倡導將新一代的貨物辨識技術——RFID，應用于物流產業(yè)的呼聲許久，不過用無線射頻辨識貨物作為物流管理的工具，顯然一直沒有受到臺灣物流業(yè)者的重視。臺灣目前較有成效的產業(yè)應用，還是集中在汽車制造業(yè)的零件管理，以及醫(yī)療院所的病人照顧為主。一般認為，汽車零件單價高、而藥品、醫(yī)療器材的使用茲事體大，因此導入價格較為昂貴的RFID，業(yè)者較不會有成本上的顧慮，也因此造就出較多的應用實例。

但其實，物流產業(yè)使用RFID的效益也不容小覷。物流產業(yè)的工作繁且雜，而且業(yè)者必須在短時間內將大量貨柜按照一定流程處理完畢，就算是已經在貨物上設置條形碼可供讀取，但沒有建立全自動化的清點制度，半人工式的作業(yè)其實還是有發(fā)生疏漏的危險；一旦每個貨柜都安裝上超高頻、被動式標簽時，可讓讀取器先行感測，初步掌握到貨柜的狀況，讓物流點貨工作，得以真正邁向全自動化。 

物流業(yè)者并非不了解RFID的好處，臺灣多數(shù)物流產業(yè)對于RFID的導入抱持觀望，主因是RFID的導入所費不貲，之所以要價高昂，一方面是因為卷標價格高；另一方面則是因為廠商的導入技術費用要價也不低，為了讓導入RFID的成本下降，物流業(yè)者不斷尋求更便宜的卷標與導入價格。

RFID標簽可因業(yè)界普遍采用產生降價空間，使用者不應該期望更低的導入價格，要讓RFID的感應、讀取順暢進行，廠商的技術實力相當關鍵，從RFID本身的讀取設計、到貨柜裝載的細節(jié)，都必須完全掌握，才能讓讀取率達到或接近100％。

以物流產業(yè)最重要的貨柜清點流程為例，要以RFID掌握貨柜各階段狀況，從貨柜進港的卸船準備作業(yè)、貨柜點收查驗、鍵錄劃位、整船進場、集中查驗作業(yè)、放行提領作業(yè)、申請?zhí)峁?、貨柜出場等步驟，其中包含吊柜、卸柜的動作，使貨柜與讀取器之間的方位不斷在改變，為了符合這些流程，卷標與讀取器的置放就很重要。另外，標簽容易受到水和金屬的干擾，在潮濕的港口、以及眾多機械的環(huán)境中，如何提升讀取成功率，也是專業(yè)所在。

臺灣的企業(yè)對于廠商服務往往有種迷思，認為服務是低價甚至不需價錢的。但是，牽涉到龐大系統(tǒng)運作的RFID，其實非常需要專業(yè)的咨詢與導入經驗，才能讓企業(yè)的環(huán)境與讀取器材充分互動，進而發(fā)生管理上的成效。因此，想要導入RFID的物流產業(yè)，或許應該先放下成本的考慮，改從技術純熟度來評判廠商優(yōu)劣。