尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓，大家下午好！已經(jīng)傍晚了，剛才幾位專家都對我們討論的話題從不同的角度給我們做了不同的演講，下面我們作為一個移動運(yùn)營商，給我們匯報一下我們在這個行業(yè)的思考和應(yīng)用，很多應(yīng)用不成熟，但是我想有在座各位的支持和指導(dǎo)，我們會走的更好的。 

我國的物流增長是以20%的速度在增長，這種增長的速度意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)超于GDP的增長速度，給我們一個信號，中國物流行業(yè)的發(fā)展是我們有目共睹的，但是也隱藏了一些問題，需要我們認(rèn)真的審視，在這個表中我們可以得出一個結(jié)論，我們中國的物流企業(yè)的成本，是歐美物流企業(yè)的三分之一，但是消耗成本我們的企業(yè)反而是歐美企業(yè)到的兩到3倍，這個就制約了我們的發(fā)展。 

近期我們也對深圳的物流企業(yè)做了一個調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)影響企業(yè)競爭力的主要因素有三個方面，主要是發(fā)展資金不足，運(yùn)作成本比較高，比如說發(fā)展資金不足，就會導(dǎo)致企業(yè)無法過多關(guān)注自身信息化建設(shè)，或者是無力做信息化建設(shè)，這是一個不良的循環(huán)，我們?nèi)绾螆怨绦畔⒒降母叩秃统杀竟?jié)約之間的平衡呢，這是我們一直在思考的問題，同時我們也一直在想，物流企業(yè)到底需要什么，在這個過程中我們一我們帶來一些什么，從這張圖表中，我們可以看到企業(yè)和企業(yè)之間戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系。 

特別是在廣東有得天獨(dú)厚的發(fā)展環(huán)境，政府對企業(yè)的重視是非常關(guān)注的，給了很多的政策支持，已經(jīng)提到了信息革命的高度去看待這個工作，我想通過這些東西，我們都可以得到一個結(jié)論，不管是從宏觀、微觀信息化都是我們面臨一個必然的選擇。 

企業(yè)到底有什么樣的需求，面對這些需求運(yùn)營商可以做什么，目前企業(yè)信息化的需求可以分為對內(nèi)和對外，對內(nèi)物流信息的收集，倉庫的控制，物流生產(chǎn)的管理，流程調(diào)度方面，對外是工業(yè)的管理，客戶關(guān)系的管理，還有整個內(nèi)部管理的門戶上面，針對企業(yè)的需求，移動有四類信息化的產(chǎn)品和結(jié)果方案，比如說條碼類的，比如我們今天談的RFID，還有數(shù)據(jù)采集類，還有一個定位解決方案，我們是一個多元化的定位解決方案，第四個我們基于移動物業(yè)管理和客戶管理的內(nèi)部解決方案。 

下面我將從三個方面講三個案例。 

首先就是電召出租車的應(yīng)用。我們和交通局合作，做了一個這樣的應(yīng)用，我們?yōu)槌鲎廛囆袠I(yè)提供質(zhì)量調(diào)度的支撐，市民打的的話是被動的等待，現(xiàn)在有這種需求的話，客戶是撥打訂票中心，調(diào)度人員會利用GPRS的定位，來快速的尋找目標(biāo)車輛，司機(jī)就可以按照短信的內(nèi)容去接受客戶，這可能是一個很簡單的應(yīng)用，在目前深圳有一萬多輛出租車在使用這個調(diào)度系統(tǒng)。 

這種有什么好處呢？出租車司機(jī)是有目的的尋找客戶，另外對整個出租車行業(yè)，出租車點(diǎn)召提高整個很也的效率，以及車輛的綜合使用效率，可以減少盲目的擴(kuò)張出租車的數(shù)量，帶來盲目的增長，同時也對環(huán)保有一些現(xiàn)實(shí)意義，另外市民出外非常的方便。 

第二個應(yīng)用是我們和一個快遞的條碼采用系統(tǒng)，首先客戶下單，快速公司收到定單信息之后，來發(fā)給手持終端，實(shí)際上可以讀貨物的編碼。目前這個企業(yè)已經(jīng)在全國范圍內(nèi)使用了這個手持終端，利潤有了很大的提高。另外我們也了解到，這個系統(tǒng)使這個企業(yè)流程規(guī)范后，售貨員人工的工資也增加了很多。 

