技術(shù)
導(dǎo)讀:據(jù)南方海洋科學(xué)與工程廣東省實(shí)驗(yàn)室(珠海)官方消息,1 月 12 日上午,圓滿完成各項(xiàng)海試目標(biāo)任務(wù)的全球首艘智能型無(wú)人系統(tǒng)科考母船“珠海云”順利入泊母港 —— 珠海高欄港三一海工碼頭,正式交付使用。
1 月 13 日消息,據(jù)南方海洋科學(xué)與工程廣東省實(shí)驗(yàn)室(珠海)官方消息,1 月 12 日上午,圓滿完成各項(xiàng)海試目標(biāo)任務(wù)的全球首艘智能型無(wú)人系統(tǒng)科考母船“珠海云”順利入泊母港 —— 珠海高欄港三一海工碼頭,正式交付使用。
智能型無(wú)人系統(tǒng)母船由南方海洋科學(xué)與工程廣東省實(shí)驗(yàn)室(珠海)主持制造,由中國(guó)艦船設(shè)計(jì)研究中心設(shè)計(jì)、黃埔文沖船廠建造,于 2021 年 7 月開(kāi)工建造,貫徹了“未來(lái)感”“無(wú)人系統(tǒng)保障”“綠色智能”三大設(shè)計(jì)理念,該船是全球首艘具有自主航行功能和遠(yuǎn)程遙控功能的智能型海洋科考船,獲得了中國(guó)船級(jí)社頒發(fā)的首張智能船舶證書(shū)。
智能型無(wú)人系統(tǒng)母船所配備的重要設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率高,其所攜帶的動(dòng)力系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)、智能系統(tǒng)、調(diào)查作業(yè)支持系統(tǒng)等均為中國(guó)制造,核心技術(shù)自主可控。
IT之家了解到,智能型無(wú)人系統(tǒng)母船長(zhǎng) 88.5 米,型寬 14.0 米,型深 6.1 米,設(shè)計(jì)吃水 3.7 米,設(shè)計(jì)排水量約 2000 噸,最大航速 18 節(jié),經(jīng)濟(jì)航速為 13 節(jié)。該船擁有寬敞的甲板,可搭載數(shù)十臺(tái)配置不同觀測(cè)儀器的空、海、潛無(wú)人系統(tǒng)裝備,在目標(biāo)海區(qū)批量化布放,進(jìn)行面向任務(wù)的自適應(yīng)組網(wǎng),實(shí)現(xiàn)對(duì)特定目標(biāo)的立體動(dòng)態(tài)觀測(cè),可執(zhí)行海洋測(cè)繪、海洋觀測(cè)、海上巡檢及部分調(diào)查取樣等綜合性海洋調(diào)查任務(wù)。