記者昨天從南京公用事業(yè)IC卡有限公司獲悉，自2003年10月南京首批出租車開通自動(dòng)刷卡收費(fèi)系統(tǒng)以來，公用IC卡刷卡付費(fèi)運(yùn)行近4年來，可刷卡的出租車規(guī)模已從最初的60輛，翻了幾十倍、增加至2300輛左右。預(yù)計(jì)今年年底前，還將再增加3000輛左右可供乘客刷卡的出租車。 

　　公用IC卡公司相關(guān)人士分析稱，出租車駕駛員拒絕刷卡的現(xiàn)象目前較多，原因包括刷卡要收一定手續(xù)費(fèi)、刷卡信息采集傳遞不夠快、資金結(jié)算需要一定周期、主、二駕票款拆分也存在一定麻煩等等，為此IC卡公司現(xiàn)已聯(lián)合中北、東方、江南三家出租車公司，采取了政策、技術(shù)、服務(wù)等解決之策，其中包括：免除駕駛員結(jié)算手續(xù)費(fèi)，由IC卡公司與出租車公司協(xié)商，結(jié)算服務(wù)費(fèi)統(tǒng)一由出租車公司承擔(dān)；對(duì)刷卡系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，實(shí)現(xiàn)GPRS無線傳輸，讓出租車不必再在規(guī)定期限內(nèi)到指定地點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，另外用戶在乘出租車刷卡時(shí)，可以上車先驗(yàn)卡，到達(dá)時(shí)再刷卡，以便減少等待的時(shí)間；依托技術(shù)手段縮短結(jié)算周期，IC卡公司承諾，在出租公司、銀行、駕駛員三方確認(rèn)的基礎(chǔ)上，在收到交易數(shù)據(jù)5個(gè)工作日內(nèi)將刷卡款結(jié)算至駕駛員指定銀行賬戶；通過技術(shù)攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)主、二駕分開結(jié)算，提供“結(jié)算到個(gè)人”的服務(wù)。 

　　此外，出租車公司還在客管處統(tǒng)一規(guī)定下，出臺(tái)了“拒刷=拒載”的管理規(guī)定，以嚴(yán)格紀(jì)律促使駕駛員充分尊重乘客的刷卡意愿，IC卡公司也為出租車配備了統(tǒng)一的“金陵通”刷卡標(biāo)識(shí)，使乘客能方便識(shí)別可刷卡的出租車，只要見到出租車有金陵通應(yīng)用標(biāo)識(shí)，乘客就可刷卡消費(fèi)。 

　　目前，可刷卡的2300輛出租車來自中北、東方、江南出租車公司，相關(guān)人士稱，預(yù)計(jì)今年年底，還將與紫金、外汽、金陵等出租車公司合作洽談再增3000輛左右可刷卡的出租車。