鏈來(lái)支撐從研發(fā)到應(yīng)用到產(chǎn)業(yè)的整體生態(tài)鏈。戴爾在這方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn),這是我們跟戴爾能夠一拍即合的非常重要的原因。雙方共建數(shù)字化人才培養(yǎng)平臺(tái)、智能+創(chuàng)新平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)合作平臺(tái),將促進(jìn)多方共同搭建專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)的平臺(tái),助推優(yōu)勢(shì)人才資源的匯聚。

戴爾科技集團(tuán)中國(guó)研發(fā)集團(tuán)上海研發(fā)中心總經(jīng)理陳春曦介紹道,戴爾公司作為一家國(guó)際公司擁有全球視野,全球超過(guò)70%的自動(dòng)駕駛一級(jí)開發(fā)商都已經(jīng)采用了戴爾的自動(dòng)駕駛或基礎(chǔ)架構(gòu)解決方案助力他們的研發(fā)工作?!拔覀円蚕Mo更多中國(guó)客戶打造平臺(tái),把全球化的經(jīng)驗(yàn)和最新解決方案帶給他們?!?陳春曦表示。

在自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,戴爾擁有一套完整的從邊緣到數(shù)據(jù)中心再到云的 端到端解決方案。

依托戴爾端到端在IT基礎(chǔ)架構(gòu)和行業(yè)解決方案方面的優(yōu)勢(shì)、AI和高性能計(jì)算、AI/ADAS生態(tài)鏈與工具等幫助汽車城一起打造一個(gè)很好的平臺(tái)?!爸悄?”交通創(chuàng)新產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟將賦能產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新,幫助產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)強(qiáng)化應(yīng)用場(chǎng)景研發(fā)的底層IT支撐能力,從數(shù)據(jù)、算法到算力各個(gè)維度,從邊緣到核心到云,加速企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新進(jìn)程。

在教育賦能方面,以頂尖高校扎實(shí)理論與優(yōu)秀教師師資為基石,聯(lián)合戴爾ADAS實(shí)踐課,并以戴爾基礎(chǔ)架構(gòu)解決方案保駕護(hù)航,進(jìn)一步優(yōu)化拓展人工智能小車聯(lián)合課程,組織車企內(nèi)訓(xùn),推動(dòng)研發(fā)與行業(yè)聯(lián)動(dòng),賦能智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

據(jù)陳春曦透露,戴爾專門開發(fā)了一輛鍵盤大小的自動(dòng)駕駛小車,里邊搭載英偉達(dá)GPU,同時(shí)搭載了戴爾人工智能專家開發(fā)的課程,并將一些實(shí)踐案例放到課程中去?,F(xiàn)在這些課程已經(jīng)在清華、北大等十幾所學(xué)校落地。

陳春曦表示,未來(lái),依托于戴爾在中國(guó)和全球的研發(fā)實(shí)力和汽車城開展更多合作,推動(dòng)自動(dòng)駕駛,智能交通、車聯(lián)網(wǎng)等全棧能力,推動(dòng)自動(dòng)駕駛真正落地。

據(jù)悉,聯(lián)盟將邀請(qǐng)復(fù)旦大學(xué)、清華大學(xué)和中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所等頂尖高校、研究機(jī)構(gòu),以及汽車行業(yè)龍頭企業(yè)等合作伙伴共同參與,共同建設(shè)完整生態(tài)圈,樹立產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟標(biāo)桿。