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IOTE早報(bào):斑馬技術(shù):滿(mǎn)足更多汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化需求

2023-07-14 09:34 物聯(lián)傳媒
關(guān)鍵詞:IOTE早報(bào)

導(dǎo)讀:IOTE早報(bào)

1、斑馬技術(shù):滿(mǎn)足更多汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化需求

斑馬技術(shù)公司的2023年《汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)愿景研究報(bào)告》指出,消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)或租賃車(chē)輛時(shí),優(yōu)先考慮的是可持續(xù)性和生態(tài)友好性。根據(jù)報(bào)告的數(shù)據(jù),全球有80%的受訪消費(fèi)者表示他們會(huì)優(yōu)先考慮可持續(xù)性和環(huán)保因素。

為了滿(mǎn)足這些需求,制造商需要提供整體供應(yīng)鏈的實(shí)時(shí)可見(jiàn)性,并通過(guò)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。斑馬技術(shù)大中華區(qū)華南及香港地區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人胡昕指出:“為確保整體供應(yīng)鏈的實(shí)時(shí)可見(jiàn)性,可以通過(guò) RFID 和堅(jiān)固型手持移動(dòng)數(shù)據(jù)終端實(shí)現(xiàn)數(shù)字化運(yùn)營(yíng),從而確保有效且高效地滿(mǎn)足合規(guī)性和可持續(xù)性層面的期望?!?/p>

斑馬技術(shù)公司的固定式工業(yè)掃描器和機(jī)器視覺(jué)解決方案成為實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵工具。通過(guò)使用RFID(射頻識(shí)別)和堅(jiān)固型手持移動(dòng)數(shù)據(jù)終端,制造商可以實(shí)現(xiàn)數(shù)字化運(yùn)營(yíng),確保供應(yīng)鏈的實(shí)時(shí)可見(jiàn)性,并滿(mǎn)足合規(guī)性和可持續(xù)性方面的期望。這些技術(shù)能夠提供準(zhǔn)確、高效和可靠的數(shù)據(jù)采集,幫助制造商實(shí)現(xiàn)可視化管理和提高透明度。

2、國(guó)家網(wǎng)信辦等七部門(mén)聯(lián)合公布《生成式人工智能服務(wù)管理暫行辦法》

7月13日消息,近日,國(guó)家網(wǎng)信辦聯(lián)合國(guó)家發(fā)展改革委、教育部、科技部、工業(yè)和信息化部、公安部、廣電總局公布《生成式人工智能服務(wù)管理暫行辦法》,自2023年8月15日起施行。國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,出臺(tái)《辦法》,旨在促進(jìn)生成式人工智能健康發(fā)展和規(guī)范應(yīng)用,維護(hù)國(guó)家安全和社會(huì)公共利益,保護(hù)公民、法人和其他組織的合法權(quán)益。

《辦法》提出國(guó)家堅(jiān)持發(fā)展和安全并重、促進(jìn)創(chuàng)新和依法治理相結(jié)合的原則,采取有效措施鼓勵(lì)生成式人工智能創(chuàng)新發(fā)展,對(duì)生成式人工智能服務(wù)實(shí)行包容審慎和分類(lèi)分級(jí)監(jiān)管,明確了提供和使用生成式人工智能服務(wù)總體要求。提出了促進(jìn)生成式人工智能技術(shù)發(fā)展的具體措施,明確了訓(xùn)練數(shù)據(jù)處理活動(dòng)和數(shù)據(jù)標(biāo)注等要求。規(guī)定了生成式人工智能服務(wù)規(guī)范,明確生成式人工智能服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)采取有效措施防范未成年人用戶(hù)過(guò)度依賴(lài)或者沉迷生成式人工智能服務(wù),按照《互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)深度合成管理規(guī)定》對(duì)圖片、視頻等生成內(nèi)容進(jìn)行標(biāo)識(shí),發(fā)現(xiàn)違法內(nèi)容應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取處置措施等。此外,還規(guī)定了安全評(píng)估、算法備案、投訴舉報(bào)等制度,明確了法律責(zé)任。

