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用RFID做兩岸三地物流監(jiān)管

2006-08-18 10:18 RFID世界網

導讀:正崴現(xiàn)在正規(guī)劃將臺北與昆山廠之間的先導項目進一步擴大復制到東莞廠。東莞廠是正崴最大生產據(jù)點,屆時這個約12,000棧板位的倉庫都將采用RFID系統(tǒng)來作物流信息的傳送管理。

經過第一波的電子化后,IT技術如何協(xié)助臺灣電子產業(yè)提升物流效率與備料預測準確率,發(fā)揮價值鏈戰(zhàn)力?RFID技術的運用可能是答案。


至少對正崴精密來說是如此。這家生產小至連接器、無線、藍芽、電線、電源模塊、到Xbox、iPod、手機周邊、LCD等零組件的廠商和其它臺灣電子業(yè)制造商一樣,隨著生產成本控管及接近市場等理由,已形成橫跨兩岸三地的生產營運模式。強調從產品設計、模具設計、零件制造及自動裝配加工的一貫作業(yè),彈性快速生產少量多樣的產品??蛻舨环κ謾C與游戲機大廠。目前除了臺北土城之外,正崴精密生產據(jù)點也擴及昆山、天津、東莞等地,事實上,東莞廠已成最大的倉庫與廠區(qū),土城廠反而偏向研發(fā)、行銷及營運總部規(guī)劃為主,而物流活動也隨著來自大陸各廠的原物料進出臺灣而日趨頻繁。


2004年,在董事長郭臺強刺激創(chuàng)新的號召,以及物流伙伴推薦之下,正崴物流部選擇當時漸漸走紅的RFID技術著手創(chuàng)新項目,并決定先選擇臺灣及昆山廠小規(guī)模試行,再復制到大陸各點?!府敃rRFID對我們而言是很新的東西,即使后來我們做好后,客戶來到廠區(qū)還不知道那是什么?!拐司芪锪鞑空n長黃國銘回憶,也顯示出當時臺灣布署經驗的稀少。

 2004年中,配合經濟部補助款,正崴首度在運籌業(yè)者萬達與宏碁RFID網絡服務發(fā)展部的協(xié)助之下,選定臺北土城、昆山物流業(yè)者(飛力)以及正崴昆山廠三個節(jié)點導入RFID。所謂RFID和條形碼很像,前端是由標簽、讀取器組成,但后端就不只是POS,而是一臺搜集與轉換訊息的服務器,可用于任何數(shù)據(jù)運用,像是單純作為出入貨記錄,或是整合企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)與內部系統(tǒng)、甚至外部合作伙伴、客戶串聯(lián)。


在與萬達合作部份,是以紙箱為單位貼上RFID卷標,搜集出/到貨時間,以做到出入貨況的追蹤。在宏碁RFID網絡數(shù)據(jù)中心合作項目部分則是以棧板為單位貼上卷標,數(shù)據(jù)也較為詳細,包含了貨號與數(shù)量信息。


較特別的是,在這個項目下,正崴并不將匯整RFID數(shù)據(jù)的編碼系統(tǒng)架在自家后端。貨物數(shù)據(jù)都是透過廠區(qū)的一臺PC搜集經由網絡送至宏碁位于龍?zhí)兜拇苤行膮R整然后再透過宏碁傳送到昆山去。這樣一來,正崴就省去軟硬件購置與維護成本。除了這個用途,更重要的是,如果是RFID跨公司,像是制造、運籌、貨柜、甚至批發(fā)、零售業(yè)之間的串聯(lián),則就需要采用標準化格式,而宏碁正可以因應EPCglobal標準升級,免去客戶端軟件變更的麻煩(見下圖)。

 
歷經一年,本項目在2006年五月完成。黃國銘表示,目前以棧板架的RFID讀取準確率高達99%,紙箱RFID標簽準確率也有九成。


入出貨數(shù)據(jù)自動化 省卻協(xié)同作業(yè)


由于兩岸三地的布局,正崴各廠間運籌的效率也變得相當重要。以首先布署的三個節(jié)點為例,臺灣零組件經由貨運商承攬業(yè)(forwarder)經由海關送至深圳或其它港口,再由當?shù)爻袛埢锇閷⑽锪纤偷轿挥诶ド降墓S加工。中間流程包括運籌與報關作業(yè)。臺灣廠除了生產、裝貨之外,還要透過email、傳真、電話通知當?shù)爻袛垬I(yè)及昆山工廠。但黃國銘指出,協(xié)同、確認的工作事實上對以生產活動為主的廠區(qū)人員來說,是截然不同的事,「一個是辦公室人員作業(yè),一個是工廠作業(yè)?!?


而建置RFID可有助于減輕此類瑣碎的作業(yè)。援引宏碁RFID中心的服務,黃國銘表示,現(xiàn)在出廠貨物包括數(shù)量、種類等信息全部自動化傳送,訊息發(fā)送給大陸方面的貨、船運伙伴及分工廠,連系、確認全部從廠區(qū)人員及合作伙伴手上卸除,只要忙報關即可,他說。


另一項效益在于加速貨暢其流。因為信息自動,因此貨一出門就會知會相關人員,同時,不論是承攬業(yè)(forwarder)或工廠收到貨,出貨的土城總部也會被系統(tǒng)告知。黃國銘指出,這樣可以減少貨物在途中造成的時間差及信息落差,「位于終點站的昆山工廠早做準備,不用等到貨物來到自家門口才開始進貨?!沽硪环矫妫麄円草^有多余力氣用于目前天津等其它尚未布署RFID技術的廠區(qū)間的聯(lián)系工作。


