導(dǎo)讀:由上海前沿射頻識別系統(tǒng)有限公司提供的“電子標(biāo)簽”,只需要一枚透明小巧的標(biāo)簽和識讀設(shè)備,就可以實現(xiàn)道路運輸管理信息化。這一系統(tǒng)日前已用于浙江省交通廳的道路運輸管理。在進行現(xiàn)場測試時,前沿公司的這套系統(tǒng)以100%穩(wěn)定讀?。姑追秶鷥?nèi)、時速為40公里/小時的車輛數(shù)據(jù)而中標(biāo)。
RFID(Radio Frequency Identification)即“電子標(biāo)簽”,是一種非接觸式的自動識別技術(shù)。只要通過在車輛前窗口上粘貼一枚透明小巧的RFID標(biāo)簽和運輸場站內(nèi)架設(shè)RFID識讀設(shè)備就可以實現(xiàn)信息化管理,道路上車輛的進場、出場、停靠地點、時間等信息可以即時、自動地獲取,這樣道路管理單位就可以對進出運輸場站的車輛進行實時調(diào)度管理,從根本上解決了因車輛晚點、提前發(fā)車、亂??康仍蛟斐傻恼{(diào)度信息混亂、滯后以及不準(zhǔn)確等問題,從根本上解決調(diào)度難的問題。
根據(jù)去年年底交通部頒布的《關(guān)于啟用新版道路運輸許可證的通知》,從今年開始,使用RFID技術(shù)的“電子標(biāo)簽”與紙質(zhì)的《道路運輸證》同等有效。這就為道路管理信息化的實現(xiàn)提供了條件。據(jù)悉,此次春運是浙江省對這套電子識別系統(tǒng)的“考察期”,一旦取得理想效果,將在全省道路系統(tǒng)全面推廣使用。
RFID技術(shù)在整個識別過程中不需要人工進行干預(yù),可以在各種惡劣的環(huán)境下展開工作。更為重要的是,它可以識別高速運動物體,并且同時識別多個標(biāo)簽,并能使道路運輸管理機構(gòu)計算機聯(lián)網(wǎng)共享信息,實現(xiàn)道路運輸管理的信息化。
浙江省交通廳向國內(nèi)外幾十家企業(yè)公開招標(biāo)。在進行現(xiàn)場測試時,前沿公司的這套系統(tǒng)以100%穩(wěn)定讀取9米范圍內(nèi)、時速為40公里/小時的車輛數(shù)據(jù)而中標(biāo)。