導(dǎo)讀:Wolfgang Eder博士和Hans-Ulrich Holdenried先生會在即將召開的年度股東大會上卸任監(jiān)事會職務(wù),Diess博士和Klaus Helmrich先生被提名為繼任者
【2022年12月20日,德國慕尼黑訊】為籌備2023年2月16日的年度股東大會,英飛凌科技股份公司監(jiān)事會提議配合近期公司的戰(zhàn)略決策改選監(jiān)事會成員。自2019年起擔(dān)任監(jiān)事會主席的Wolfgang Eder博士(70歲)以及Hans-Ulrich Holdenried先生(71歲)決定支持監(jiān)事會的換屆選舉,并將在下屆股東大會上辭去監(jiān)事會職務(wù)。接替他們的候選人是Herbert Diess博士(64歲)和Klaus Helmrich先生(64歲)。Diess博士預(yù)計將擔(dān)任新一任監(jiān)事會主席,屆時年度股東大會將對此進行投票表決。
英飛凌現(xiàn)任監(jiān)事會主席Eder博士表示:“現(xiàn)在正是改選監(jiān)事會成員的好時機。首先,英飛凌斥資100億美元收購了賽普拉斯,完成了英飛凌史上最大的并購案。目前,賽普拉斯與英飛凌已成功合并。其次,新的管理委員會團隊在Jochen Hanebeck的領(lǐng)導(dǎo)下,工作非常出色。回顧公司歷史上最成功的財政年度,我們共同做出了各種戰(zhàn)略決策,并重新設(shè)定了目標(biāo)運營模式,為英飛凌的未來發(fā)展路線做出了長期規(guī)劃。我十分高興能夠在這樣一個決定性的階段為英飛凌的成功貢獻自己的力量。從長遠來看,對監(jiān)事會進行調(diào)整(不受年齡限制)具有重要意義,我將不再連任。鑒于英飛凌目前所處的環(huán)境極具挑戰(zhàn)性,我很高興Herbert Diess博士將成為我的繼任者,他對英飛凌以及行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r都非常了解,是理想的候選人。”
Diess博士表示:“半導(dǎo)體行業(yè)不斷提升的性能和生產(chǎn)力正在推動著各個領(lǐng)域新技術(shù)快速進步。英飛凌在全球市場上占據(jù)特殊地位。借助英飛凌的功率半導(dǎo)體,人們能夠利用風(fēng)能和太陽能進行發(fā)電,將其轉(zhuǎn)化為環(huán)保的綠色電能,并對這些電能進行分配、轉(zhuǎn)換和使用,創(chuàng)造很高的效率和經(jīng)濟價值。英飛凌的傳感器和微控制器讓設(shè)備能夠與周圍的環(huán)境進行交互,也讓世界變得更加互聯(lián)互通和智能化,為移動出行的未來發(fā)展鋪就道路。低碳化和數(shù)字化兩大發(fā)展趨勢,也為英飛凌帶來了重要的增長機遇。英飛凌作為提供解決方案、應(yīng)對全球重要挑戰(zhàn)的推動者,發(fā)揮著日益重要的作用。能夠與英飛凌并肩前行,共赴這段旅程,我感到非常榮幸。”
英飛凌科技首席執(zhí)行官Jochen Hanebeck表示:“氣候變化是我們這個時代所面臨的重要挑戰(zhàn),而低碳化和數(shù)字化是應(yīng)對這一挑戰(zhàn)的關(guān)鍵。為確保英飛凌繼續(xù)在這方面做出長期貢獻,我們最近與監(jiān)事會一起做出了影響公司發(fā)展方向的重要決定。我謹代表整個管理委員會對Wolfgang Eder博士和Hans-Ulrich Holdenried先生表示誠摯的感謝,感謝他們富有成效的合作和給予我們的寶貴信任。同時,我們也十分高興地看到Herbert Diess博士和Klaus Helmrich先生成為候選人,對于決定英飛凌業(yè)務(wù)未來發(fā)展的重要議題,他們都是公認的專家?!?/p>
Wolfgang Eder博士自2018年起擔(dān)任英飛凌監(jiān)事會成員,自2019年起擔(dān)任監(jiān)事會主席,并于2022年擔(dān)任voestalpine AG(奧鋼聯(lián)集團)監(jiān)事會主席。他于1978年至2019年期間在voestalpine AG工作,并于2004年至2019年擔(dān)任該公司的管理委員會主席。
Hans-Ulrich Holdenried先生自2010年起擔(dān)任英飛凌監(jiān)事會成員,自2009年起擔(dān)任獨立業(yè)務(wù)顧問。在此之前,他于1976年至2008年期間供職于惠普,并于2004年至2008年擔(dān)任惠普德國有限公司總經(jīng)理。
Herbert Diess博士在2018年到2022年期間擔(dān)任大眾汽車集團首席執(zhí)行官。他于1989年在羅伯特·博世有限公司開始了自己的職業(yè)生涯,之后曾在寶馬集團(2007年至2015年期間擔(dān)任管理委員會成員)和大眾汽車集團擔(dān)任高管。2015年至2020年期間,他曾擔(dān)任英飛凌監(jiān)事會成員。
Klaus Helmrich先生是采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)和費斯托集團(Festo SE & Co. KG)監(jiān)事會成員以及Friedhelm Loh Stiftung基金會理事會成員。在此之前,他曾在西門子股份公司供職長達35年,擔(dān)任過多個不同的職位,直到2021年離任。Klaus Helmrich先生自2011年起擔(dān)任西門子股份公司管理委員會成員,并自2019年開始擔(dān)任數(shù)字工業(yè)首席執(zhí)行官。
關(guān)于英飛凌
英飛凌科技股份公司是全球電源系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者。英飛凌以其產(chǎn)品和解決方案推動低碳化和數(shù)字化進程。該公司在全球擁有約56,200名員工,在2022財年(截至9月30日)的收入約為142億歐元。英飛凌在法蘭克福證券交易所上市,在美國的OTCQX國際場外交易市場上市。
英飛凌中國
英飛凌科技股份公司于1995年正式進入中國大陸市場。自1995年10月在無錫建立第一家企業(yè)以來,英飛凌的業(yè)務(wù)取得非常迅速的增長,在中國擁有約3,000多名員工,已經(jīng)成為英飛凌全球業(yè)務(wù)發(fā)展的重要推動力。英飛凌在中國建立了涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、市場、技術(shù)支持等在內(nèi)的完整的產(chǎn)業(yè)鏈,并在銷售、技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)等方面與國內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè)、高等院校開展了深入的合作。