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IOTE早報(bào):安陽出臺(tái)城市公共交通發(fā)展方案,強(qiáng)化城市公共交通數(shù)字化應(yīng)用

2023-06-09 09:23 物聯(lián)傳媒
關(guān)鍵詞:IOTE早報(bào)

導(dǎo)讀:IOTE早報(bào)

1、安陽出臺(tái)城市公共交通發(fā)展方案:強(qiáng)化城市公共交通數(shù)字化應(yīng)用

6月8日,安陽市日前發(fā)布《安陽市深入貫徹城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略推動(dòng)城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》,力爭(zhēng)到2025年,全市城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展政策體系基本健全,城市公共交通服務(wù)品質(zhì)、保障水平、可持續(xù)發(fā)展能力顯著提升,智能化、綠色化、多元化發(fā)展取得新突破,高質(zhì)量發(fā)展成效明顯。

強(qiáng)化城市公共交通數(shù)字化應(yīng)用。推廣“出行即服務(wù)”理念,推進(jìn)城市公共交通與大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、5G通信、區(qū)塊鏈等新技術(shù)深度融合。全面推進(jìn)公交智能化系統(tǒng)建設(shè),實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度、客流分析、智能排班等,提高城市公交運(yùn)營(yíng)效能。普及電子站牌、手機(jī)APP、導(dǎo)航軟件等,為公眾提供準(zhǔn)確、可靠的公交車實(shí)時(shí)位置、預(yù)計(jì)到站時(shí)間等信息服務(wù)。提升交通一卡通互聯(lián)互通和非現(xiàn)金支付比例,方便群眾“一卡通乘”“一碼通行”。

2、奧比中光子公司奧銳達(dá)與斯坦德機(jī)器人將共同研發(fā)新一代激光雷達(dá)

奧比中光在互動(dòng)平臺(tái)回答投資者提問時(shí)表示,公司子公司奧銳達(dá)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自主移動(dòng)終端3D視覺方案提供商?;谧陨碓诠鈱W(xué)測(cè)量領(lǐng)域豐富的產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn),奧銳達(dá)致力于為移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)提供先進(jìn)的激光雷達(dá)感知方案,讓移動(dòng)機(jī)器人更智能、更安全。 據(jù)公開資料,斯坦德機(jī)器人是全球領(lǐng)先的柔性物流解決方案供應(yīng)商,致力為全球制造行業(yè)提供一流產(chǎn)品和高效率的解決方案。其基于創(chuàng)新的工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人及RIoT軟件系統(tǒng),廣泛賦能電子、半導(dǎo)體、光伏、鋰電、新能源汽車等行業(yè)。 此次雙方達(dá)成深度合作,將共同研發(fā)新一代激光雷達(dá),并持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品及行業(yè)解決方案,推動(dòng)工業(yè)場(chǎng)景自動(dòng)化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。。

3、漢威科技:公司積極布局腦機(jī)接口相關(guān)技術(shù) 并取得一定進(jìn)展

漢威科技在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司的多模態(tài)柔性微納傳感技術(shù)可以將壓力、應(yīng)變、濕度等觸覺感知集成于智能可穿戴產(chǎn)品如:手套、眼境、鞋服等應(yīng)用產(chǎn)品當(dāng)中,很好的實(shí)現(xiàn)觸覺感知、反饋和交互功能。同時(shí)公司積極布局腦機(jī)接口相關(guān)技術(shù),并取得一定進(jìn)展。

4、浪潮發(fā)布算力網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng),優(yōu)化算網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施供給能力

據(jù)浪潮集團(tuán)官微,為進(jìn)一步優(yōu)化算網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施供給能力,滿足靈活通用的算力網(wǎng)絡(luò)社會(huì)級(jí)服務(wù),浪潮發(fā)布算力網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng),該系統(tǒng)通過打造算網(wǎng)中樞新體系、構(gòu)建算網(wǎng)作業(yè)新模式,解決傳統(tǒng)分離式作業(yè)模式難以匹配端到端的需求場(chǎng)景等問題,實(shí)現(xiàn)算力、算效的全方位智能優(yōu)化,持續(xù)推動(dòng)算網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的集約、高效、綠色發(fā)展。

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浪潮算力網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)面向各類算網(wǎng)客戶和算網(wǎng)業(yè)務(wù),打造覆蓋全流程、全環(huán)節(jié)、全領(lǐng)域的“2357”算網(wǎng)中樞體系,通過各層級(jí)的不斷演進(jìn)與升級(jí),全面賦能“N”類業(yè)務(wù)場(chǎng)景。

