導(dǎo)讀:IT之家 5 月 25 日消息,據(jù)“深圳通”微信公眾號消息,近日深圳通聯(lián)合匯頂科技完成了業(yè)界首次“基于 UWB 的無感支付及無障礙換乘關(guān)鍵技術(shù)”研究展示。
IT之家 5 月 25 日消息,據(jù)“深圳通”微信公眾號消息,近日深圳通聯(lián)合匯頂科技完成了業(yè)界首次“基于 UWB 的無感支付及無障礙換乘關(guān)鍵技術(shù)”研究展示。
方案采用匯頂科技 eSE 芯片安全解決方案,將 UWB 技術(shù)與深圳通交通支付應(yīng)用相融合,行業(yè)首創(chuàng)通過 UWB 實(shí)現(xiàn)全部安全交易環(huán)節(jié),并兼容現(xiàn)有 NFC 閘機(jī)。
IT之家了解到,UWB 超寬帶是一種短程無線標(biāo)準(zhǔn),提供物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的精確跟蹤和定位,以及高頻無線電頻譜上的高速數(shù)據(jù)傳輸。與藍(lán)牙、Wi-Fi 和 NFC 相比,UWB 具有許多優(yōu)勢,被廣泛認(rèn)為是無線技術(shù)領(lǐng)域的下一個(gè)大趨勢。
據(jù)介紹,用戶攜帶內(nèi)嵌 UWB 功能芯片的設(shè)備(實(shí)體卡 or 手機(jī)等),提前完成設(shè)置,通過閘機(jī)時(shí)自動(dòng)感應(yīng),完成開閘及扣費(fèi)動(dòng)作。
在城際鐵路與地鐵換乘之間設(shè)置感應(yīng)通道,用戶攜帶內(nèi)嵌 UWB 功能芯片的設(shè)備通過通道時(shí)無需刷卡和進(jìn)出站,系統(tǒng)自動(dòng)標(biāo)記出行路徑、自動(dòng)支付城際鐵路和地鐵乘車費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)無障礙換乘與無感過閘支付過程。
匯頂科技表示,該方案還支持安全測距,將 NFC、UWB 的上層驅(qū)動(dòng)協(xié)議棧統(tǒng)一集成到匯頂科技低功耗藍(lán)牙 SoC 中,實(shí)現(xiàn) eSE+NFC+UWB+BLE 全棧集成打通,通過模塊化的改造大幅降低閘機(jī)升級改造難度。