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汽車市場的“寵兒”,傳感器的落腳點還有哪些?

2023-03-08 14:08 物聯(lián)傳媒
關(guān)鍵詞:傳感器

導(dǎo)讀:似乎現(xiàn)在談起芯片話題,不是我國芯片被“卡脖子”,就是“缺芯潮”,產(chǎn)能緊缺等,總是讓人感到“芯荒荒”的。

似乎現(xiàn)在談起芯片話題,不是我國芯片被“卡脖子”,就是“缺芯潮”,產(chǎn)能緊缺等,總是讓人感到“芯荒荒”的。

尤其是在2022年,有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中國吊銷、注銷的芯片企業(yè)超過5700家,比2021年多了70%,平均每天大約有16家芯片公司倒閉。

不過,在2023年的1-2月份里,全球半導(dǎo)體市場融資熱度不減。據(jù)全球半導(dǎo)體觀察不完全統(tǒng)計,近期共有57家半導(dǎo)體企業(yè)完成階段融資,其中涉及到車規(guī)級芯片、毫米波雷達芯片片、傳感器等領(lǐng)域。

車用芯片熱度不減

多為雷達、傳感器等領(lǐng)域

車用芯片作為智能汽車的大腦,伴隨著汽車智能化的發(fā)展,將對車用芯片有著極大的需求量,汽車芯片順勢成為了市場的“寵兒”

從列表中可以發(fā)現(xiàn),有關(guān)汽車領(lǐng)域的芯片融資情況也是相當(dāng)積極的。今年以來,包括曦華科技、海圖微電子、中科億海微電子、識光芯科、翠展微電子、矽杰微電子、靈明光子等多家企業(yè)均得到了融資,其核心主要定位在車規(guī)級、毫米波雷達、傳感器等芯片方面。

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圖源:全球半導(dǎo)體觀察

按功能分,汽車芯片可分為控制類(MCU和AI芯片)功率類、模擬芯片、傳感器和其他(如存儲器)。近年來,汽車的智能化發(fā)展,帶動了傳感器芯片的高速增長,尤其是毫米波雷達與激光雷達的增長。

在自動化駕駛領(lǐng)域,智能傳感器就是智能汽車的“眼睛”,汽車通過傳感器進行環(huán)境感知、規(guī)劃決策,以此來獲得準(zhǔn)確的信息,最終實現(xiàn)自動駕駛汽車安全駕駛并抵達目的地。目前,應(yīng)用于環(huán)境感知的主流傳感器產(chǎn)品主要包括激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達和攝像頭等四類。

前段時間,特斯拉重新“撿”回毫米波雷達的消息一出,更是把毫米波雷達推上了新的熱議高度。其實,不管是毫米波雷達還是其他傳感器,雖然自動駕駛目前還處于早期階段,但整體上,汽車傳感器的發(fā)展空間依舊十分廣闊。

總言之,未來,在汽車越來越智能化的大背景下,汽車產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展,必然帶動傳感器等汽車相關(guān)芯片的增長,而國產(chǎn)替代化也將給國內(nèi)企業(yè)帶來了更多突圍的機會。

傳感器應(yīng)用領(lǐng)域廣泛

迎來廣闊市場機遇

除了汽車行業(yè)是傳感器的重要市場,智能手機、工業(yè)制造、智能辦公、智慧醫(yī)療等其他領(lǐng)域也都是傳感器龐大的發(fā)展空間。

傳感器是一種能夠感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求的檢測裝置。

早在互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)之前,傳感器就已無處不在了。它就像人的五官一樣,作為現(xiàn)代信息技術(shù)的重要組成部分,是人類獲取自然和生產(chǎn)領(lǐng)域中信息的主要途徑和手段。

進入感知時代,傳感器逐漸從傳統(tǒng)型往智能型方向發(fā)展變化,并且由于傳感器在物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)中發(fā)揮著重要作用,其市場也在日益繁榮。根據(jù)國外知名商業(yè)技術(shù)新聞網(wǎng)站ZDNet列舉的前10種技術(shù),其中傳感器技術(shù)就被排在了第5的位置。

