“其實,所有的相遇都是久別重逢,相信對產品體驗的相似理解,會讓同好的新用戶變成相知的老熟人?！?/p>

這段話是近日魅族科技助理副總裁萬志強在社交平臺上發(fā)布的感慨(社交平臺賬戶為“一匹老萬”)。除感慨外,萬志強還發(fā)布了魅族20系列2023年4月到2023年7月的購機用戶回訪數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)表示,除了魅族老粉不離不棄,不少新粉也轉投魅族“懷抱”,究其原因,還是因為魅族出色的Flyme系統(tǒng)。

Flyme系統(tǒng)是魅族的驕傲,也是魅族的用戶成為“死忠粉”的原因之一。從推出到如今的10.2版本,Flyme也在不斷優(yōu)化自身功能。升級后的系統(tǒng),新增“系統(tǒng)外觀鎖屏電量插件顯示充電狀態(tài)”,優(yōu)化部分游戲場景卡頓掉幀的問題,為用戶帶來流暢的使用體驗。

另外,在Flyme 10.2穩(wěn)定版中,還引入了令人期待的全新功能——Flyme link手機域,將手機與車機之間的連接帶入了一個全新的階段。這項功能實現(xiàn)了手機與車機的無縫銜接,用戶不再需要額外安裝手機應用,即可將手機上的內容自如地傳送到車機屏幕上,并且會自動適配不同的屏幕尺寸。同時,這個更新也支持在車機上對同一應用進行左右窗口分屏操作,還能夠根據(jù)用戶的需要實時調整窗口比例,使用變得更加高效便捷。而在車主導航時,手機應用也能以小窗口模式打開,以降低駕駛中的干擾。

值得一提的是,這次的更新還實現(xiàn)了手機流量與車載大屏的共享,以及在視頻通話時調用車內攝像頭和麥克風的功能。

除了系統(tǒng),魅族手機在外觀設計、性能、價格等多個方面都有著出色的表現(xiàn),讓手機愛好者們成為魅族手機的粉絲。相信未來,魅族也將隨著科技的進步,不斷夯實自身實力,為用戶帶來更加全面的使用體驗。