導讀:德國漢莎航空的一位發(fā)言人向 The Points Guy 的 Ethan Kapper 證實,蘋果 AirTag 仍然被允許帶上飛機,政策沒有改變。
更新:德國漢莎航空的一位發(fā)言人向 The Points Guy 的 Ethan Kapper 證實,蘋果 AirTag 仍然被允許帶上飛機,政策沒有改變。
至少在目前,旅客仍可以繼續(xù)在托運行李中放置 AirTags 或其他行李追蹤裝置。有媒體表示,即使?jié)h莎航空在未來某個時間點試圖禁止追蹤器,但估計乘客也不會遵守,因為這是實際上無法執(zhí)行的規(guī)則。漢莎航空或任何航空公司的禁令只是在試圖逃避責任,而不是促進安全。
10 月 9 日消息,據(jù)德國媒體報道,漢莎航空正在禁止乘客的行李中使用已激活的蘋果 AirTags。該航空公司表示,這些 AirTags 被列為“危險品”,需要關(guān)閉。
漢莎航空正在告知乘客要關(guān)閉放置在行李中的追蹤設備,使硬件在追蹤行李方面失去作用。
WirtschaftsWoche 在今年 8 月首次報道,德國航空公司將蘋果 AirTag 等視為像手機和筆記本電腦一樣的電子設備,表示它們的電池需要在飛行前取出,因為它們是“危險品”。
這將使旅客無法在旅途中追蹤標簽或行李。
漢莎航空公司的一位發(fā)言人稱:“行李追蹤器屬于便攜式電子設備,因此要遵守國際民用航空組織頒布的飛機運輸危險品規(guī)定。因此,由于其傳輸功能,追蹤器如果放在托運行李中,在飛行過程中必須與手機、筆記本電腦、平板電腦等類似地使用。”
像蘋果 AirTag 這樣的航空追蹤硬件,可以成為乘客的救星,避免自己的行李被遺失。
柏林勃蘭登堡機場的一位發(fā)言人在一份聲明中告訴 Watson,該機場沒有禁止 AirTags 這樣的追蹤器,而且通常不會從行李中取出。
然而,該發(fā)言人補充說,機場遵守其每家航空公司的指導方針,建議在運往漢莎航空的行李中發(fā)現(xiàn)的主動追蹤器可以取出。