1 月 23 日消息，據(jù) PatentlyApple 報(bào)道，美國(guó)專利商標(biāo)局今天正式公布了授予蘋果公司 36 項(xiàng)新專利，其中包括屏下攝像頭系統(tǒng)和下一代車燈系統(tǒng)（包括獨(dú)特的彎道照明功能）相關(guān)的專利。

首先是屏下攝像頭專利。這項(xiàng)專利描述了一種在顯示屏下方嵌入攝像頭的技術(shù)，這樣一來(lái)，手機(jī)正面就可以實(shí)現(xiàn)無(wú)劉海、無(wú)開(kāi)孔的真全面屏，同時(shí)又不影響 Face ID 的正常工作。

為了讓光線穿透顯示屏到達(dá)攝像頭，蘋果在顯示屏上設(shè)計(jì)了微小的傳感器開(kāi)口，并使用一種特殊的壓力敏感粘合劑將這些開(kāi)口隱藏起來(lái)。這種粘合劑的反射率與周圍顯示區(qū)域的反射率相同，因此用戶幾乎看不到這些開(kāi)口的存在。

蘋果在專利中指出，這項(xiàng)技術(shù)適用于 TrueDepth 攝像頭，也就是目前用于 Face ID 的攝像頭。除了可見(jiàn)光攝像頭之外，這項(xiàng)技術(shù)還適用于紅外攝像頭、激光雷達(dá)等其他光學(xué)傳感器。

接下來(lái)是汽車大燈專利。這項(xiàng)專利屬于蘋果神秘的自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目 Project Titan，描述了一種帶彎道輔助燈的大燈系統(tǒng)。這種大燈除了提供前方的照明之外，還可以根據(jù)需要向車身兩側(cè)發(fā)出額外的轉(zhuǎn)彎照明，方便駕駛員在轉(zhuǎn)彎或變道時(shí)觀察路況。

為了節(jié)省空間，蘋果將前照燈和彎道輔助燈都集成到了同一個(gè)燈殼內(nèi)，并通過(guò)一個(gè)透鏡共同發(fā)出光線。為了進(jìn)一步增強(qiáng)前照燈的照明（例如，在遠(yuǎn)光燈模式下），還可以在前照燈外殼內(nèi)提供一個(gè)或多個(gè)額外的光源。