導讀:11月29日,上交所官網顯示,證監(jiān)會在審閱曠視科技公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市注冊申請文件的過程中,曠視科技和主承銷商分別提交撤回上市申請,根據規(guī)定,證監(jiān)會決定終止曠視科技公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市注冊程序。
至此,AI龍頭曠視科技的科創(chuàng)板上市之路終止!
11月29日,上交所官網顯示,證監(jiān)會在審閱曠視科技公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市注冊申請文件的過程中,曠視科技和主承銷商分別提交撤回上市申請,根據規(guī)定,證監(jiān)會決定終止曠視科技公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市注冊程序。
這也就意味著,曠視科技從2019年謀求港股IPO,到2021年轉戰(zhàn)科創(chuàng)板IPO之后,過去五年的IPO上市之路全面終止。
對此,曠視科技回應稱,基于對市場趨勢、行業(yè)環(huán)境及自身戰(zhàn)略選擇的全面考量,經審慎研究,公司決定撤回上市申請。目前,公司經營狀況穩(wěn)定,將繼續(xù)專注于主營業(yè)務的發(fā)展,致力于為客戶提供卓越的產品和服務,并保持對資本市場的密切關注。
曾融資超百億
公開資料顯示,成立于2011年的曠視科技是一家聚焦物聯(lián)網場景的人工智能公司。憑借深厚的人工智能基礎研究與工程實踐能力,曠視以物聯(lián)網作為人工智能技術落地的載體,面向消費物聯(lián)網、城市物聯(lián)網、供應鏈物聯(lián)網三大核心場景提供經驗證的AIoT軟硬一體化解決方案,廣泛應用于互聯(lián)網、金融、城市、交通、地產、物流等領域,實現(xiàn)人工智能的商業(yè)化落地。
圖源:曠視科技招股書,下同
在技術創(chuàng)新方面,曠視科技自主研發(fā)了新一代AI生產力平臺Brain++。Brain++包括深度學習框架MegEngine(曠視天元)、深度學習云計算平臺MegCompute以及數(shù)據管理平臺MegData,將算法、算力和數(shù)據能力融為一體,助力AI技術實現(xiàn)了從算法生產到應用的全流程化和規(guī)?;┙o。
在中國的人工智能發(fā)展歷程中,曠視與商湯、云從、依圖被譽為“AI四小龍”,它們憑借著在計算機視覺(CV)領域的深厚積淀,迅速崛起成為AI1.0時代的行業(yè)佼佼者。
根據招股書顯示,艾媒咨詢估計2017-2021年中國計算機視覺市場規(guī)模的年均復合增長率達101.45%;估計2018-2022年中國AIoT(即人工智能物聯(lián)網)市場規(guī)模的年均復合增長率為30.49%;而據前瞻產業(yè)研究院估計,2014-2020年中國智慧城市市場規(guī)模的年均復合增長率超60%。
踩著時代發(fā)展的風口,曠視科技憑借著其強大的AI技術實力備受行業(yè)和資本的看好。在中國計算機視覺應用中,曠視科技占據了較大的市場份額。根據IDC統(tǒng)計,2022年曠視科技的市場份額達到8.00%,僅次于商湯-W、海康威視、創(chuàng)新奇智。
此外,受益于人工智能的蓬勃發(fā)展,曠視科技在沖刺上市之前曾融資超百億。根據市場數(shù)據顯示,2011年至2020年,曠視科技先后完成10次股權融資,累計融資超19.35億美元(約合人民幣140億元),投資方包括中銀集團、工銀資管(全球)、啟明創(chuàng)投、紀源資本、阿布扎比投資局等。
3年半累計虧損近150億元
盡管曠視科技身處朝陽行業(yè),但根據招股書公布的財務數(shù)據來看,曠視科技的“造血”能力堪憂,面臨著連年虧損的問題。
招股書顯示,2018年至2021年上半年,曠視實現(xiàn)營業(yè)收入分別為8.54億元、12.6億元、13.91億元和6.7億元,營收累計為41.75億元;而凈利潤則分別為-28.00億元、-66.43億元、-33.26億元、-18.65億元,累計虧損為146.34億元。
而在持續(xù)虧損之下,曠視科技的的“造血”能力羸弱。招股書顯示,報告期各期,曠視科技的經營現(xiàn)金流凈額分別為-7.47億元、-15.91億元、-10.33億元、-6.90億元,累計凈流出40.61億元。
對此,曠視科技表示,由于公司持續(xù)投入研發(fā)創(chuàng)新及市場開拓,有關開支維持在較高水平,且隨著經營規(guī)模擴大,員工數(shù)量增加較快,人力成本增加,導致報告期內經營活動產生的現(xiàn)金流量凈額均為負值。
此外,曠視科技的毛利率也在持續(xù)大幅下降。招股書顯示,報告期各期,曠視科技的毛利率分別為62.23%、42.55%、33.11%、34.45%,其間累計大幅下降27.78個百分點。
由于曠視科技公開披露的財務數(shù)據仍停留在2021年,2021-2023年的業(yè)績情況還是個未知數(shù)。
除了長期處于虧損狀態(tài),曠視科技還存在數(shù)據安全、關聯(lián)交易等諸多問題,而這也成為了公司獲得批文的“攔路虎”。
曾在首輪問詢中,上交所就緊盯其數(shù)據合規(guī)問題,要求曠視說明核心技術應用的數(shù)據合規(guī)性、對外提供產品或服務中(若涉及數(shù)據采集運用)數(shù)據來源的合規(guī)性以及結合相關公開報道說明數(shù)據的合規(guī)性等。
押注智駕賽道
盡管近幾年里人們對于人工智能的關注度越來越高,但AI技術在實際應用落地和商業(yè)變現(xiàn)方面仍面臨諸多挑戰(zhàn)。不只是曠視,在當年的“AI四小龍”中,商湯和云從也仍深陷虧損泥沼。
面對重重壓力,曠視科技也在積極探索新的商業(yè)化路徑。
今年10月份,曠視科技法定代表人由印奇更換為唐文斌,而隨后“吉利系”上市車企力帆科技宣布印奇當選為該公司董事長。
據天眼查股權穿透信息,印奇在今年7月在重慶成立重慶江河順遂企業(yè)管理有限公司,而重慶江河順遂企業(yè)管理有限公司持有重慶江河匯企業(yè)管理有限公司100%股權,江河匯間接持有力帆科技9億股股份。最終,江河順遂間接成為重慶上市車企力帆科技的股東。
實際上,2021年,曠視科技就已經開始入局智能汽車業(yè)務,基于在計算機視覺上的技術優(yōu)勢,公司迅速切入到類似于特斯拉的以視覺為主的技術路線,經過幾年發(fā)展,目前已經形成幾百人的團隊規(guī)模。在算法方面,曠視科技擁有業(yè)內知名的兩套BEV視覺算法模型BEVDepth和PETR。曠視在自動駕駛領域的戰(zhàn)略定位清晰,主打性價比優(yōu)勢,著重于量產與規(guī)?;o助駕駛方案的推廣。