5、智慧農(nóng)業(yè)加速柑橘產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效

走進(jìn)秀山縣石堤鎮(zhèn)柑橘標(biāo)準(zhǔn)化種植示范基地,放眼整個(gè)基地,到處一片郁郁蔥蔥,柑橘幼果掛滿枝頭,柑橘樹下整齊鋪著一根根管道,近日,柑橘基地負(fù)責(zé)人田茂清正在通過手機(jī)終端控制給柑橘澆水施肥,果園里的大片柑橘被水霧彌漫,非常壯觀。采用智慧噴灌系統(tǒng),整個(gè)基地能實(shí)現(xiàn)降溫、補(bǔ)水、施肥,過去人工澆水、施肥,一畝地用工在5人左右,人工成本在500元左右,如果對(duì)果樹進(jìn)行施肥,每畝地肥料成本在1000元左右,而且人工操作,每棵樹施肥量不一定平均,容易浪費(fèi)。通過智慧噴灌系統(tǒng)澆水施肥,300畝柑橘1個(gè)人只要半天就能搞定,而且能夠把水和肥料同時(shí)進(jìn)行輸送,提高工作效率。同時(shí),能夠有效避免施肥、灌溉浪費(fèi),降低化肥使用,節(jié)約生產(chǎn)成本,實(shí)現(xiàn)了柑橘提質(zhì)、增產(chǎn)、省時(shí)。預(yù)計(jì)今年每畝柑橘產(chǎn)量能夠提高30%。

據(jù)了解,秀山縣石堤鎮(zhèn)是傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大鎮(zhèn),柑橘產(chǎn)業(yè)作為石堤鎮(zhèn)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),目前種植柑橘28000畝。為推動(dòng)柑橘產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,石堤鎮(zhèn)緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展目標(biāo),以“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”為載體,積極推進(jìn)智慧農(nóng)業(yè)建設(shè),借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù),不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,將更多科技元素注入農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,促進(jìn)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向智慧農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變。

下一步,將繼續(xù)加快推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)在柑橘種植領(lǐng)域的應(yīng)用,打破傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)發(fā)展思維,依托物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備對(duì)果園進(jìn)行智慧化管理,實(shí)時(shí)開展蟲情、土壤、環(huán)境濕度等數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),實(shí)施精準(zhǔn)作業(yè),促進(jìn)柑橘產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效,增加果農(nóng)收入,改變傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)從靠天吃飯到知天而作,以智慧農(nóng)業(yè)助力產(chǎn)業(yè)振興加速跑。

6、昆明呈貢區(qū)用智慧停車破解停車難、停車亂問題

近年來,呈貢區(qū)全面推進(jìn)“數(shù)字交通”建設(shè),引領(lǐng)全省“停車一張網(wǎng)”, 打出智慧停車“組合拳”,提高機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施資源利用率,改善動(dòng)靜態(tài)交通運(yùn)行環(huán)境,著力破解停車難、停車亂問題,不斷提升城市形象和品質(zhì)。

呈貢區(qū)分階段、分批次開展經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)、路內(nèi)停車泊位信息聯(lián)網(wǎng)工作,已完成1728個(gè)路內(nèi)停車泊位和270個(gè)經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)163399個(gè)停泊位聯(lián)網(wǎng)工作。通過高位視頻和智慧路側(cè)巡檢車,將停車信息傳入昆明市智慧停車信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)市民通過“云智停車”手機(jī)APP公眾查詢、無人值守、掃碼繳費(fèi)、隨掃隨走。經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)后,實(shí)現(xiàn)了車牌識(shí)別、自動(dòng)計(jì)費(fèi)、繳費(fèi)出場(chǎng)、空余泊位實(shí)時(shí)上傳共享和無人值守等功能,緩解了機(jī)動(dòng)車停車“一位難求”局面,實(shí)現(xiàn)了停車智慧化、管理可視化和運(yùn)營(yíng)高效化。

呈貢區(qū)始終把便民利民惠民作為工作的落腳點(diǎn),堅(jiān)持全區(qū)“一張網(wǎng)”布局停車、助力決策。通過深入開展走訪調(diào)研、發(fā)放征求意見表等形式,廣泛聽取群眾意見建議,合理推進(jìn)智慧停車建設(shè),發(fā)放全區(qū)涉及的5個(gè)街道43條道路沿線居民代表和商鋪調(diào)查問卷168份,同意率79.4%,實(shí)現(xiàn)了居民群眾的高參與率、支持率。同時(shí),借助信息化、智能化手段,對(duì)停車數(shù)據(jù)進(jìn)行分析應(yīng)用,又有效杜絕了“僵尸車”長(zhǎng)期占用公共車位及車輛亂停放等不文明現(xiàn)象,更為停車位規(guī)劃、停車場(chǎng)建設(shè)、停車費(fèi)分時(shí)段動(dòng)態(tài)調(diào)整提供決策性依據(jù),切實(shí)做到便民利民惠民。

7、廣東電信出現(xiàn)省級(jí)故障

6月8日下午,不少網(wǎng)友在社交媒體反饋稱廣東電信號(hào)碼互打顯示空號(hào)或關(guān)機(jī),電話卡無信號(hào),手機(jī)上網(wǎng)也受到影響。據(jù)多名網(wǎng)友反映,大約14:15開始,廣東省的電信用戶出現(xiàn)SIM卡突然無網(wǎng)絡(luò)信號(hào),無法呼出電話,連中國(guó)電信服務(wù)熱線10000也無法撥通。

