3月19日，加利福尼亞州圣克拉拉—AMD今日宣布，其尖端自適應(yīng)計(jì)算技術(shù)為索尼半導(dǎo)體解決方案（SSS）所選用，用于其最新汽車激光雷達(dá)（LiDAR）參考設(shè)計(jì)。SSS作為圖像傳感器技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，此次與AMD攜手帶來(lái)用于自動(dòng)駕駛汽車的強(qiáng)大且高效的激光雷達(dá)解決方案。采用AMD自適應(yīng)計(jì)算技術(shù)顯著擴(kuò)展了SSS激光雷達(dá)系統(tǒng)功能，為下一代自動(dòng)駕駛解決方案提供了非凡的精度、更快的數(shù)據(jù)處理以及高可靠性。

在快速演進(jìn)的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，對(duì)精確可靠的傳感器技術(shù)的需求從未如此強(qiáng)烈。激光雷達(dá)（光探測(cè)和測(cè)距）技術(shù)在為各行業(yè)實(shí)現(xiàn)深度感知和環(huán)境測(cè)繪方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。激光雷達(dá)能提供圖像分類、分割以及目標(biāo)檢測(cè)數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)對(duì)于由人工智能（ AI ）加強(qiáng)的 3D 視覺感知至關(guān)重要，因?yàn)槠錈o(wú)法僅依靠攝像頭提供，尤其是在弱光或惡劣天氣下。專用激光雷達(dá)參考設(shè)計(jì)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)解決了自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)的復(fù)雜性問(wèn)題，能以更高的安全性駕馭不同駕駛場(chǎng)景。

AMD 公司副總裁兼自適應(yīng)計(jì)算事業(yè)部總經(jīng)理 Yousef Khalilollahi 表示：“激光雷達(dá)技術(shù)及其 AI 增強(qiáng)感知功能正以非凡的速度發(fā)展，支持部署越來(lái)越多的應(yīng)用。我們與索尼半導(dǎo)體解決方案的合作將AMD自適應(yīng)計(jì)算集成到其激光雷達(dá)參考設(shè)計(jì)中，體現(xiàn)了我們致力于在關(guān)鍵行業(yè)領(lǐng)域突破技術(shù)邊界并推動(dòng)創(chuàng)新的努力?！?/p>

索尼半導(dǎo)體解決方案公司汽車開發(fā)部總經(jīng)理 Takayoshi Ozone 表示：“此次與AMD的技術(shù)合作展現(xiàn)了我們?cè)诔兄Z為激光雷達(dá)應(yīng)用提供尖端解決方案方面的重大飛躍。通過(guò)將AMD自適應(yīng)計(jì)算技術(shù)融入我們的激光雷達(dá)參考設(shè)計(jì)，我們已準(zhǔn)備好在性能、可靠性和靈活應(yīng)變能力方面樹立新標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

SSS 激光雷達(dá)參考設(shè)計(jì)采用IMX 459 傳感器，由 AMD ZynqTMUltraScale+TMMPSoC 自適應(yīng) SoC 和 ArtixTM-7 FPGA 提供支持，使汽車制造商和汽車設(shè)備供應(yīng)商能夠擁有一款全面的感知平臺(tái)，以駕馭復(fù)雜駕駛場(chǎng)景并借助卓越的精度識(shí)別潛在危險(xiǎn)。該參考設(shè)計(jì)利用AMD在打造可擴(kuò)展且靈活應(yīng)變的計(jì)算解決方案方面的專長(zhǎng)，對(duì)SSS的SPADToF式距離傳感器的處理能力進(jìn)行了優(yōu)化。這項(xiàng)協(xié)同合作將帶來(lái)高精度、快速數(shù)據(jù)處理速度以及出色的可靠性，從而應(yīng)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)日益演進(jìn)的需求。SSS和AMD的共同努力將加速激光雷達(dá)技術(shù)在各個(gè)行業(yè)的采用，為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)帶來(lái)新的可能性。