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導(dǎo)讀:據(jù)《泰晤士報(bào)》報(bào)道,法國(guó)政府增加了對(duì)以汽油車換取電動(dòng)自行車的人的補(bǔ)貼規(guī)模,每人高達(dá) 4000 歐元(約 27280 元人民幣)
IT之家8 月 23 日消息,據(jù)《泰晤士報(bào)》報(bào)道,法國(guó)政府增加了對(duì)以汽油車換取電動(dòng)自行車的人的補(bǔ)貼規(guī)模,每人高達(dá) 4000 歐元(約 27280 元人民幣),目的是激勵(lì)人們放棄污染性交通方式,而選擇更清潔、更環(huán)保的替代品。
據(jù)悉,住在法國(guó)低排放城市地區(qū)的低收入家庭的人,如果換掉他們的汽車,就有資格獲得 4000 歐元的補(bǔ)貼,用于購(gòu)買電動(dòng)自行車(傳統(tǒng)的非機(jī)動(dòng)車也有資格獲得獎(jiǎng)勵(lì))。
IT之家了解到,法國(guó)于去年首次推出了此類補(bǔ)貼,最近又增加了補(bǔ)貼。法國(guó)政府表示,希望到 2024 年全國(guó)有 9% 的人改騎自行車,而現(xiàn)在只有 3%。荷蘭在這一領(lǐng)域的數(shù)字則高達(dá) 27%,法國(guó)政府希望在這方面追趕上荷蘭。
這項(xiàng)政策是以立陶宛的一項(xiàng)非常成功的計(jì)劃為藍(lán)本的,在該計(jì)劃中,該國(guó)公民有資格獲得高達(dá) 1000 歐元(約 6820 元人民幣)的補(bǔ)貼,用于購(gòu)買一輛新的電動(dòng)自行車、滑板車、輕便摩托車、摩托車,在交換舊車后還可獲得公共交通積分。
但法國(guó)并不僅僅是把錢花在個(gè)人補(bǔ)貼上,該國(guó)政府還表示,將投資 2.5 億歐元(約 17.05 億元人民幣),使巴黎市完全實(shí)現(xiàn)自行車化。該市市長(zhǎng)安妮-伊達(dá)爾戈 (Anne Hidalgo) 去年贏得連任,承諾在未來(lái)五年內(nèi)再增加 130 公里的自行車安全通道。