技術(shù)
導(dǎo)讀:中國(guó)正在大量租用超級(jí)油輪,這表明,在結(jié)束新冠疫情封控措施之后,中國(guó)的能源需求已經(jīng)出現(xiàn)加速增長(zhǎng)。貿(mào)易商們用超大型油輪(VLCC)將原油運(yùn)往全球最大的石油進(jìn)口國(guó)中國(guó),這種油輪的尺寸堪比埃菲爾鐵塔,每艘可裝載200萬(wàn)桶原油。船舶經(jīng)紀(jì)人說(shuō),這些油輪中需求量最大的型號(hào)配備了現(xiàn)代化的排放系統(tǒng),租賃成本已經(jīng)飆升至每天近10萬(wàn)美元,為一個(gè)月前價(jià)格的兩倍。這一上漲的一個(gè)推動(dòng)因素是中國(guó)煉油業(yè)的原油需求激增,其中對(duì)美國(guó)石油的需求尤其大。(全球企業(yè)動(dòng)態(tài))
中國(guó)正在大量租用超級(jí)油輪,這表明,在結(jié)束新冠疫情封控措施之后,中國(guó)的能源需求已經(jīng)出現(xiàn)加速增長(zhǎng)。貿(mào)易商們用超大型油輪(VLCC)將原油運(yùn)往全球最大的石油進(jìn)口國(guó)中國(guó),這種油輪的尺寸堪比埃菲爾鐵塔,每艘可裝載200萬(wàn)桶原油。船舶經(jīng)紀(jì)人說(shuō),這些油輪中需求量最大的型號(hào)配備了現(xiàn)代化的排放系統(tǒng),租賃成本已經(jīng)飆升至每天近10萬(wàn)美元,為一個(gè)月前價(jià)格的兩倍。這一上漲的一個(gè)推動(dòng)因素是中國(guó)煉油業(yè)的原油需求激增,其中對(duì)美國(guó)石油的需求尤其大。(全球企業(yè)動(dòng)態(tài))