國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,生成式人工智能服務(wù)的發(fā)展與治理需要政府、企業(yè)、社會(huì)、網(wǎng)民等多方參與,共同促進(jìn)生成式人工智能健康發(fā)展,讓生成式人工智能技術(shù)更好地造福人民。

3、京東言犀大模型亮相 明年向產(chǎn)業(yè)全面開(kāi)放

7月13日,京東言犀大模型與言犀AI開(kāi)發(fā)計(jì)算平臺(tái)亮相2023京東全球科技探索者大會(huì)暨京東云峰會(huì)。言犀大模型融合了70%通用數(shù)據(jù)與30%數(shù)智供應(yīng)鏈原生數(shù)據(jù),瞄準(zhǔn)零售、物流、金融、健康、政務(wù)等業(yè)務(wù)場(chǎng)景,著力解決真實(shí)產(chǎn)業(yè)問(wèn)題。

據(jù)了解,京東言犀大模型預(yù)計(jì)從明年上半年開(kāi)始向產(chǎn)業(yè)全面開(kāi)放。京東集團(tuán)CEO許冉表示,京東制定了大模型“三步走”規(guī)劃,分別是內(nèi)部打造通用大模型、內(nèi)部產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景大規(guī)模實(shí)踐、價(jià)值得到內(nèi)部驗(yàn)證后開(kāi)放給合作伙伴。

按照大模型實(shí)踐“三步走”規(guī)劃,從現(xiàn)在到今年年底,京東將經(jīng)由高復(fù)雜場(chǎng)景大規(guī)模錘煉迭代出扎實(shí)的產(chǎn)業(yè)服務(wù),預(yù)計(jì)在2024年初,會(huì)將大模型能力向外部開(kāi)放。目前,京東已經(jīng)走到第二步。

4、上海崇明城區(qū)兩條“智慧道路停車(chē)場(chǎng)”試運(yùn)行

為切實(shí)緩解老城區(qū)停車(chē)難問(wèn)題,提升道路停車(chē)場(chǎng)智能化管理水平,不斷提升群眾智能化的停車(chē)體驗(yàn),今年崇明首批建設(shè)的2處、36個(gè)高位視頻道路停車(chē)泊位于7月12日零時(shí)開(kāi)始試運(yùn)行。

此次以朝陽(yáng)門(mén)路、富民街兩條道路作為智慧道路停車(chē)場(chǎng)試點(diǎn)路段,標(biāo)志著本區(qū)智慧道路停車(chē)開(kāi)啟數(shù)字化新時(shí)代,有利于管理者精準(zhǔn)掌握道路停車(chē)資源的使用情況,提高道路停車(chē)位的周轉(zhuǎn)率,最大化利用道路資源,助力靜態(tài)交通領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型。智慧道路停車(chē)場(chǎng)改變了以往車(chē)輛停放一小時(shí)內(nèi)均以一小時(shí)計(jì)算的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),首小時(shí)內(nèi)按分鐘階段收費(fèi),更加人性化?!鞍滋?5分鐘內(nèi)收費(fèi)2元,15分鐘至30分鐘內(nèi)增加2元,停放半個(gè)小時(shí)以上但在一小時(shí)內(nèi)再增加3元……”區(qū)交通委相關(guān)人員介紹。舉例來(lái)說(shuō),在朝陽(yáng)門(mén)路道路停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停車(chē)10分鐘,之前的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為7元;智慧道路停車(chē)上線(xiàn)后,停車(chē)10分鐘被精準(zhǔn)計(jì)費(fèi)在0-15分鐘的收費(fèi)區(qū)間,收費(fèi)僅為2元。一次短時(shí)停車(chē)就為車(chē)主節(jié)省了5元。

