《華爾街日報》援引達美航空（Delta Air Lines）首席執(zhí)行官 Ed Bastian 的話稱，該公司已對 SpaceX 的 Starlink 衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)開展了技術(shù)測試。作為美國主要航空公司之一，盡管達美報告聲稱相關(guān)技術(shù)純屬探索性質(zhì)、且沒有披露任何進一步的細節(jié)，但廣大旅客還是對有望很快到來的機上星鏈 / Wi-Fi 服務(wù)感到激動不已。

　　資料圖（來自：Delta 官網(wǎng)）

　　其實早在去年 7 月，SpaceX 就已經(jīng)透露過正在與幾家航空公司展開談判，以便敲定最終產(chǎn)品和在不久的將來推出機載互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。

　　在那之前的幾個月，該公司還在積極尋求獲得美國聯(lián)邦通訊委員會（FCC）的批準，以向飛機、輪船、卡車等移動載具提供星鏈服務(wù)。

　?。▓D自 @Harald_Murphy / Twitter）

　　公司 CEO 伊隆·馬斯克曾表示，當前設(shè)備因體型太大而難以安裝到交通工具上，但這并未阻擋某些突發(fā)奇想、且動手能力較強的星鏈客戶的自行改裝。

　　如果一切順利，F(xiàn)CC 至少會允許 SpaceX 圍繞機載星鏈服務(wù)展開測試。不過想要實際銷售的話，還得看美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）那邊是否會批準。

　　據(jù) SpaceNews 報道，在 3 月的一次小組討論中，SpaceX 副總裁并未透露有關(guān)機載星鏈 Wi-Fi 服務(wù)將于何時到來，但重申該公司正在測試該技術(shù)、并試圖在某些飛機上獲得認證。

　　與此同時，該公司希望提供順暢的流媒體播放體驗?？紤]到一趟航班可輕松搭載一兩百名旅客，其帶寬需求也是相當夸張的（Netflix 推薦的單路 1080p 為 5Mbps）。

　　目前達美航空僅依賴于 Viasat 提供機上 Wi-Fi 服務(wù)，這家衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)公司承諾到 2022 年為 250 條航線提供順暢的流媒體傳輸體驗，但價格方面并不具有太大的優(yōu)勢。