近日，中國電信在鎮(zhèn)江港完成全球首個(gè) 5G 專網(wǎng) RedCap 測試。本次測試基于中國電信集團(tuán)發(fā)布的 5G 港口定制專網(wǎng)解決方案，使用 3.5GHz 商用頻譜，驗(yàn)證了 RedCap 在智慧港口場景的基本功能、業(yè)務(wù)速率、時(shí)延、用戶共存、移動(dòng)性管理、視頻業(yè)務(wù)采集等關(guān)鍵內(nèi)容，測試結(jié)果表明 RedCap 能夠滿足無人下料斗、遠(yuǎn)程堆取料、智能理貨、垛位識(shí)別等業(yè)務(wù)應(yīng)用的需求，將有利推進(jìn) RedCap 技術(shù)在 5G 智慧港口場景應(yīng)用。

本次專網(wǎng)測試不同于實(shí)驗(yàn)室內(nèi)場測試，而是融合了現(xiàn)網(wǎng)的實(shí)際性能要求和場景需求，充分驗(yàn)證了 RedCap 賦能生產(chǎn)核心場景的能力，為未來 5GRedCap 行業(yè)解決方案的規(guī)模復(fù)制奠定了基礎(chǔ)。此次測試由中國電信江蘇分公司、鎮(zhèn)江港務(wù)集團(tuán)、天翼物聯(lián) 5G 物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合開放實(shí)驗(yàn)室與華為 RedCap 技術(shù)團(tuán)隊(duì)共同完成。

鎮(zhèn)江港作為中國 25 個(gè)對(duì)外開放一類口岸和全國 43 個(gè)主樞紐港之一，是全國最大的硫磺進(jìn)口港和元明粉出口港，是長江 12.5 米深水航道海進(jìn)江開普船靠泊終點(diǎn)港，主要港口業(yè)務(wù)覆蓋江海直達(dá)、鐵水聯(lián)運(yùn)、水陸換裝、多式聯(lián)運(yùn)等干散件雜貨中轉(zhuǎn)裝卸服務(wù)，已與 50 個(gè)國家和地區(qū)的 128 個(gè)港口建立了貨物運(yùn)輸往來業(yè)務(wù)，培植了鐵礦石、煤炭、元明粉、硫磺、化肥等一批品牌貨種。因貨物結(jié)構(gòu)復(fù)雜、形態(tài)多樣、運(yùn)輸分散和貨運(yùn)質(zhì)量要求高等因素，制約了智慧港口進(jìn)程的發(fā)展。中國電信，鎮(zhèn)江港務(wù)集團(tuán)和華為，在鎮(zhèn)江共同打造 5G+MEC 專網(wǎng)，使能數(shù)據(jù)采集、遠(yuǎn)程控制、無人操作、智能運(yùn)營四大類業(yè)務(wù)場景應(yīng)用。RedCap 能夠進(jìn)一步降低行業(yè)用 5G 的門檻，將為 5G 賦能智慧港口注入新動(dòng)能，加速推動(dòng)散雜貨港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

鎮(zhèn)江港務(wù)集團(tuán)研發(fā)中心張旭仁總經(jīng)理表示：鎮(zhèn)江港作為 5G + 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范企業(yè)，長期立足區(qū)域樞紐港，依托江蘇省服務(wù)型制造示范平臺(tái)和工程技術(shù)研究中心，不斷加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐和專業(yè)化進(jìn)程。前期已經(jīng)與中國電信、華為等開展了散雜貨港口 5G 相關(guān)技術(shù)的各類應(yīng)用，此次 RedCap 技術(shù)在港區(qū) 5G 專網(wǎng)環(huán)境內(nèi)成功測試上線，對(duì)后續(xù)進(jìn)一步豐富智慧港口的應(yīng)用場景提供了技術(shù)實(shí)踐，也對(duì)關(guān)鍵場景的規(guī)模化應(yīng)用起到了極大的促進(jìn)作用，更好地滿足了我們港口企業(yè)提升自身核心競爭力的迫切需求。

5GRedCap 是中高速物聯(lián)最佳承載，開啟了物聯(lián)產(chǎn)業(yè)新藍(lán)海。中國電信將攜手廣大產(chǎn)業(yè)伙伴，推動(dòng) 5GRedCap 產(chǎn)業(yè)生態(tài)健全，豐富包括港口、電力、煤礦、鋼鐵、化工等眾多行業(yè)的 5GRedCap 業(yè)務(wù)應(yīng)用，為 5G 應(yīng)用更大規(guī)模更深層次部署打造生態(tài)底座。