各位廣州電動自行車騎士們注意了!交警部門提醒:還有不到一個月,如果你的愛車還沒上牌就要被處罰了!

據(jù)廣東省電動車商會數(shù)據(jù)顯示,廣州市電動自行車社會保有量400萬輛左右,2021年電動自行車的銷量為110萬輛,并預(yù)計2022年前5個月廣州市電動車的銷量同比普遍增長30%,個別區(qū)銷量增長達(dá)50%,從數(shù)據(jù)中不難看出,現(xiàn)如今電動自行車在廣州已經(jīng)成為市民主要的出行交通工具之一。

對于廣大車主而言,電動自行車上牌背后有哪些“黑科技”?對于上了牌的電動自行車,監(jiān)管方面又將帶來什么便利呢?

據(jù)高新興科技集團(tuán)副總裁、董秘劉佳漩向南方+記者介紹,目前的電動自行車數(shù)字號牌采用RDID技術(shù),不需要電源就可以工作,通過天線捕獲讀寫器發(fā)送的無線電波獲取能量,一張?zhí)柵茐勖蛇_(dá)10年。此外,在廣州地區(qū)應(yīng)用的高新興電動自行車數(shù)字號牌內(nèi)嵌符合國家標(biāo)準(zhǔn)的高性能無源超高頻RFID電子標(biāo)簽,寫入車輛信息后數(shù)據(jù)安全可靠,不僅防偽造、防復(fù)制,而且外表面印有唯一身份二維碼,可作為車輛唯一身份標(biāo)識,有效解決偽造、變造、遮擋號牌等問題,實(shí)現(xiàn)電動自行車可溯源、可監(jiān)管。當(dāng)多臺車輛同時正常行駛通過RFID識讀設(shè)備時,識讀精準(zhǔn)度達(dá)99.9%。

而在管理方面,據(jù)南方+記者了解到,電動自行車上牌后有助于政府清退不合格的超標(biāo)車輛,同時也有助于交警部門的精細(xì)化管理工作。通過社區(qū)和園區(qū)結(jié)合前端管理設(shè)備和系統(tǒng)的搭建,可以對電動自行車的出入和充電提供便利性,并對電池進(jìn)入電梯提供監(jiān)控和預(yù)警,減少火災(zāi)隱患;此外,通過數(shù)字號牌+登記備案系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)后臺信息審核,實(shí)現(xiàn)預(yù)警布控、教育勸導(dǎo),以及違法行為的閉環(huán)處理,從而提升駕駛安全意識、減少電動自行車交通事故發(fā)生,有效加強(qiáng)電動自行車道路行駛管理。

值得注意的是,對于目前還不符合上牌標(biāo)準(zhǔn)的車輛,不久之前廣東省電動車商會組織行業(yè)頭部企業(yè)共同成立廣東電動車換購聯(lián)盟,為市民換購合規(guī)車輛提供優(yōu)惠和便利,據(jù)聯(lián)盟成員哈啰方面介紹,在廣州在內(nèi)即將結(jié)束過渡期的廣東城市,哈啰都推出了電動自行車換購政策,“以舊換新”的情況下最高可抵1000元。

此外據(jù)南方+記者了解到,為方便廣大市民登記上牌,目前廣州共設(shè)置警郵上牌網(wǎng)點(diǎn)165個,帶牌銷售門店2158個,并提供“警郵網(wǎng)點(diǎn)登記上牌”“銷售門店帶牌銷售”兩種登記模式。市民可通過“廣州交警”微信公眾號提交申請和預(yù)約登記,或選擇在已備案電動自行車“帶牌銷售”門店直接購買已登記安裝號牌的電動自行車。據(jù)市交警部門介紹,今年以來,針對超標(biāo)、非法改裝電動自行車違規(guī)上路等交通違法行為,交警部門每天設(shè)置104個高峰崗、54組“羊城鐵騎”,加強(qiáng)常態(tài)管理。

還沒有上牌的廣州電動自行車車主們,抓緊時間預(yù)約上牌啦!