相較于以往的人工錄入收費(fèi)管理模式,市民駕駛車(chē)輛停入車(chē)位后,高位視頻設(shè)備自動(dòng)抓拍車(chē)牌信息,開(kāi)始計(jì)算停車(chē)時(shí)長(zhǎng),車(chē)輛離場(chǎng)后系統(tǒng)停止計(jì)時(shí),車(chē)主可通過(guò)下載使用“上海停車(chē)”App自助完成繳費(fèi),也可在駕車(chē)離場(chǎng)之日起的15個(gè)工作日內(nèi),在“上海停車(chē)”App補(bǔ)繳欠費(fèi),較好實(shí)現(xiàn)了車(chē)主自主停車(chē)、自主繳費(fèi)的智能化管理。目前,該兩條道路停車(chē)場(chǎng)停車(chē)的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌已更新,收費(fèi)標(biāo)牌及每個(gè)停車(chē)泊位上均印有“上海停車(chē)”App二維碼,方便車(chē)主掃碼安裝。利用高位視頻技術(shù),通過(guò)前端天眼技術(shù)對(duì)路內(nèi)停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛車(chē)牌信息進(jìn)行識(shí)別與采集,自動(dòng)檢測(cè)并記錄車(chē)輛駛?cè)?、駛離車(chē)位時(shí)間,可全天候監(jiān)管車(chē)位。每輛車(chē)的停入和駛出都會(huì)留存符合標(biāo)準(zhǔn)的圖片和視頻錄像,形成完整的停車(chē)取證證據(jù)鏈。對(duì)于逾期未按要求繳清欠費(fèi)的違規(guī)行為,相關(guān)執(zhí)法部門(mén)將按照《上海市停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))管理辦法》的規(guī)定予以處罰,并按規(guī)定程序開(kāi)展欠費(fèi)催繳,視具體違規(guī)情節(jié)實(shí)施信用管理。

6、物聯(lián)網(wǎng)加持、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)江西馬家柚折射智慧農(nóng)業(yè)新玩法

當(dāng)前正處于馬家柚果實(shí)膨大期,站在廣豐區(qū)西壇村蛇頭山四顧,馬家柚枝翠葉綠、果實(shí)綴在樹(shù)梢,果樹(shù)隨著連綿起伏的山丘涌向天際?!罢嫉丶s7000畝的西壇果園看上去與普通果園并無(wú)不同,事實(shí)上,該果園已投入1.5億元進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)改造工作,種植管理裝上了‘智慧大腦’?!瘪R家柚科技研究中心主任吳方方告訴記者,果園已搭建含水肥一體化智能灌溉系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)等設(shè)備。據(jù)介紹,通過(guò)打造集種植規(guī)模、種植品種數(shù)量、種植環(huán)境等“一張圖”可視化監(jiān)測(cè)系統(tǒng),當(dāng)?shù)貥?gòu)建起馬家柚產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)庫(kù),為馬家柚的歷史數(shù)據(jù)積累以及模型分析提供基礎(chǔ)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)從“會(huì)種柚”向“慧種柚”轉(zhuǎn)變。

“3、2、1,啟動(dòng)作業(yè)……”倒計(jì)時(shí)結(jié)束,一架農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)徐徐起飛,姚獻(xiàn)文正操作無(wú)人機(jī)進(jìn)行植保作業(yè),隨著螺旋槳的強(qiáng)大氣流,微小水霧被均勻噴灑到果樹(shù)上。出生于2004年的姚獻(xiàn)文是廣豐區(qū)最年輕的無(wú)人機(jī)植保員,加入廣豐馬家柚協(xié)會(huì)后,他負(fù)責(zé)全區(qū)的無(wú)人機(jī)植保作業(yè),年累計(jì)植保作業(yè)面積近5萬(wàn)畝。“我是本地人,也是一名新農(nóng)人,見(jiàn)證了馬家柚從傳統(tǒng)種植到走出了‘科技范’。對(duì)我來(lái)說(shuō),能把科技帶到農(nóng)業(yè)領(lǐng)域很有成就感。”姚獻(xiàn)文向記者舉例,每到采摘季,通過(guò)無(wú)人機(jī)一小時(shí)能運(yùn)輸3000多斤馬家柚下山,而8個(gè)人力運(yùn)輸,一小時(shí)也只能運(yùn)送幾百斤。廣豐區(qū)馬家柚產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)周海訚告訴記者,數(shù)字化助力廣豐馬家柚產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí),將吸引著越來(lái)越多的“Z世代”成為“新農(nóng)人”,服務(wù)馬家柚產(chǎn)業(yè)。