下面再簡單看一下企業(yè)在生產(chǎn)控制方面的應(yīng)用，這個應(yīng)用都比較熟悉了，是一個短信信息器，的應(yīng)用，利用短信信息系統(tǒng)，可以達(dá)到貨物短信的通知，這里不在詳細(xì)說了，但是我們移動可以幫助企業(yè)把信息流管理起來，幫助企業(yè)創(chuàng)造效益。 

剛剛戴會長提到信息化共享非常重要，現(xiàn)在我們正在做的另外一個平臺，就是往這個方向努力，這個平臺是廣東移動和廣東協(xié)會共同完成建設(shè)的這個平臺，這個平臺在整合了物流信息的基礎(chǔ)上，是一個物流交易中心，而且有物流需求的企業(yè)，為社會公眾提供一站式信息化的服務(wù)。 

這是一張比較粗略原理圖，有分控中心、主控主心組成，這里邊融入了GPRS這個平臺的功能已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了八大功能模塊，比如說人力資源管理，調(diào)度管理、實(shí)時查詢，這些功能，并且在于這個過程中，充分考慮了客戶的需求，對于目前物流行業(yè)參與的三個決策，比如說我們也了解到物流公司更關(guān)注物流過程中人、車貨物倉庫這一方面的信息，所以我們?yōu)槲锪鞴咎峁┱{(diào)度管理等一些服務(wù)。使運(yùn)輸公司足不出戶通過手機(jī)終端就可以了解車輛是否在自動的開車，這樣企業(yè)的成本得到了很好的控制。 

另外就是貨主，貨主非常關(guān)心貨物的安全，給貨主提供貨物的實(shí)時查詢，使貨物達(dá)到透明化的運(yùn)作。 

可能很多物流企業(yè)在用物流這樣的軟件在支持自己企業(yè)的運(yùn)營。 

在物流調(diào)度上面，物流平均是非常開放、兼容的平臺，支持多家車載終端的協(xié)議，更為重要的是，不光有GPS還有MPS，性外我們這個平臺上面會有多界面的操作方式，在電腦上面的CS、BS之外，還有WAP等等。 

第二大方面很大的特色就是在交易中心方面，因?yàn)槲覀円彩菂⒄樟藝獾囊恍┗ヂ?lián)網(wǎng)運(yùn)營的經(jīng)驗(yàn)，在國內(nèi)是首次，在行業(yè)應(yīng)用中，就是“貨架式”與“競價式”交易模式，引入了信譽(yù)指數(shù)和或與指數(shù)的概念，為會員實(shí)時提供商業(yè)機(jī)會的短信提醒服務(wù)。 

第三方面就是雙網(wǎng)門戶：Web、WAP移動服務(wù)：短信、彩信的會員服務(wù)，增值服務(wù)：移動業(yè)務(wù)全體驗(yàn)。 

從前面的介紹我們可以知道，如果RFID技術(shù)在類似于物流信息平臺融合和移動結(jié)合起來的話，都會帶來不可思議的前景。 

物流信息平臺為企業(yè)創(chuàng)造價值，生產(chǎn)控制方面：物流調(diào)度，線路規(guī)劃，軌跡回放，油耗統(tǒng)計。 

客戶服務(wù)方面：貨物查詢，到或提醒。內(nèi)部方面：人員管理，車輛管理、歷史查詢，故障管理 

交易中心：交易提醒，交易查詢、會員輔助等等 

從剛才的介紹來看，整個信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)為國內(nèi)信息化提高生產(chǎn)效率帶來前所未有的前景和機(jī)遇，這都是我們移動方面在用的一些手段，我們移動也是非常希望能夠以物流平臺為紐帶，參與到現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展之中來，機(jī)會非常難得，我們希望在以后的日子里面可以和大家一起分享和見證，移動信息物流業(yè)為大家?guī)淼囊恍┳兓?。感謝您的聆聽，謝謝!