技術(shù)
導(dǎo)讀:AMD 芯片將僅用于蔚來(lái)的汽車(chē)研發(fā),而不會(huì)用于汽車(chē)生產(chǎn)
AMD 中國(guó)宣布,已與蔚來(lái)達(dá)成芯片供應(yīng)合作。據(jù)此,AMD 將為蔚來(lái)旗下電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)芯片。
據(jù)了解,蔚來(lái)將在其高性能計(jì)算平臺(tái)使用 AMD 的 EPYC(霄龍)系列處理器,以幫助加快 AI 深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練、節(jié)省成本和縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期。
但是,AMD 芯片將僅用于蔚來(lái)的汽車(chē)研發(fā),而不會(huì)用于汽車(chē)生產(chǎn),也就是說(shuō)并非在汽車(chē)中引入 AMD 芯片。
據(jù)了解,AMD 表示,EPYC (霄龍) 處理器可以在 CFD 流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)仿真、碰撞仿真等 CAE 模擬、設(shè)計(jì)和測(cè)試中提供助力。“在 AMD EPYC 的幫助下,蔚來(lái) HPC 平臺(tái)每天處理的模擬仿真任務(wù)量可達(dá) 240 項(xiàng)左右,同比增長(zhǎng) 50%。服務(wù)器采購(gòu)成本同比將減少 30~40%,未來(lái) 3~5 年 TCO 節(jié)省預(yù)計(jì)超過(guò) 50% 進(jìn)一步縮短汽車(chē)研發(fā)周期,將新車(chē)更快推向市場(chǎng),推動(dòng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng),駕馭未來(lái)”。