1、菜鳥(niǎo)與聯(lián)合利華達(dá)成新戰(zhàn)略合作

2月7日，菜鳥(niǎo)與快消行業(yè)巨頭聯(lián)合利華中國(guó)簽署新戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將在國(guó)內(nèi)端到端供應(yīng)鏈、數(shù)智及自動(dòng)化、綠色可持續(xù)等領(lǐng)域展開(kāi)合作。此次合作，既是菜鳥(niǎo)與聯(lián)合利華中國(guó)在長(zhǎng)期合作基礎(chǔ)上的進(jìn)一步深化，標(biāo)志著雙方邁進(jìn)全面深化戰(zhàn)略合作的新階段，二者在數(shù)智科技、綠色低碳等方面的合作探索，也有望為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，建設(shè)可持續(xù)發(fā)展生態(tài)起到一定示范作用。

作為各自領(lǐng)域的領(lǐng)先者，供應(yīng)鏈?zhǔn)锹?lián)合利華與菜鳥(niǎo)的重要合作方向。持續(xù)深耕供應(yīng)鏈領(lǐng)域的菜鳥(niǎo)，已經(jīng)形成了領(lǐng)先的全渠道全鏈路履約服務(wù)能力、優(yōu)秀的行業(yè)解決方案能力和先進(jìn)的數(shù)字化能力。作為全球最大快速消費(fèi)品制造商之一，聯(lián)合利華非常重視供應(yīng)鏈的發(fā)展。自攜手以來(lái)，菜鳥(niǎo)與聯(lián)合利華中國(guó)的合作范圍從天貓國(guó)內(nèi)、國(guó)際業(yè)務(wù)和貓超業(yè)務(wù)，逐漸擴(kuò)大至非淘渠道業(yè)務(wù)。菜鳥(niǎo)通過(guò)一系列創(chuàng)新舉措，進(jìn)一步助力聯(lián)合利華提升供應(yīng)鏈履約效率。

2、“中國(guó)激光雷達(dá)第一股”禾賽科技成功登陸納斯達(dá)克，上市首日漲超10%

美東時(shí)間2023年2月9日，禾賽(HSAI.US)正式登陸納斯達(dá)克，上市首日高開(kāi)25%。截至當(dāng)日收盤(pán)，禾賽漲10.79%，報(bào)21.05美元，總市值26.43億美元。禾賽科技是一家全球化的激光雷達(dá)研發(fā)與制造企業(yè)。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于支持高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)的乘用車和商用車，以及自動(dòng)駕駛汽車。禾賽的激光雷達(dá)技術(shù)也致力賦能各類機(jī)器人應(yīng)用，例如無(wú)人配送車和封閉區(qū)域內(nèi)的物流機(jī)器人等。

2022年前九個(gè)月，公司總收入為7.93億元，凈虧損1.65億元。截至2022年9月30日，就出貨量而言，禾賽科技的ADAS客戶包括理想汽車、路特斯、集度等。國(guó)際銷售占公司總收入的很大一部分。2019年-2021年和截至2022年9月30日的前九個(gè)月，面向國(guó)際客戶的銷售額分別占收入的63.9%、55.4%、51.0%和43.9%。

3、思特威推出 2.3MP 車規(guī)級(jí) Sensor+ISP 二合一全局快門(mén)圖像傳感器

CMOS 廠商思特威 SmartSens 推出了一款 2.3MP Sensor+ISP 二合一的車規(guī)級(jí)圖像傳感器新品 ——SC233AT，可用于駕駛員監(jiān)控系統(tǒng) (DMS)、乘客監(jiān)控系統(tǒng) (OMS) 等艙內(nèi)成像應(yīng)用。思特威首款搭載全新 LightBox IR 技術(shù)的汽車圖像傳感器，可以實(shí)現(xiàn)更清晰的近紅外成像，在暗光環(huán)境下也能為 DMS / OMS 系統(tǒng)提供精確的圖像信息。 還采用了 SmartGS -2 全局快門(mén)技術(shù)，依托 SFCPixel 以及單幀拐點(diǎn) HDR 技術(shù)，號(hào)稱即便在低光照或光照條件強(qiáng)烈變化的情況下也能提供細(xì)節(jié)清晰的高品質(zhì)成像。SC233AT目前已接受送樣，預(yù)計(jì)將在 2023 年 Q2 實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

4、意法半導(dǎo)體首次使用AI軟件設(shè)計(jì)芯片，微軟云成關(guān)鍵算力支撐

伴隨著芯片設(shè)計(jì)日趨復(fù)雜、芯片交付周期變短的當(dāng)下，借助人工智能技術(shù)可以縮短芯片設(shè)計(jì)周期，提高設(shè)計(jì)效率，從而滿足商業(yè)上的時(shí)效要求。

