2022年11月10日—領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美，宣布與邁凱輪車隊(McLaren Racing)建立合作關(guān)系，成為Arrow McLaren SP車隊及其由Felix Rosenqvist駕駛的6號雪佛蘭(Chevrolet)賽車在2023年NTT印地賽車系列賽(NTT INDYCAR SERIES)賽季的官方合作伙伴之一。安森美作為一家擁有全球供應(yīng)鏈的領(lǐng)先半導體制造商，提供智能技術(shù)方案，以幫助客戶創(chuàng)造聚焦可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)品，包括電動汽車和先進安全功能以提高能效。

Arrow McLaren SP在其賽車上的方向盤等關(guān)鍵硬件有賴于安森美的元器件，實現(xiàn)了更高效的設(shè)計，同時不影響動力和安全。邁凱倫(McLaren)期待新的混合動力總成系統(tǒng)，安森美仍會是關(guān)鍵的合作伙伴之一，因為這會創(chuàng)建一個更可持續(xù)的賽車環(huán)境。

邁凱輪車隊(McLaren Racing)合作關(guān)系與加速器執(zhí)行董事Matt Dennington說：“很高興安森美將加入我們，成為Felix及6號賽車的主要合作伙伴參加2023年賽季。這合作關(guān)系對我們的車隊至關(guān)重要，安森美的技術(shù)已根植于Arrow McLaren SP賽車中。安森美和邁凱倫(McLaren)一樣，有信心發(fā)揮超越其領(lǐng)域的積極影響，這使得雙方成為賽道內(nèi)外的一個變革性的品牌聯(lián)盟。我們期待著成功的合作關(guān)系，并攜手馳騁印地賽車錦標賽賽場?！?/p>

這合作關(guān)系使兩個品牌聯(lián)手，協(xié)同開拓創(chuàng)新。邁凱輪(McLaren)有過在不同賽季挑戰(zhàn)極限的歷史，并將其技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用于賽車運動之外，而安森美則致力于成為一家顛覆創(chuàng)新的半導體公司，以廣泛的、基于解決方案的產(chǎn)品組合和跨行業(yè)的絕佳經(jīng)驗在競爭中勝出。

安森美將成為Felix的6號Arrow McLaren SP雪佛蘭(Chevrolet)賽車的冠名合作伙伴，參加2023年系列賽，包括長灘大獎賽(Grand Prix of Long Beach)、雪佛蘭底特律大獎賽(Chevrolet Detroit Grand Prix)、美國之路大獎賽(Grand Prix at Road America)和博馬里托汽車組織500耐力賽(Bommarito Automotive Group 500)。在整個2023年賽季中，所有三輛Arrow McLaren SP 雪佛蘭(Chevrolet)賽車和車隊裝備上都將出現(xiàn)安森美品牌。

安森美總裁兼首席執(zhí)行官Hassane El-Khoury說：“此次與Arrow McLaren SP及車手Felix的合作，對于加強我們對汽車安全和高能效的承諾，并展示卓越的電源管理和超高性能，均是絕佳機會。多年來，賽車運動不僅注重為賽車隊創(chuàng)造最快和最好的性能，而且在安全和能效方面也是顛覆、突破技術(shù)的催化劑，其中許多技術(shù)已經(jīng)進入消費市場。通過這個平臺，我們將能夠推動下一代可持續(xù)汽車解決方案的進步和消費者的采用?！?/p>

關(guān)于安森美（onsemi）

安森美（onsemi, 納斯達克股票代號：ON）正推動顛覆性創(chuàng)新，幫助建設(shè)更美好的未來。公司專注于汽車和工業(yè)終端市場，正加速推動大趨勢的變革，包括汽車功能電子化和安全、可持續(xù)電網(wǎng)、工業(yè)自動化以及5G和云基礎(chǔ)設(shè)施等。安森美提供高度差異化的創(chuàng)新產(chǎn)品組合以及智能電源和智能感知技術(shù)，以解決全球最復雜的挑戰(zhàn)，引領(lǐng)創(chuàng)造更安全、更清潔、更智能的世界。安森美位列《財富》美國500強，也被納入標普500指數(shù)。