北京市公交系統(tǒng)今年5月開(kāi)始使用公交一卡通，雖然之前在部分城市已有類似的交通卡出現(xiàn)，但是北京公交一卡通的出現(xiàn)，在社會(huì)各界均引起了巨大的關(guān)注。對(duì)于智能卡行業(yè)來(lái)說(shuō)，公交系統(tǒng)廣泛采用非接觸式智能卡，無(wú)疑推動(dòng)了中國(guó)非接觸式智能卡在市政公交應(yīng)用方面的發(fā)展。Frost Sullivan預(yù)測(cè)，亞太非接觸式智能卡市場(chǎng)將從2003年的5760萬(wàn)單元增長(zhǎng)至2009年的4.53億單元，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到41%。其中中國(guó)被認(rèn)定為最具活力的非接觸式智能卡市場(chǎng)。在國(guó)際廠商瞄準(zhǔn)中國(guó)市場(chǎng)的同時(shí)，本地供應(yīng)商握奇數(shù)據(jù)以其成熟的技術(shù)和豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)在智能卡市場(chǎng)脫穎而出，成為中國(guó)非接觸式智能卡發(fā)展的領(lǐng)軍者。

非接觸式智能卡公交應(yīng)用浪潮襲來(lái) CPU卡填補(bǔ)技術(shù)和市場(chǎng)空白

非接觸式公交卡并非新鮮事物，目前全球已有上億人使用這種支付方式。自90年代中香港與漢城率先推出以來(lái)，全球已有超過(guò)100個(gè)城市引入非接觸式公交支付項(xiàng)目。全球公交收費(fèi)邁向非接觸式支付?！犊夹g(shù)》雜志的數(shù)字表明：中國(guó)自1996年以來(lái)已經(jīng)在超過(guò)80個(gè)城市發(fā)行2000萬(wàn)張非接觸式公交卡，在未來(lái)三年內(nèi)還有望增長(zhǎng)至3000萬(wàn)張。

目前中國(guó)在非接觸式公交卡中應(yīng)用最廣的莫過(guò)于Mifare卡，北京公交一卡通90%采用的均是這種非接觸式智能卡。公共交通工具的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)，即刷卡乘車(chē)，特點(diǎn)是交易金額小、支付要求快捷方便、應(yīng)用單一，Mifare卡完全能夠滿足需要。但是隨著城市一卡通系統(tǒng)的發(fā)展與成熟，一卡通系統(tǒng)不再僅限于交通行業(yè)內(nèi)的使用，變成城市信息化平臺(tái)的一個(gè)重要組成部分。應(yīng)用的領(lǐng)域逐漸增多，每筆的交易金額逐漸增多、錢(qián)包里的錢(qián)也越來(lái)越多，同時(shí)有與金融、社保、交通、加油、身份識(shí)別等各行業(yè)融合的趨勢(shì)，對(duì)卡片介質(zhì)的要求也隨之提高。而目前類似Mifare的非接觸式智能卡自身的技術(shù)問(wèn)題使其在應(yīng)用擴(kuò)展性、兼容性和安全性方面存在問(wèn)題，而CPU卡填補(bǔ)了非接觸式智能卡市場(chǎng)的此處空白，權(quán)威機(jī)構(gòu)表明，在未來(lái)5-10年，CPU非接觸式智能卡完全能夠滿足城市交通卡和一卡通的迅猛發(fā)展。

