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導(dǎo)讀:據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,根據(jù)國(guó)際能源署(IEA)近日發(fā)布的研究報(bào)告,今年全球電動(dòng)汽車銷量預(yù)計(jì)將創(chuàng)下歷史新高,在全球輕型汽車總銷量中的占比將提升至 13%。
9 月 26 日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,根據(jù)國(guó)際能源署(IEA)近日發(fā)布的研究報(bào)告,今年全球電動(dòng)汽車銷量預(yù)計(jì)將創(chuàng)下歷史新高,在全球輕型汽車總銷量中的占比將提升至 13%。
今年 5 月份,IEA 發(fā)布的報(bào)告顯示,2021 年,全球電動(dòng)汽車銷量翻了一番,達(dá)到 660 萬輛,占汽車市場(chǎng)的近 9%。相比之下,2012 年,全球電動(dòng)汽車銷量?jī)H為 12 萬輛。今年第一季度,全球電動(dòng)汽車銷量環(huán)比增長(zhǎng)了 75%,達(dá)到 200 萬輛。
該機(jī)構(gòu)強(qiáng)調(diào)了電動(dòng)汽車銷售面臨的一些具體挑戰(zhàn):首先,基礎(chǔ)設(shè)施的限制阻礙了世界上許多地方的電動(dòng)汽車銷售;其次,電動(dòng)汽車過高的初始購買價(jià)格也阻礙了銷量的進(jìn)一步增長(zhǎng)。
在近日發(fā)布的報(bào)告中,IEA 表示,盡管多個(gè)領(lǐng)域都出現(xiàn)了令人鼓舞的進(jìn)展跡象,但仍需要付出更大努力,才能讓全球在本世紀(jì)中葉前走上實(shí)現(xiàn)凈零排放的正軌。