據(jù)悉，近日，歐洲芯片制造商意法半導(dǎo)體和芯片設(shè)計(jì)軟件制造商新思科技表示，意法半導(dǎo)體將首次使用在微軟云上運(yùn)行的人工智能軟件來(lái)設(shè)計(jì)芯片，以提高芯片設(shè)計(jì)的效率。

意法半導(dǎo)體表示，現(xiàn)在經(jīng)常有在短時(shí)間內(nèi)為客戶設(shè)計(jì)復(fù)雜芯片的需求，這一方式將有助于解決該問(wèn)題。而它所使用的人工智能軟件的制造商新思科技提到，自2020年首次發(fā)布以來(lái)，該軟件已被用于協(xié)助設(shè)計(jì)三星電子、SK海力士和其他公司的100種不同芯片。

5、廣東全面推動(dòng)“數(shù)字灣區(qū)”建設(shè) 深化智慧城市建設(shè)改革試點(diǎn)

2月7日，廣東省召開(kāi)全省政務(wù)服務(wù)和數(shù)據(jù)管理工作會(huì)議，對(duì)深化數(shù)字政府2.0建設(shè)、更好服務(wù)全省高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)行系統(tǒng)部署。據(jù)廣東省政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局局長(zhǎng)楊鵬飛介紹，今年廣東將堅(jiān)持?jǐn)?shù)字政府建設(shè)服務(wù)全省高質(zhì)量發(fā)展主線不動(dòng)搖，錨定目標(biāo)、找準(zhǔn)切口，充分發(fā)揮數(shù)字政府大平臺(tái)、大數(shù)據(jù)、大服務(wù)、大治理、大協(xié)同優(yōu)勢(shì)，全力服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和制造業(yè)發(fā)展，全面推動(dòng)“數(shù)字灣區(qū)”建設(shè)，深化數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)化配置改革，以數(shù)字政府建設(shè)牽引帶動(dòng)全面數(shù)字化發(fā)展，讓數(shù)字化為廣東高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。

經(jīng)過(guò)五年的實(shí)踐探索，廣東數(shù)字政府建設(shè)形成了“12345+N”的業(yè)務(wù)體系。數(shù)字政府作為網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)和數(shù)字中國(guó)建設(shè)的基礎(chǔ)性先導(dǎo)性工程，是提升政府治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重要抓手，是一流營(yíng)商環(huán)境建設(shè)的重要標(biāo)志。充分調(diào)動(dòng)數(shù)字政府對(duì)全面數(shù)字化發(fā)展的牽引作用，可以推動(dòng)廣東在高質(zhì)量發(fā)展上走在前列、作出示范貢獻(xiàn)更大力量。

6、中國(guó)衛(wèi)通向國(guó)航交付Ka驗(yàn)證飛行項(xiàng)目B-737衛(wèi)星通信終端

中國(guó)衛(wèi)通近期向中國(guó)國(guó)航交付了Ka驗(yàn)證飛行項(xiàng)目B-737機(jī)載衛(wèi)星通信終端。此次交付的Ka機(jī)載衛(wèi)星通信終端將用于部署國(guó)航首架B-737 型飛機(jī)（波音 737 系列），標(biāo)志著國(guó)航B-737型Ka航空互聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)進(jìn)入改裝取證階段。

根據(jù)技術(shù)迭代更新的規(guī)律，衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)分為 L、ku 和 ka 等不同頻段。傳統(tǒng) Ku 頻段衛(wèi)星是國(guó)內(nèi)航空公司主流選擇，網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)類似地面 2G 或 3G 網(wǎng)；Ka 衛(wèi)星在國(guó)內(nèi)落地時(shí)間偏晚，直到 2020 年各項(xiàng)條件成熟后，才有航司嘗試接入 Ka 衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)。

7、中國(guó)信通院牽頭成立腦機(jī)接口產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

據(jù)中國(guó)信通院官方消息，2023 年 2 月 8 日，腦機(jī)接口產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會(huì)在中國(guó)信息通信研究院舉辦。大會(huì)全票通過(guò)了聯(lián)盟章程。學(xué)術(shù)研究組、數(shù)據(jù)與基礎(chǔ)軟件組、基礎(chǔ)硬件組、系統(tǒng)與行業(yè)應(yīng)用組、醫(yī)療器械組和科普與科技倫理組的工作組主席分別就腦科學(xué)的若干新進(jìn)展、腦機(jī)接口發(fā)展趨勢(shì)分享了觀點(diǎn)，并對(duì)各組未來(lái)的重點(diǎn)工作方向進(jìn)行了介紹。