智能傳感器作為萬物互聯(lián)的重要硬件基礎(chǔ),近年來伴隨著物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市和工業(yè)4.0等應(yīng)用領(lǐng)域智能化、數(shù)字化需求的推動下,傳感器市場需求進一步增加,其規(guī)模也保持著穩(wěn)步增長。特別是在工業(yè)自動化、智能交通、能源管理、智能家居、智能穿戴等領(lǐng)域,傳感器的應(yīng)用變得越來越廣泛。

有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2021年全球傳感器市場規(guī)模達1709.1億美元,預(yù)計2023年全球傳感器市場規(guī)模將達2032.2億美元。

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圖源:賽迪、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

而我國智能傳感器市場規(guī)模也在快速發(fā)展,這主要是得益于我國陸續(xù)推出智能傳感器專項政策,大力支持著智能傳感器技術(shù)及產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,助力智能傳感器產(chǎn)業(yè)進入快速發(fā)展時期。

據(jù)中國信通院數(shù)據(jù),2017-2021年中國智能傳感器市場規(guī)模從814.1億元增長至約1113.4億元,年均復(fù)合增長率達8.14%,預(yù)計到2023年中國智能傳感器行業(yè)市場規(guī)模將達1308.3億元。

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圖源:信通院、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

除此之外,近年來傳感器技術(shù)不斷發(fā)展,促使傳感器的性能越來越高,而且其成本也在不斷降低,這些因素均有利于傳感器的普及應(yīng)用,并有助于推動傳感器市場的成長。

當(dāng)下,傳感器正以其具有的高精度、功能多樣化、自動化強等特點,在眾多物聯(lián)網(wǎng)場景下發(fā)揮著信息處理的功能,改變著人類的生活方式,改善了人類的生產(chǎn)方式。譬如利用傳感器在氣象環(huán)境監(jiān)測、空氣質(zhì)量監(jiān)測、水質(zhì)監(jiān)測、智慧農(nóng)業(yè)、智慧泵房、高空作業(yè)等領(lǐng)域進行監(jiān)控,并將數(shù)據(jù)反饋給控制中心,以便對出現(xiàn)異常時及時進行干預(yù),保證各環(huán)節(jié)正常進行。

總而言之,傳感器正在朝著智能化、高性能、低成本、小型化、集成化、高精度等方向發(fā)展,并且在物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造、智能家居、智能汽車、智能城市等領(lǐng)域的快速發(fā)展下發(fā)揮著重要的作用。

寫在最后

伴隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,傳感器成為了物聯(lián)網(wǎng)采集數(shù)據(jù)的關(guān)鍵組件,在萬物互聯(lián)的時代里扮演著不可或缺的角色。

不過,我國智能傳感器的發(fā)展也存在著些許不足。傳感器產(chǎn)業(yè)覆蓋市場跨度比較大,應(yīng)用涵蓋了消費電子、工業(yè)控制、智能可穿戴等眾多領(lǐng)域,每個行業(yè)的需求不同,需要的產(chǎn)品種類也不同,因此傳感器的種類相當(dāng)繁雜,存在著傳感器的精準(zhǔn)定性不同等問題。

此外,由于我國起步較晚,我國傳感器技術(shù)創(chuàng)新能力不足、科研生產(chǎn)與應(yīng)用不協(xié)同、國內(nèi)傳感器同質(zhì)化競爭嚴(yán)重等問題,這些都是影響我國傳感器發(fā)展的重要因素。

雖然傳感器的發(fā)展仍然存在著大大小小的問題,但不可否認的是,傳感器是屬于過去、現(xiàn)在乃至未來的基礎(chǔ)性高新技術(shù),是物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等領(lǐng)域的重要基礎(chǔ),有著無限大的發(fā)展前景,所以大家對傳感器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展依然抱有積極樂觀的心態(tài)。未來,中國傳感器企業(yè)也必將全力實現(xiàn)國產(chǎn)傳感器的真正突破。