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英飛凌大中華區(qū)首次線上舉辦生態(tài)創(chuàng)新峰會(huì),推動(dòng)本土低碳化、數(shù)字化發(fā)展

2022-12-27 14:25 英飛凌

導(dǎo)讀:2022年12月14日-15日,英飛凌科技(中國)有限公司成功在線舉辦了以“數(shù)字智能、低碳未來” 為主題的OktoberTech?英飛凌生態(tài)創(chuàng)新峰會(huì)。

【2022年12月15日,中國上海訊】2022年12月14日-15日,英飛凌科技(中國)有限公司成功在線舉辦了以“數(shù)字智能、低碳未來” 為主題的OktoberTech英飛凌生態(tài)創(chuàng)新峰會(huì)。OktoberTech是英飛凌主辦的全球性年度創(chuàng)新峰會(huì),旨在展示前瞻性技術(shù),推動(dòng)低碳化和數(shù)字化進(jìn)程。首屆OktoberTech于2017年在硅谷啟動(dòng),并在新加坡、東京等區(qū)域性創(chuàng)新中心城市相繼舉辦,社會(huì)反響熱烈,今年是OktoberTech首次在大中華區(qū)亮相。

本屆OktoberTech?英飛凌生態(tài)創(chuàng)新峰會(huì)由主論壇以及“英”領(lǐng)未來出行、“英”領(lǐng)綠色能源、“英”領(lǐng)萬物互聯(lián)三大平行分論壇組成。峰會(huì)在集中展示英飛凌大中華區(qū)生態(tài)圈建設(shè)最新階段性成果的同時(shí),重點(diǎn)分享了在低碳化、數(shù)字化長期發(fā)展趨勢下,英飛凌在“打造本土生態(tài)圈”和“全面持續(xù)創(chuàng)新”兩大領(lǐng)域進(jìn)行的探索和布局。同時(shí),來自多領(lǐng)域的生態(tài)伙伴、客戶以及行業(yè)精英也“云端”現(xiàn)身,就新能源汽車、物聯(lián)網(wǎng)、高能效解決方案等面向未來的技術(shù)、應(yīng)用和模式創(chuàng)新進(jìn)行了深入洞察與觀點(diǎn)分享。

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英飛凌科技全球高級(jí)副總裁及大中華區(qū)總裁、英飛凌大中華區(qū)電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部負(fù)責(zé)人潘大偉表示:“低碳化和數(shù)字化是塑造未來十年的主要力量,英飛凌大中華區(qū)致力于建設(shè)具有全球服務(wù)能力、能夠增加客戶價(jià)值的本土生態(tài)圈,以合作共贏的方式促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈各方協(xié)同發(fā)展。同時(shí),英飛凌通過在產(chǎn)品、應(yīng)用、業(yè)務(wù)模式等方面進(jìn)行持續(xù)和全面的創(chuàng)新,推動(dòng)低碳化和數(shù)字化的快速發(fā)展,與合作伙伴一起共創(chuàng)更美好的未來。”

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英飛凌科技全球首席營銷官Andreas Urschitz表示:”低碳化是應(yīng)對(duì)氣候危機(jī)的重要路徑,而數(shù)字化轉(zhuǎn)型是實(shí)現(xiàn)低碳化的重要保障。但數(shù)字化在改變工作與生活的同時(shí),也增加了對(duì)電力的消耗,全球10%的電力被互聯(lián)網(wǎng)及其相關(guān)技術(shù)所消耗,因此通過半導(dǎo)體等技術(shù)創(chuàng)新以不斷提升能源效率是英飛凌助推產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳化的關(guān)鍵且高效的方法。OktoberTech?展示了英飛凌與合作伙伴通過半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新來推動(dòng)低碳化和數(shù)字化的能力和潛力,英飛凌期望與中國的客戶及合作伙伴加深合作推動(dòng)低碳化和數(shù)字化進(jìn)程,使地球更加宜居。“他同時(shí)透露,由于敏銳地抓住了低碳化發(fā)展和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的趨勢,英飛凌在過去幾年?duì)I收和利潤持續(xù)增長,2022財(cái)年錄得營收142.18億歐元,達(dá)到了新的里程碑。

在構(gòu)建本土生態(tài)圈方面,英飛凌大中華區(qū)圍繞本土應(yīng)用能力提升、不斷強(qiáng)化為客戶增加價(jià)值的能力以及數(shù)字化生態(tài)社區(qū)建設(shè)三個(gè)方面持續(xù)發(fā)力,成效顯著:

首先,在發(fā)展本土應(yīng)用能力方面,英飛凌專門組建了多個(gè)跨部門的“應(yīng)用系統(tǒng)專家團(tuán)隊(duì)”,針對(duì)特定市場和應(yīng)用場景,整合人力、技術(shù)、產(chǎn)品資源和優(yōu)勢,在系統(tǒng)創(chuàng)新層面為客戶的發(fā)展賦能。

其次,為了更好地為客戶增加價(jià)值,英飛凌不僅自身從單純的芯片供應(yīng)商成功轉(zhuǎn)型為系統(tǒng)解決方案提供商,并且其行業(yè)合作伙伴隊(duì)伍也在不斷壯大。僅今年新加入英飛凌生態(tài)圈的就有來自軟件算法、應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成等領(lǐng)域的十幾家合作伙伴,涉及英飛凌主攻的物聯(lián)網(wǎng)、高能效、未來出行三大核心領(lǐng)域。