而后中國(guó)電信客服回應(yīng):目前歸屬地為廣東地區(qū)的電話和網(wǎng)絡(luò)全網(wǎng)故障,故障原因不明,何時(shí)解決不確定,但一定會(huì)加快解決。

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記者現(xiàn)場(chǎng)看到,除了記者外,現(xiàn)場(chǎng)還有多位電信用戶向工作人員咨詢或投訴信號(hào)故障問題。該營(yíng)業(yè)廳一位工作人員告訴記者,今天中國(guó)電信是全廣東省出現(xiàn)語音故障,不能撥打電話和接收短信。正常情況下,手機(jī)流量是可以使用的,可能網(wǎng)絡(luò)不是很穩(wěn)定。對(duì)于故障原因,該名工作人員表示,是IT后端網(wǎng)絡(luò)故障,應(yīng)該是廣東省基站出了問題。“現(xiàn)在正在核查,現(xiàn)在還沒有收到具體(恢復(fù))時(shí)間,大家可能要等一下?!?/p>

8、四部門:扎實(shí)推進(jìn)綠色智能家電下鄉(xiāng)

商務(wù)部等四部門發(fā)布關(guān)于做好2023年促進(jìn)綠色智能家電消費(fèi)工作的通知,其中提出,扎實(shí)推進(jìn)綠色智能家電下鄉(xiāng)。支持家電生產(chǎn)企業(yè)針對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)特點(diǎn)和消費(fèi)需求,加快研發(fā)推廣性價(jià)比高、操作簡(jiǎn)便、質(zhì)量?jī)?yōu)良的熱水器、油煙機(jī)、微波爐等綠色智能家電產(chǎn)品。強(qiáng)化家電營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè),引導(dǎo)家電生產(chǎn)、銷售、維修、回收企業(yè)及電商平臺(tái)下沉渠道,在縣鄉(xiāng)兩級(jí)設(shè)立直營(yíng)店、體驗(yàn)店、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、回收站點(diǎn)、前置倉,推動(dòng)綠色智能家電下鄉(xiāng),進(jìn)一步挖掘農(nóng)村市場(chǎng)消費(fèi)潛力。

9、國(guó)內(nèi)首個(gè):廣汽將搭載中興通訊車規(guī)級(jí)5G模組,首款車型預(yù)計(jì)2024年量產(chǎn)

廣汽研究院與中興于6月1日聯(lián)合召開了5G V-Box項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì),隨后廣汽研究院宣布5G V-Box量產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目將率先搭載應(yīng)用中興通訊車規(guī)級(jí)5G模組。

廣汽研究院基于R16標(biāo)準(zhǔn)自主研發(fā)T-Box和V-Box,中興通訊將與廣汽合作,將國(guó)內(nèi)首個(gè)基于全自研芯片平臺(tái)打造的車規(guī)級(jí)5G R16 ZM9300模組應(yīng)用于廣汽汽車上,助力廣汽車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,首款搭載車型預(yù)計(jì)2024年量產(chǎn)。

中興通訊車規(guī)級(jí)5G R16模組ZM9300系列是基于全棧自研芯片平臺(tái)打造的5G國(guó)產(chǎn)模組產(chǎn)品;在品質(zhì)上,模組完全遵循IATF16949:2016標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì);此次合作將進(jìn)一步加強(qiáng)廣汽在智能駕駛技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的布局。

10、扎克伯格:蘋果Vision Pro沒有重大技術(shù)突破

Meta首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)似乎并沒有對(duì)蘋果推出首款混合現(xiàn)實(shí)頭顯Vision Pro感到不安。在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四舉行的公司全體會(huì)議上,他稱這款設(shè)備可能代表了未來計(jì)算愿景,但卻不是他想要的。

扎克伯格在會(huì)上表示,蘋果Vision Pro在Meta尚未“探索”的技術(shù)方面并沒有任何重大突破,而且該公司對(duì)人們?nèi)绾问褂眠@款設(shè)備的設(shè)想“不是我想要的”。他還指出,Meta即將推出的Quest 3頭顯價(jià)格要便宜得多,僅為499美元,而Vision Pro的售價(jià)高達(dá)3499美元,這讓Meta有機(jī)會(huì)接觸到更廣泛的用戶群。

扎克伯格對(duì)員工們說:“我認(rèn)為,他們的聲明確實(shí)展示了我們兩家公司在價(jià)值觀和愿景方面的差異,這一點(diǎn)非常重要?!边@些員工聚集在Meta位于加州門洛帕克的總部,參加自2020年以來的首次全體會(huì)議。扎克伯格說,Quest旨在讓“人們以新的方式互動(dòng),感覺更親密”,同時(shí)也讓他們變得更積極,能夠做更多事情。