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導(dǎo)讀:緊隨亞馬遜,全球快遞巨頭聯(lián)邦快遞也關(guān)停了Roxo無(wú)人配送車項(xiàng)目
財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車訊 10月24日,據(jù)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》報(bào)道。緊隨亞馬遜,全球快遞巨頭聯(lián)邦快遞也關(guān)停了Roxo無(wú)人配送車項(xiàng)目。聯(lián)邦快遞首席轉(zhuǎn)型官Sriram Krishnasam在給員工的郵件中表示,盡管機(jī)械和自動(dòng)化是我們創(chuàng)新的關(guān)鍵支柱,但Roxo無(wú)人車近期沒(méi)能滿足DRIVE計(jì)劃的要求。研發(fā)就此告一段落,但Roxo仍有價(jià)值和意義,它加深了我們對(duì)機(jī)器人的理解和應(yīng)用。官方還透露說(shuō),關(guān)停無(wú)人車是為了勻出資源和精力給一些“新項(xiàng)目”。
除了無(wú)人配送車自身的問(wèn)題,聯(lián)邦快遞近期整體業(yè)績(jī)也不太好。截至今年 8 月 31 日,6、7、8 三個(gè)月聯(lián)邦快遞共營(yíng)收232 億美元,同比只增長(zhǎng)了 5.5%,環(huán)比還下降了 4.9%。
甚至創(chuàng)下近幾季度營(yíng)收最低紀(jì)錄: