近日，我國首個海洋油氣裝備制造“智能工廠”——海油工程天津智能化制造基地正式投產(chǎn)。

圖源：新華社

基地總面積約57.5萬平方米，核心設(shè)施包括三大智能生產(chǎn)中心、七大輔助車間和八大總裝工位，設(shè)計年產(chǎn)能為8.4萬結(jié)構(gòu)噸，擁有總長1631米、適合大型海洋工程船舶及浮式生產(chǎn)儲卸油裝置（FPSO）?？康膬?yōu)質(zhì)碼頭資源。

通過應(yīng)用自動切割、自動打磨、智能組對、智能焊接、智能倉儲等先進(jìn)智能生產(chǎn)設(shè)備400余臺套，基地實現(xiàn)了從材料入場到劃線、組對、打磨、焊接等車間預(yù)制流程的智能化，板材自動切割率達(dá)90%，甲板片自動焊接率達(dá)70%，總體生產(chǎn)效率較傳統(tǒng)模式可提升20%以上，成本控制和質(zhì)量安全管理水平大幅增強。

為了實現(xiàn)海油工程天津智能化制造基地的落地，海油工程組建200多人核心技術(shù)團(tuán)隊，聯(lián)合國內(nèi)知名高校和科研機構(gòu)，統(tǒng)籌國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)資源，攻克了智能化排產(chǎn)、智能定位組對、自動切割焊接、智能倉儲等智能制造關(guān)鍵技術(shù)難題，創(chuàng)新應(yīng)用“海洋油氣裝備大規(guī)模機器人焊接”等行業(yè)先進(jìn)技術(shù)，實現(xiàn)了海洋油氣裝備制造工藝管理數(shù)字化、生產(chǎn)任務(wù)工單化、生產(chǎn)設(shè)備自動化和生產(chǎn)過程可視化，填補了我國海洋油氣裝備數(shù)字化、智能化制造領(lǐng)域的多項技術(shù)空白。

傳統(tǒng)海洋油氣裝備制造屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)，具有產(chǎn)品類型多、制造工序長、定制化比例大、標(biāo)準(zhǔn)化程度低等顯著特點，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)碎片化現(xiàn)象嚴(yán)重，實現(xiàn)數(shù)字化智能化難度極大，成為制約行業(yè)質(zhì)量效率提升的重要瓶頸。

基地的投產(chǎn)，不僅推動了海油工程天津建造分公司運營管理積極向數(shù)字化轉(zhuǎn)型，更為海洋油氣裝備行業(yè)提供可復(fù)制、可推廣的數(shù)字化智能化運營管理模式。