技術(shù)
導(dǎo)讀:?The Information 的記者Wayne Ma今天發(fā)表了一篇深入的報(bào)告,詳述了蘋(píng)果在打造自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)方面的努力
The Information 的記者Wayne Ma今天發(fā)表了一篇深入的報(bào)告,詳述了蘋(píng)果在打造自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)方面的努力,包括技術(shù)上的挑戰(zhàn)和自該項(xiàng)目大約八年前開(kāi)始以來(lái)的幾次領(lǐng)導(dǎo)層變動(dòng)。據(jù)稱,該車(chē)的最新設(shè)計(jì)具有四個(gè)朝內(nèi)的座椅,允許乘客彼此面對(duì)面交談,同時(shí)還有一個(gè)類(lèi)似于大眾甲殼蟲(chóng)車(chē)頂?shù)幕⌒诬?chē)頂。正如之前的報(bào)道,The Information稱,蘋(píng)果公司的目標(biāo)是獲得美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局的豁免,以推出沒(méi)有方向盤(pán)和剎車(chē)踏板的車(chē)輛。據(jù)說(shuō)蘋(píng)果汽車(chē)團(tuán)隊(duì)帶著庫(kù)克在圣克拉拉谷的一輛測(cè)試車(chē)內(nèi)兜風(fēng),這輛車(chē)順利完成了自動(dòng)駕駛行程,甚至“自主地進(jìn)行了DMV自動(dòng)駕駛路測(cè)。有趣的是,該報(bào)告稱,蘋(píng)果公司甚至討論過(guò)允許乘客平躺在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)。不過(guò)該車(chē)離發(fā)布很可能還有幾年時(shí)間。