導(dǎo)讀:由于庫存過剩的零售商取消海外訂單,貨運公司下調(diào)了對節(jié)日季前貨運量的預(yù)期,貨運旺季正在失去動力。通常在一年的最后一個季度,從集裝箱航運公司到包裹快遞商等貨運公司會因強(qiáng)勁的需求而利潤增加。但美國貨運需求的一系列指標(biāo)都在下滑,運費也因此下降,這導(dǎo)致貨運公司削減運力,因為他們擔(dān)心經(jīng)濟(jì)將進(jìn)一步下滑。貨運市場在今年早些時候繁榮發(fā)展,當(dāng)時運力吃緊和運費上漲給運輸和物流行業(yè)帶來了巨額利潤。(全球企業(yè)動態(tài))
由于庫存過剩的零售商取消海外訂單,貨運公司下調(diào)了對節(jié)日季前貨運量的預(yù)期,貨運旺季正在失去動力。通常在一年的最后一個季度,從集裝箱航運公司到包裹快遞商等貨運公司會因強(qiáng)勁的需求而利潤增加。但美國貨運需求的一系列指標(biāo)都在下滑,運費也因此下降,這導(dǎo)致貨運公司削減運力,因為他們擔(dān)心經(jīng)濟(jì)將進(jìn)一步下滑。貨運市場在今年早些時候繁榮發(fā)展,當(dāng)時運力吃緊和運費上漲給運輸和物流行業(yè)帶來了巨額利潤。(全球企業(yè)動態(tài))