技術(shù)
導(dǎo)讀:由于射頻應(yīng)用場(chǎng)景的環(huán)境及識(shí)讀設(shè)置不同,RFID標(biāo)簽芯片也有不同的選擇。
由于射頻應(yīng)用場(chǎng)景的環(huán)境及識(shí)讀設(shè)置不同,RFID標(biāo)簽芯片也有不同的選擇。
一、物流RFID標(biāo)簽芯片的選擇
航空RFID行李標(biāo)簽、快遞RFID標(biāo)簽與行李、貨物結(jié)為一體,受到行李、貨物的影響RFID標(biāo)簽的頻譜曲線產(chǎn)生漂移:如,ABS行李箱可以產(chǎn)生20MHz的漂移,如果行李箱中有金屬物體,標(biāo)簽靈敏度大幅度衰減,快遞包裝袋內(nèi)有金屬物體、液體、膠體物品,都會(huì)讓RFID標(biāo)簽識(shí)讀靈敏度下降。這時(shí)RFID標(biāo)簽在860MHz~960MHz帶寬內(nèi)讀取靈敏度達(dá)到-18db,航空行李標(biāo)簽技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是一項(xiàng)十分艱難的指標(biāo)。
所以物流標(biāo)簽RFID芯片讀取靈敏度十分重要,是選擇芯片的第一指標(biāo)。
機(jī)場(chǎng)在航空行李識(shí)別節(jié)點(diǎn)有6個(gè)方位的射頻識(shí)讀天線,確保全方位識(shí)別,無(wú)論行李運(yùn)行中行李標(biāo)簽在那個(gè)方位,都會(huì)有射頻天線對(duì)著RFID行李標(biāo)簽,香港機(jī)場(chǎng)行李運(yùn)行大廳中有600個(gè)讀寫器天線??爝fRFID方案(草案)要求識(shí)別位有6個(gè)方向的識(shí)讀器,確保快遞傳輸線全方位識(shí)別。2D芯片、3D芯片的行李標(biāo)簽都可以獲得全方位識(shí)別,淡化了3D芯片方位特性。
2010年IMPINJ推出3D芯片M4系列,采用M4D芯片的航空行李標(biāo)簽首先在香港機(jī)場(chǎng)使用,在2017年帶有“自動(dòng)調(diào)整功能的”R6A、U7芯片面世,這兩種2D芯片的靈敏度顯著高于M4系列3D芯片,而且價(jià)格低于3D芯片0.03元左右,顯示出比3D芯片更好的性價(jià)比,高靈敏度、低成本的2D芯片行李標(biāo)簽在香港機(jī)場(chǎng)及全球航空市場(chǎng)的應(yīng)用。
航空行李標(biāo)簽由廉價(jià)的128bit的通用型芯片,升級(jí)到有內(nèi)存512bit的大內(nèi)存芯片,目的是行李識(shí)別節(jié)點(diǎn)的射頻信息處理器識(shí)別行李全信息,即時(shí)發(fā)出行李運(yùn)行指令,由過(guò)去的EPC代碼后臺(tái)處理升級(jí)為行李全信息前臺(tái)處理系統(tǒng),提升行李處理效率。
市面上新出現(xiàn)了XLPM內(nèi)存結(jié)構(gòu)的RFID芯片,簡(jiǎn)稱為X-RFID芯片,與傳統(tǒng)的EEPROM-RFID芯片的內(nèi)存工藝結(jié)構(gòu)不同,不具有多次擦寫的功能,如同二維碼特點(diǎn)一樣,一旦寫入后就不可擦寫了,但又比二維碼多了可以繼續(xù)加寫的功能。
航空行李標(biāo)簽打印出來(lái)拴掛在行李上之后,沒(méi)有擦寫、改寫的需求。
X-RFID芯片的制做工藝簡(jiǎn)單,價(jià)格比EEPROM-RFID芯片低15%~20%。
因而用X-RFID芯片制做行李標(biāo)簽具有更好的性價(jià)比,有利于大幅度降低航空行李的運(yùn)行成本。在中國(guó)民航業(yè)中得到了普及應(yīng)用。
二、電子商務(wù)新零售RFID標(biāo)簽的芯片選擇
新零售的應(yīng)用場(chǎng)景十分便于回收芯片多次使用,采用只有EPC代碼的RFID芯片,并且是可擦寫的EEPROM-RFID芯片,新零售RFID標(biāo)簽的成本可減低到0.1元以下,有利于推廣電子商務(wù)新零售。
三、新的防偽平臺(tái):品牌標(biāo)識(shí)芯片“CBIC”
傳統(tǒng)的防偽依托個(gè)性化的印刷包裝工藝,因?yàn)榧夹g(shù)門坎、投資門坎低,假冒商品禁而不止。
品牌標(biāo)識(shí)芯片CBIC為品牌商獨(dú)家擁有的芯片,制做芯片刻制TID碼時(shí),刻制了芯片供應(yīng)商的代碼與品牌商的代碼——不可改寫的代碼,射頻讀寫器識(shí)讀芯片信息時(shí),首先是核查TID區(qū)的代碼確定商品的真?zhèn)?,從而將防偽的平臺(tái)提升到芯片制做工藝。
圖1:CBIC芯片TID碼區(qū)結(jié)構(gòu)圖
企圖仿冒制做CBIC芯片,需要投入的資金遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于假冒商品的收益,從而讓其望聞興嘆,知難而退。
四、微型抗金屬射頻傳感器MRS的芯片選擇
大量使用的織嘜洗滌標(biāo)簽的核心是PCB板制做的雙環(huán)天線與射頻芯片組成的射頻傳感器,與洗滌標(biāo)簽的輻射天線耦合而成,由于PCB板射頻傳感器制做工藝復(fù)雜,導(dǎo)致RFID洗滌標(biāo)簽售價(jià)高,影響推廣應(yīng)用。
采用PET鋁箔雙環(huán)天線的“微型抗金屬射頻傳感器”(簡(jiǎn)稱MRS)的制做難點(diǎn):
微型抗金屬射頻傳感器MRS的雙環(huán)天線要穿過(guò)RFID芯片兩排柱腳之間的位置,線的寬度小于0.1mm,目前化學(xué)刻蝕工藝還無(wú)法蝕刻出小于0.1mm的導(dǎo)線,只能在PET鋁箔芯片兩排柱腳安裝位之間用激光工藝刻制出小于0.1mm的導(dǎo)線,其制做工藝難度大,成品率不理想。
采用“帶有芯片短路線的RFID芯片”圖2省去了在PET鋁箔芯片安裝位制做小于0.1mm導(dǎo)線的工藝,用芯片柱腳短路線連接化學(xué)蝕刻的雙環(huán)天線,大幅提升MRS的成品率,降低MRS制做成本,使得煙、酒、藥的防偽MRS成本降到0.15元以下,得以廣泛推廣應(yīng)用圖3。
圖2:芯片柱腳帶有短路線的示意圖
圖3:雙環(huán)天線MRS示意圖