在廣豐鄉(xiāng)村振興示范園,環(huán)形交叉、錯(cuò)落有致的一條條智能分揀線(xiàn)正在“靜候”馬家柚?!爸埃瑥V豐區(qū)95%的馬家柚鮮果未經(jīng)采后商品化處理就直接進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售,好差混雜,產(chǎn)品檔次、形象易受影響?!苯鞴^r(nóng)業(yè)科技有限公司總經(jīng)理徐海峰介紹,針對(duì)這一問(wèn)題,當(dāng)?shù)卮蛟炝?條數(shù)智化倉(cāng)儲(chǔ)物流,建立品質(zhì)分級(jí)銷(xiāo)售機(jī)制?!胺N、產(chǎn)、供、銷(xiāo)”全鏈條數(shù)字化經(jīng)營(yíng)與管理,已帶動(dòng)當(dāng)?shù)?萬(wàn)名果農(nóng)增收,折射出中國(guó)智慧農(nóng)業(yè)新玩法。目前,馬家柚的銷(xiāo)售渠道涵蓋大型商超、電商平臺(tái)、水果門(mén)店等,實(shí)現(xiàn)出口迪拜、意大利、馬來(lái)西亞、新加坡、泰國(guó)等國(guó)家。

7、每臺(tái)4/5G手機(jī)最高收專(zhuān)利費(fèi)17元!華為去年專(zhuān)利費(fèi)收入超40

華為十年累計(jì)研發(fā)費(fèi)用達(dá)9773億元人民幣。其中,2022年研發(fā)費(fèi)用為1615億元人民幣,占銷(xiāo)售收入的25.1%,研發(fā)支出在全球企業(yè)中排名第四。

移動(dòng)通信、短距通信等ICT基礎(chǔ)性平臺(tái)技術(shù)是華為研發(fā)投資的重要領(lǐng)域,截至目前,華為向主要標(biāo)準(zhǔn)組織提交了超過(guò)12萬(wàn)件標(biāo)準(zhǔn)提案,并成為4/5G、WIFI6等標(biāo)準(zhǔn)的主要貢獻(xiàn)者。

截至2022年底,華為持有超過(guò)12萬(wàn)項(xiàng)有效授權(quán)專(zhuān)利,主要分布在中國(guó)、歐洲、美洲、亞太、中東和非洲。其中,華為在中國(guó)和歐洲各持有4萬(wàn)多項(xiàng)專(zhuān)利,在美國(guó)持有22000多項(xiàng)專(zhuān)利。

具體來(lái)看,華為在全球擁有20%的5G和WIFI 6專(zhuān)利、10%的4G專(zhuān)利、15%的NB-IoT和LTE-M專(zhuān)利。

手握如此多的專(zhuān)利,華為也是表示,反對(duì)對(duì)專(zhuān)利收費(fèi)過(guò)高,其公布收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)4G和5G手機(jī)設(shè)置的許可費(fèi)率上限分別為每臺(tái)1.5美元和2.5美元,對(duì)Wi-Fi 6消費(fèi)類(lèi)設(shè)備設(shè)置的許可費(fèi)率為每臺(tái)0.5美元。

對(duì)于以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心的設(shè)備,華為設(shè)置的許可費(fèi)率是凈售價(jià)的1%,每臺(tái)費(fèi)率最高不超過(guò)0.75美元,而對(duì)于通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)增強(qiáng)聯(lián)接的設(shè)備,許可費(fèi)率則為每臺(tái)0.3–1美元。

截至目前,華為已累計(jì)簽署近200項(xiàng)雙邊許可協(xié)議。此外,超過(guò)350家公司已通過(guò)專(zhuān)利池獲得華為專(zhuān)利許可。華為歷史上累計(jì)支付的專(zhuān)利許可費(fèi)約是許可收入的三倍。2022年,華為專(zhuān)利許可收入為5.6億美元(約合超40億元)。