結合GIS協(xié)助儲位規(guī)劃、實現(xiàn)「現(xiàn)進現(xiàn)出」目標


而對于物料或貨物進入倉庫的階段,RFID也很有幫助。對任何制造業(yè)而言,存貨也意謂著成本,這個問題對消費電子業(yè)更是急迫,因為信息電子產品(以及物料)價格下滑速度比任何其它商品都快;本季的高階新品到下一季可能就下殺到平價,有的再過一季可能要面臨出清的命運。因此縮短存貨時間、甚至做到「現(xiàn)進現(xiàn)出」乃是維持電子零組件利潤的最好方法。


為做到「現(xiàn)進現(xiàn)出」,業(yè)界曾有人討論電子倉儲的作法。然而黃國銘指出,就使用對象上,電子倉儲較適合像是香煙這種原料單純而高價值的產品。對正崴這種復雜產品線的電子制造商而言,就沒那么適合。另一個原因是,電子倉儲成本過高,制造毛利羞澀的消費電子業(yè)也難以投入血本。


而廠區(qū)布署RFID之后,則可彌補這個遺憾。過去貨物容易發(fā)生「堆柴效應」,愈早入庫的東西堆愈久、價值愈低,而且還增加庫存成本?,F(xiàn)在正崴從RFID搜集而來的零件的種類、入庫時間、出貨時程等等資料即作為儲位規(guī)劃的依據(jù),先劃好儲位,配合地理信息系統(tǒng)(可見昆山廠區(qū)倉庫有多大)要求承攬業(yè)配合放入,并將愈早進庫的貨物盡早出貨。


下一步:擴大布署;并整合ERP提升效率、降低數(shù)據(jù)錯誤


正崴現(xiàn)在正規(guī)劃將臺北與昆山廠之間的先導項目進一步擴大復制到東莞廠。東莞廠是正崴最大生產據(jù)點,屆時這個約12,000棧板位的倉庫都將采用RFID系統(tǒng)來作物流信息的傳送管理。


 
利用RFID實現(xiàn)從供貨商到正崴、承攬業(yè)、客戶端連貫透通的訊息供應鏈,藉由價值供應鏈整合的提升效率,應該是值得嘗試的方向。 --正崴精密物流部課長黃國銘


入庫資料并未包含在甫結束的項目中,而這也是黃國銘正在策畫的下一步。他指出,工廠接到的單子以往人工輸入ERP系統(tǒng)中(稱為入庫),不但容易出錯,而且乃定時批次作業(yè),也無法做到實時入庫。以東莞廠而言,每天入貨單少說500張,萬一人工少key入一張,除了停止入庫進行盤點,否則不容易發(fā)現(xiàn)。未來如果RFID資料和該公司甲骨文企業(yè)資源規(guī)劃(Enterprise Relationship Management, ERP)系統(tǒng)整合,就可以做到實時入庫。他表示如此一來,就可以在減少人力的情況下,透過數(shù)據(jù)自動化達到確保數(shù)據(jù)正確率,并實現(xiàn)物料出入管制、「現(xiàn)進現(xiàn)出」的目的。


透通信息可望減低VMI壓力


隨著電子產業(yè)走向成熟、利潤日薄,成本壓力就會對原有供應鏈體系形成沖擊。例如,為了應付快速變化的市場需求,接近美國市場的客戶要求備料,或甚至為了控制成本,過去不隔代指定上游供貨商的客戶現(xiàn)在也開始這么做,稱為Vendor Managed Inventory(VMI)。


正崴現(xiàn)在也正面臨此一壓力?,F(xiàn)在已有客戶要看到成本,還要求看到兩天備料的情況,黃國銘表示,「這也大幅增加我們的生產與倉儲成本,」在不得已情況下,為求生存,該公司也會將壓力向上遞延。


理想上,這個問題或許可以透過客戶與供貨商也加入使用RFID技術來解決。例如,如果正崴可以透過布署于供貨商提供的RFID貨物數(shù)量及貨況資料,清楚掌握哪些在途、哪些即將出貨,則當客戶要求看到備料時,即使正崴倉庫沒有貨也能精確提供數(shù)據(jù)。而相反地,如果客戶可以敞開心胸分享其預測的出貨量數(shù)據(jù),也將有助于正崴生產排程及備料。


但他認為,這些都是理想狀況,畢竟正崴不能支使客戶,也沒有理由資助供貨商導入RFID。他指出,這些過去電子業(yè)并不是都付之闕如,特別臺灣經過了A、B、C、D、E計劃的補助后,e化程度大為提升,也漸透過ERP或B2Bi系統(tǒng)做到和上下游的信息串聯(lián)?!笇﹄娮訕I(yè)而言,多了RFID是從80分到90分,」他說,「但對Walmart為首的零售、銷售包裝業(yè)而言,則是從20分進到80分?!固貏e是目前電子業(yè)還是以條形碼為大宗,條形碼又能和RFID并用,更重要的是,單以標簽為例,「RFID一片13、14元的成本與條形碼0.5元相比高下立判。」在電子業(yè)現(xiàn)在投資才剛回復的現(xiàn)在,若沒有終端客戶振臂一呼,電子業(yè)導入興趣不高。正崴內部「要不是公司老板支持和IT部門配合,要那么早開始也不容易」。


「雖然因為現(xiàn)在還是pilot,但我們從物流作業(yè)已看到一定有效益在那,」他相信,利用RFID實現(xiàn)從供貨商到正崴、承攬業(yè)、客戶端連貫透通的訊息供應鏈,藉由價值供應鏈整合的提升效率,「應該是值得嘗試的方向?!?/P>