英偉達創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛于當(dāng)?shù)貢r間周二在該公司的GTC活動上說，其公司已經(jīng)推出了一個全新的地圖平臺，等到2024年它將為自動駕駛汽車行業(yè)提供覆蓋北美、歐洲和亞洲超30萬英里道路的地面實景地圖。

　　據(jù)悉，該平臺被稱為Drive Map，旨在實現(xiàn)高水平的自動駕駛。Drive Map不僅對現(xiàn)有的英偉達客戶開放，另外它還會增強該公司現(xiàn)有的AV行業(yè)的解決方案。

　　除了Drive Map，該公司還在同一場活動中宣布了其下一代Drive Hyperion，即NVIDIA的傳感器和計算自動駕駛工具包，該工具包為奔馳、沃爾沃、JiDu及比亞迪和Lucid Motors等汽車公司提供各種智能駕駛和高級駕駛輔助功能。

　　TuSimple、WeRide、Zoox和DeepRoute.ai等影音公司也是Hyperion的客戶。

　　Drive Map代表了英偉達去年收購高清地圖初創(chuàng)公司DeepMap的成果。該工具通過將DeepMap的精確測量地圖跟來自所有使用NVIDIA Hyperion架構(gòu)的車輛的匿名地圖數(shù)據(jù)相結(jié)合來提供厘米級的精度。據(jù)悉，該地圖工具具有三個定位層--攝像頭、激光雷達和雷達--以提供自主性所需的冗余度。

　　在車輛行駛過程中，所有從英偉達客戶處獲取的數(shù)據(jù)都被不斷上傳到云端。然后，這些數(shù)據(jù)被匯總并加載到英偉達的Omniverse上，該公司為虛擬協(xié)作和實時物理精確模擬而建立的開放平臺并用于更新地圖以便車輛能實現(xiàn)正確的定位。在這個過程中，英偉達能更迅速地擴大其地圖的覆蓋范圍。

　　此外，Omniverse使用自動內(nèi)容生成工具來構(gòu)建詳細(xì)的地圖，然后將其轉(zhuǎn)換為可駕駛的模擬環(huán)境--可用于NVIDIA Drive Sim，這是一個用于自主車輛的端到端模擬平臺。