8、8月施行!七部門(mén)聯(lián)合公布生成式人工智能新規(guī):不得侵害他人肖像權(quán)

據(jù)“網(wǎng)信中國(guó)”微信公眾號(hào)消息,近日,國(guó)家網(wǎng)信辦聯(lián)合國(guó)家發(fā)展改革委、教育部、科技部、工業(yè)和信息化部、公安部、廣電總局公布《生成式人工智能服務(wù)管理暫行辦法》(以下稱(chēng)《辦法》),自2023年8月15日起施行。

出臺(tái)《辦法》,既是促進(jìn)生成式人工智能健康發(fā)展的重要要求,也是防范生成式人工智能服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的現(xiàn)實(shí)需要。

《辦法》提出國(guó)家堅(jiān)持發(fā)展和安全并重、促進(jìn)創(chuàng)新和依法治理相結(jié)合的原則,采取有效措施鼓勵(lì)生成式人工智能創(chuàng)新發(fā)展,對(duì)生成式人工智能服務(wù)實(shí)行包容審慎和分類(lèi)分級(jí)監(jiān)管,明確了提供和使用生成式人工智能服務(wù)總體要求。

據(jù)了解,《辦法》明確提供和使用生成式人工智能服務(wù)應(yīng)當(dāng)尊重知識(shí)產(chǎn)權(quán)、商業(yè)道德,保守商業(yè)秘密,不得利用算法、數(shù)據(jù)、平臺(tái)等優(yōu)勢(shì),實(shí)施壟斷和不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為;尊重他人合法權(quán)益,不得危害他人身心健康,不得侵害他人肖像權(quán)、名譽(yù)權(quán)、榮譽(yù)權(quán)、隱私權(quán)和個(gè)人信息權(quán)益;基于服務(wù)類(lèi)型特點(diǎn),采取有效措施,提升生成式人工智能服務(wù)的透明度,提高生成內(nèi)容的準(zhǔn)確性和可靠性等。

9、悉尼啟用彩色電子紙停車(chē)告示牌,采用E Ink Kaleido 3 Outdoor面板

據(jù)E Ink消息,澳大利亞悉尼交通要道的智慧停車(chē)告示牌現(xiàn)已上線(xiàn),成為全球首款商用的Kaleido 3 Outdoor彩色電子紙告示牌。

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據(jù)介紹,這款由美國(guó)公司Mercury Innovation擔(dān)任系統(tǒng)整合商的交通告示牌,除了具有一片13.3吋的電泳式電子紙熒幕 (EPD) 外,同步搭配一片太陽(yáng)能板。這款配備有可變換停車(chē)標(biāo)志、太陽(yáng)能充電的告示牌,為悉尼地區(qū)在管理路邊停車(chē)時(shí),示范了同時(shí)兼顧數(shù)字轉(zhuǎn)型與凈零碳排的可能性。

10、兆易創(chuàng)新預(yù)計(jì)上半年凈利潤(rùn)同比下降超70%

受市場(chǎng)需求整體下滑明顯、產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)格承壓等影響,國(guó)內(nèi)存儲(chǔ)芯片龍頭兆易創(chuàng)新(603986.SH)預(yù)計(jì)今年上半年凈利潤(rùn)大幅下滑。7月13日盤(pán)后,兆易創(chuàng)新發(fā)布的2023年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,公司預(yù)計(jì)2023年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為3.40億元左右,同比降幅77.73%左右;預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)為2.79億元左右,同比降幅80.99%左右。

不過(guò),該業(yè)績(jī)與一季度相比,已經(jīng)有所改善,無(wú)論庫(kù)存還是凈利下降幅度都有一定的好轉(zhuǎn),這說(shuō)明存儲(chǔ)芯片的周期已經(jīng)處于底部,即將開(kāi)始回升的態(tài)勢(shì)。此外,存儲(chǔ)芯片還與AI存力有關(guān),這也是資本市場(chǎng)最近選擇此進(jìn)行炒作的原因之一。