握奇數(shù)據(jù)很早就致力于非接觸式智能卡在公交和城市一卡通方面的應(yīng)用，智能卡行業(yè)內(nèi)的尖端產(chǎn)品TimeCOS/DI雙界面CPU卡，將接觸式和非接觸式兩種通訊方式結(jié)合在一個(gè)智能卡芯片中，集成了接觸式和非接觸式卡的優(yōu)點(diǎn)，擴(kuò)大了智能卡的應(yīng)用環(huán)境，在國(guó)內(nèi)外公交系統(tǒng)中已經(jīng)廣泛應(yīng)用。例如意大利VARESE項(xiàng)目、蘇州城市一卡通、大連公交一卡通系統(tǒng)等，首先從公共交通領(lǐng)域開(kāi)始，未來(lái)將逐步推進(jìn)到社保、購(gòu)物、賓館、公園、休閑娛樂(lè)等其它與市民生活密切的各個(gè)領(lǐng)域。國(guó)內(nèi)二三級(jí)城市正在逐步實(shí)施非接觸公交卡的應(yīng)用，憑借成熟的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，握奇數(shù)據(jù)無(wú)疑是這個(gè)市場(chǎng)的最有力競(jìng)爭(zhēng)者。

一卡多用已成趨勢(shì) 握奇數(shù)據(jù)蓄勢(shì)待發(fā)

在非接觸式公交卡應(yīng)用大熱之時(shí)，很多具有前瞻性的運(yùn)營(yíng)商開(kāi)始關(guān)心一卡多用的問(wèn)題。公交公司希望他們的卡片還能夠具備銀行卡、校園卡等其他功能，但該領(lǐng)域的發(fā)展還比較緩慢。目前，各大智能卡供應(yīng)商均開(kāi)始研究此類解決方案，這些舉動(dòng)都為未來(lái)的非接觸式應(yīng)用指明了方向。

由于基礎(chǔ)設(shè)施準(zhǔn)備度不足，非接觸式智能卡在金融領(lǐng)域還沒(méi)有開(kāi)始應(yīng)用。一些公交系統(tǒng)方案中已經(jīng)嘗試與校園卡、積分回饋等功能相結(jié)合，很多項(xiàng)目有擴(kuò)展零售支付應(yīng)用的計(jì)劃。據(jù)悉，明年9月，北京中小學(xué)紙質(zhì)學(xué)生證將正式退出歷史舞臺(tái)。與此同時(shí)，全市中小學(xué)生將免費(fèi)領(lǐng)到一種學(xué)生（IC）卡，學(xué)生家長(zhǎng)可通過(guò)學(xué)生卡查詢學(xué)籍信息、學(xué)業(yè)成績(jī)，且它還可當(dāng)作公交月票使用。由此看來(lái)，近期非接觸式智能卡的發(fā)展在于公交與政府各類項(xiàng)目相結(jié)合。

對(duì)此早有預(yù)見(jiàn)的握奇數(shù)據(jù)，日前展示了世界上首例基于非接觸式CPU卡的城市一卡通解決方案，在業(yè)界引起了廣泛關(guān)注。

城市一卡通解決方案從公共交通領(lǐng)域開(kāi)始，然后逐步推進(jìn)到社保、購(gòu)物、賓館、公園、休閑娛樂(lè)等其它與市民生活密切的各個(gè)領(lǐng)域，這種跨行業(yè)、跨部門(mén)通用的解決方案將給老百姓帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的方便。握奇數(shù)據(jù)此次具有國(guó)際先進(jìn)水平的解決方案的推出，將加速非接觸支付在我國(guó)不斷涌現(xiàn)的城市一卡通工程中的采用，并最終推動(dòng)CPU卡在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的進(jìn)一步的發(fā)展。

基于非接觸式智能卡的信息化解決方案已經(jīng)步入了成長(zhǎng)期，非接觸式智能卡的應(yīng)用在經(jīng)過(guò)即將到來(lái)市政公交應(yīng)用大熱之后，將逐步走向非接觸式智能卡通用性、強(qiáng)大的承載特性和高安全性相結(jié)合的綜合應(yīng)用層面。調(diào)查數(shù)字表明，在未來(lái)三年，高安全性、高附加值的非接觸式智能卡將受到越來(lái)越多的用戶青睞。從握奇數(shù)據(jù)最新動(dòng)向來(lái)看，握奇數(shù)據(jù)已經(jīng)開(kāi)始大力進(jìn)軍一卡多用市場(chǎng)，面對(duì)非接觸式智能卡市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，握奇數(shù)據(jù)正蓄勢(shì)待發(fā)。