第三,在數(shù)字化生態(tài)社區(qū)建設(shè)方面,英飛凌從整個(gè)“用戶旅程”的角度入手進(jìn)行優(yōu)化,增加數(shù)字化的用戶觸達(dá)渠道,改進(jìn)內(nèi)部的業(yè)務(wù)和服務(wù)流程,讓溝通更順暢、更高效,同時(shí)力爭用戶體驗(yàn)更加個(gè)性化。

在“三路并舉”推進(jìn)合作共贏生態(tài)建設(shè)的同時(shí),英飛凌始終把“創(chuàng)新”作為公司持續(xù)發(fā)展的根本。英飛凌認(rèn)為,創(chuàng)新不僅僅是傳統(tǒng)的半導(dǎo)體工藝技術(shù)和產(chǎn)品方面的創(chuàng)新,還必須從全流程(個(gè)體維度)、全鏈條(價(jià)值鏈維度)、連續(xù)性(時(shí)間維度)等多個(gè)維度實(shí)施全面創(chuàng)新,這才是決勝未來的根本。多年來,英飛凌堅(jiān)持每年將營收的13%投資于研發(fā),為持續(xù)全面創(chuàng)新保駕護(hù)航。僅在2022財(cái)年,英飛凌注冊(cè)的專利數(shù)就高達(dá)1750項(xiàng),總數(shù)達(dá)到了31,250項(xiàng)。

在工藝技術(shù)創(chuàng)新方面,2018年英飛凌戰(zhàn)略性地收購了初創(chuàng)公司Siltectra 的SiC冷切割技術(shù),通過大幅減少SiC 晶圓生產(chǎn)過程中的原材料損耗來提高產(chǎn)量、降低成本。隨著該技術(shù)的不斷發(fā)展,預(yù)計(jì)在不遠(yuǎn)的將來,同一SiC晶錠的晶圓產(chǎn)出量將達(dá)到現(xiàn)有普通機(jī)械切割方式的4倍,為SiC的大規(guī)模市場化應(yīng)用奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在產(chǎn)品創(chuàng)新方面,2022財(cái)年英飛凌一共發(fā)布了 119 項(xiàng)新產(chǎn)品和新解決方案。其中,既有代表功率半導(dǎo)體發(fā)展方向的全新SiC、GaN器件,也有在傳統(tǒng)產(chǎn)品基礎(chǔ)上更新迭代的新品;既有對(duì)IoT至關(guān)重要的高性能傳感器、MCU、無線連接、安全、驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品,又有新能源發(fā)電,以及輸電、儲(chǔ)能、用電等高效能源價(jià)值鏈不可或缺的IGBT、IPM等功率半導(dǎo)體器件和模塊。在英飛凌領(lǐng)先全球的汽車半導(dǎo)體方面,XENSIV? 傳感器、AURIX?MCU、HYPERRAM?存儲(chǔ)器、以及IGBT / PMIC等產(chǎn)品系列都喜添新成員,進(jìn)一步推動(dòng)汽車行業(yè)的電動(dòng)化、智能化、個(gè)性化的發(fā)展。

從應(yīng)用創(chuàng)新的角度來看,英飛凌與合作伙伴創(chuàng)造了許多前所未有的新應(yīng)用,開拓出了新的藍(lán)海市場。例如,今年上半年,英飛凌電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部與汽車電子事業(yè)部緊密配合,依托自身在USB系統(tǒng)技術(shù)方面的豐厚積累和對(duì)市場需求及趨勢的前瞻性判斷,與Tier 1供應(yīng)商和國內(nèi)領(lǐng)先的造車新勢力合作,開發(fā)出全球首款基于USB-C/PD 的60瓦車內(nèi)快充+跨終端互動(dòng)娛樂系統(tǒng),并成功商用于一款新型 SUV,市場反響熱烈。

在業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新層面,過去的一年里,英飛凌的“產(chǎn)、學(xué)、研、用”合作模式,可以說是碩果累累。例如,英飛凌的大學(xué)合作計(jì)劃同時(shí)有10余個(gè)項(xiàng)目同步推進(jìn),其中有若干項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入了商業(yè)化階段。同時(shí),英飛凌本身的業(yè)務(wù)模式也在隨著市場需求的變化不斷創(chuàng)新。例如,針對(duì)快速發(fā)展的新能源和電動(dòng)汽車市場,英飛凌工業(yè)功率控制事業(yè)部推出了“Short Flow”業(yè)務(wù)模式,即根據(jù)特定的應(yīng)用場景,為客戶提供定制化的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、優(yōu)化的芯片布局,還可以增減或置換內(nèi)部元件、改進(jìn)熱性能,從而使整體解決方案完美匹配應(yīng)用需求。

未來,英飛凌將繼續(xù)保持長期戰(zhàn)略定力,引領(lǐng)以“萬物互聯(lián)、高效清潔能源、綠色智能個(gè)性化出行”為代表的低碳化、數(shù)字化大潮,并將始終與生態(tài)鏈所有合作伙伴合作共贏,構(gòu)建具有全球服務(wù)能力、能夠增加客戶價(jià)值的本土生態(tài)圈,以全流程、全鏈條和連續(xù)性的創(chuàng)新,為低碳化和數(shù)字化發(fā)展注入無限動(dòng)能。

關(guān)于英飛凌

英飛凌科技股份公司是全球電源系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者。英飛凌以其產(chǎn)品和解決方案推動(dòng)低碳化和數(shù)字化進(jìn)程。該公司在全球擁有約56,200名員工,在2022財(cái)年(截至9月30日)的收入約為142億歐元。英飛凌在法蘭克福證券交易所上市,在美國的OTCQX國際場外交易市場上市。