腦機(jī)接口產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟由中國(guó)信通院聯(lián)合幾十家腦機(jī)接口領(lǐng)域高校、科研機(jī)構(gòu)、企業(yè)共同發(fā)起成立。下一步，聯(lián)盟將積極發(fā)揮政產(chǎn)學(xué)研用橋梁紐帶作用，為我國(guó)腦機(jī)接口、腦機(jī)交互、腦機(jī)智能領(lǐng)域規(guī)劃布局提供支撐建議，加強(qiáng)跨領(lǐng)域與行業(yè)交流，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用探索，開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試研究，培育和構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)，更好地支撐我國(guó)經(jīng)濟(jì)、科技和社會(huì)發(fā)展。

8、美媒：微軟已解散僅成立四個(gè)月的工業(yè)元宇宙團(tuán)隊(duì)

據(jù)美國(guó)科技媒體The Information 2月9日?qǐng)?bào)道，一位直接了解此事的人士透露，微軟僅成立四個(gè)月的工業(yè)元宇宙團(tuán)隊(duì)已經(jīng)宣告解散，該團(tuán)隊(duì)的約100名員工已全部被解雇。微軟在去年10月成立了工業(yè)元宇宙核心團(tuán)隊(duì)，從事搭建發(fā)電廠、工業(yè)機(jī)器人和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)等場(chǎng)景的元宇宙應(yīng)用。該團(tuán)隊(duì)主要由一個(gè)內(nèi)部稱為Project Bonsai的小組組成，在微軟上個(gè)月宣布的裁員1萬(wàn)人計(jì)劃中被波及。

執(zhí)行副總裁兼首席商務(wù)官 Judson Althoff 在 9 月份的一次會(huì)議上表示，可口可樂(lè)、聯(lián)合利華、百威英博、通用汽車等已經(jīng)使用了微軟的工業(yè)元宇宙服務(wù)。知情人士表示，此次裁員反映出，微軟往往優(yōu)先考慮撤掉近期項(xiàng)目，而不是那些可能需要更長(zhǎng)時(shí)間才能產(chǎn)生有意義收入的項(xiàng)目。

9、雷軍：小米汽車爭(zhēng)取15-20年進(jìn)入世界前五

在近日的小米投資者日上，CEO雷軍表示，“我們爭(zhēng)取15-20年進(jìn)入世界前五?！?他指出，小米100%持有小米汽車，就是在于對(duì)小米資源的復(fù)用。談及盈利，雷軍認(rèn)為，長(zhǎng)期和小米手機(jī)一樣，除了硬件利潤(rùn)，更在意軟件利潤(rùn)。汽車以往可以整合銷售、售后服務(wù)、充電樁，未來(lái)汽車可以整合的服務(wù)越來(lái)越多。

雷軍還透露，自己的時(shí)間有1/4在手機(jī)、IoT和高端化上，1/2在汽車上，1/4在其他事情上。他認(rèn)為汽車是百年賽道，只要看好汽車產(chǎn)業(yè)，任何時(shí)候都不晚。

10、首臺(tái)國(guó)產(chǎn)光刻機(jī)正式投用

在華為斷芯，國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)遭受以美為首的制裁下，國(guó)產(chǎn)光刻機(jī)的發(fā)展成了重點(diǎn)。畢竟，光刻設(shè)備是芯片制造環(huán)節(jié)的關(guān)鍵所在，在過(guò)去這也是我國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的一大短板。

而近日，中企昆山同興達(dá)舉辦了首臺(tái)SMEE光刻機(jī)搬入儀式。據(jù)悉，金凸塊封測(cè)光刻機(jī)（SMEE）是由上海微電子自主研發(fā)的首臺(tái)光刻機(jī)，價(jià)格為1800萬(wàn)元，具有較強(qiáng)延展性，可實(shí)現(xiàn)與先進(jìn)制程芯片相似功能。設(shè)備采用先進(jìn)封測(cè)裝技術(shù)，應(yīng)用于集成電路封裝技術(shù)及光電組件對(duì)外連接，屬于集成電路產(chǎn)業(yè)重要組成部分。

同時(shí)，國(guó)內(nèi)激光巨頭大族激光也傳出光刻機(jī)相關(guān)消息。大族激光表示，接近式光刻機(jī)已投入市場(chǎng)，步進(jìn)式光刻機(jī)已啟動(dòng)用戶優(yōu)化。其中接近式光刻機(jī)一般用于制造微納米級(jí)的半導(dǎo)體器件、生物醫(yī)學(xué)微器件等。